一种用于锚杆钻机滑架内的链条机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于锚杆钻机滑架内的链条机构，设置在锚杆钻机的滑架内部，包括固定设置在滑架上的推进油缸、设置在钻机总成和推进油缸之间的链条机构，所述链条机构包括支架、转动设置在支架两端的张紧轮、与张紧轮连接的链条。该链条机构通过推进油缸控制支架移动，由于链条的一端通过轴杆固定在滑架上，链条带动钻机总成在两个张紧轮上发生两倍行程的滚动摩擦运动位移，减少了链条的磨损。缩短油缸一倍行程，占用更少的空间精简布局，就可以保证完成原打锚杆送杆的动作，而且通过链条在滑架内的缓冲，增加了机构稳定性，减少了维护工作。调节组件便于调节链条的尺寸，同时减轻链条震动的幅度，提高钻机总成的稳定性。提高钻机总成的稳定性。提高钻机总成的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于锚杆钻机滑架内的链条机构


[0001]本技术涉及锚杆钻机
，具体为一种用于锚杆钻机滑架内的链条机构。

技术介绍

[0002]掘锚机，包括矿用巷道掘进和打锚杆功能一体机械。在现有技术中，通常用于打锚杆部分的锚杆钻机，根据要求其配置的钻机马达由油缸直接带动，同时需要拥有非常长的行程来实现打锚杆送杆动作。
[0003]上述机构的缺陷在于：按要求为实现锚杆钻机打锚杆的功能，锚杆钻机配置的钻机马达打锚杆眼送杆行程非常长，也就使得锚杆钻机的油缸行程非常长使得锚杆钻机转动不便，占用的空间较大，影响整机布局。同时对矿道要求比较大，一些小巷道部能使用。由油缸直接带动钻机马达工作时振动会非常大，不够稳定，需经常检修，影响机器的适用性和经济效益。

技术实现思路

[0004]本技术所解决的技术问题在于提供一种用于锚杆钻机滑架内，能缩短油缸行程长度、减少占用空间、减少工作时振动的链条机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种用于锚杆钻机滑架内的链条机构，设置在锚杆钻机的滑架内部，包括固定设置在滑架上的推进油缸、设置在钻机总成和推进油缸之间的链条机构，所述链条机构包括支架、转动设置在支架两端的张紧轮、与张紧轮连接的链条，所述支架的两端分别设有U型的转动槽，支架的两端对应转动槽分别设有销轴III和销轴I，销轴III和销轴I贯穿支架两端对应的孔洞并通过螺钉与支架固定连接，两组张紧轮分别套接在位于转动槽之间的销轴III和销轴I上，链条套接在支架的外端并与张紧轮啮合传动连接；
[0006]所述链条机构通过销轴III与推进油缸的活塞杆固定连接，链条为两段链条拼接结构并分别通过钻机总成和连接片连接形成环形形状，所述连接片位于位于销轴III的一侧，连接片通过销轴II将两段拼接链条的一端连接，两段拼接链条的另一端分别与钻机总成连接固定，所述连接片中间设轴杆穿过连接片中间大孔固定在滑架上，使整个链条在轴杆位置与滑架不发生位移。
[0007]作为本技术进一步方案：所述支架包括设置在两顿的上支架和下支架、连接上支架和下支架的调节组件，所述调节组件包括设置在下支架上的调节柱、套接在调节柱上的弹簧和调节螺母，上支架对应调节柱设有相应的调节孔，调节柱插入上支架的调节孔内滑动连接，弹簧抵在上支架和调节螺母之间。
[0008]作为本技术进一步方案：所述调节柱为螺杆结构，调节柱与调节螺母螺纹连接。
[0009]作为本技术进一步方案：所述推进油缸的活塞杆套接在销轴III的外端，销轴
III上位于活塞杆和张紧轮之间设有过度的隔套，销轴III的外端设有挡板抵住活塞杆的一端并通过螺栓固定。
[0010]作为本技术进一步方案：所述链条机构为双组并列结构，钻机总成的下端两侧分别与链条结构连接提高稳定性。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该链条机构通过推进油缸控制支架移动，由于链条的一端通过轴杆固定在滑架上，链条带动钻机总成在两个张紧轮上发生两倍行程的滚动摩擦运动位移，减少了链条的磨损。缩短油缸一倍行程，占用更少的空间精简布局，就可以保证完成原打锚杆送杆的动作，而且通过链条在滑架内的缓冲，增加了机构稳定性，减少了维护工作。调节组件便于调节链条的尺寸，同时减轻链条震动的幅度，提高钻机总成的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图一；
[0013]图2为本技术的结构示意图二。
具体实施方式
[0014]为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0015]如图1～2所示，
[0016]本实施例提供了一种用于锚杆钻机滑架内的链条机构，设置在锚杆钻机的滑架内部，包括固定设置在滑架上的推进油缸1、设置在钻机总成2和推进油缸1之间的链条机构，所述链条机构包括支架3、转动设置在支架3两端的张紧轮11、与张紧轮11连接的链条12，所述支架3的两端分别设有U型的转动槽，支架3的两端对应转动槽分别设有销轴III13和销轴I14，销轴III13和销轴I14贯穿支架3两端对应的孔洞并通过螺钉15与支架3固定连接，两组张紧轮11分别套接在位于转动槽之间的销轴III13和销轴I14上，链条12套接在支架3的外端并与张紧轮11啮合传动连接；所述链条机构通过销轴III13与推进油缸1的活塞杆固定连接，链条12为两段链条拼接结构并分别通过钻机总成2和连接片16连接形成环形形状，所述连接片16位于位于销轴III13的一侧，连接片16通过销轴II17将两段拼接链条的一端连接，两段拼接链条的另一端分别与钻机总成2连接固定，所述连接片16中间设轴杆18穿过连接片16中间大孔固定在滑架上，使整个链条12在轴杆18位置与滑架不发生位移。
[0017]本实施例中，支架3包括设置在两顿的上支架31和下支架32、连接上支架31和下支架32的调节组件，所述调节组件包括设置在下支架32上的调节柱、套接在调节柱上的弹簧33和调节螺母34，上支架31对应调节柱设有相应的调节孔，调节柱插入上支架31的调节孔内滑动连接，弹簧33抵在上支架31和调节螺母34之间。所述调节柱为螺杆结构，调节柱与调节螺母34螺纹连接，旋转调节螺母34向上支架31方向推进，使调节螺母34与上支架31之间的弹簧33压力增大，弹簧33作用下使上支架31和下支架32之间绷紧。调节组件能够有效减轻链条机构的震动，从而使钻机总成2更加稳定的工作。
[0018]本实施例中，推进油缸1的活塞杆套接在销轴III13的外端，销轴III13上位于活塞杆和张紧轮11之间设有过度的隔套19，销轴III13的外端设有挡板20抵住活塞杆的一端并
通过螺栓21固定。
[0019]本实施例中，链条机构为双组并列结构，钻机总成2的下端两侧分别与链条结构连接提高稳定性。
[0020]本技术的工作原理为：推进油缸1推动支架整体移动，由于链条12上串接的连接片16通过轴杆18固定在滑架上不移动，所以链条机构移动的时候，链条12进行转动并带动钻机总成2移动，推进油缸1通过链条机构实现钻机总成2双倍的行程移动。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于锚杆钻机滑架内的链条机构，设置在锚杆钻机的滑架内部，包括固定设置在滑架上的推进油缸、设置在钻机总成和推进油缸之间的链条机构，其特征在于：所述链条机构包括支架、转动设置在支架两端的张紧轮、与张紧轮连接的链条，所述支架的两端分别设有U型的转动槽，支架的两端对应转动槽分别设有销轴III和销轴I，销轴III和销轴I贯穿支架两端对应的孔洞并通过螺钉与支架固定连接，两组张紧轮分别套接在位于转动槽之间的销轴III和销轴I上，链条套接在支架的外端并与张紧轮啮合传动连接；所述链条机构通过销轴III与推进油缸的活塞杆固定连接，链条为两段链条拼接结构并分别通过钻机总成和连接片连接形成环形形状，所述连接片位于位于销轴III的一侧，连接片通过销轴II将两段拼接链条的一端连接，两段拼接链条的另一端分别与钻机总成连接固定，所述连接片中间设轴杆穿过连接片中间大孔固定在滑架上，使整个链条在轴杆位置与滑架不发生位移...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴炳虎，彭树权，罗松松，杨凯，
申请(专利权)人：凯盛重工有限公司，
类型：新型
国别省市：