一种汽车膨胀水箱支架制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车膨胀水箱支架，包括固定架体，所述固定架体上固定安装有安装底座，所述安装底座上固定安装有夹持架体，所述安装底座上方位于夹持架体之间安装有水箱主体，所述夹持架体上安装有密封盖，所述安装底座底部安装有第二缓冲机构，所述水箱主体与夹持架体之间安装有第一缓冲机构，所述夹持架体顶端开设有安装豁口，所述安装豁口内开设有连接螺孔，所述密封盖四周均固定安装有安装支脚，所述安装支脚上安装有一号螺丝，所述密封盖表面位于中间位置开设有加水豁口。本发明专利技术所述的一种汽车膨胀水箱支架，属于汽车配件领域，能够减小汽车行驶时膨胀水箱受到的震动，从而防止连接用的螺丝出现松动。从而防止连接用的螺丝出现松动。从而防止连接用的螺丝出现松动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车膨胀水箱支架


[0001]本专利技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车膨胀水箱支架。

技术介绍

[0002]汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物，汽车膨胀水箱是一个钢板焊制的容器，有各种大小不同的规格。膨胀水箱用于闭式水循环系统中，起到了平衡水量及压力的作用，避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外，还能起到补水箱的作用，膨胀罐充入氮气，能够获得较大容积来容纳膨胀水量，高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水，汽车膨胀水箱一般通过水箱支架安装在汽车上，然而现有的汽车膨胀水箱支架在使用时存在一定的弊端，汽车在行驶过程中突然刹车或者颠簸时汽车膨胀水箱容易出现震动，震动易导致连接用的螺丝出现松动，从而导致水箱随意晃动。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种汽车膨胀水箱支架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种汽车膨胀水箱支架，包括固定架体，所述固定架体上固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车膨胀水箱支架，其特征在于：包括固定架体（7），所述固定架体（7）上固定安装有安装底座（3），所述安装底座（3）上固定安装有夹持架体（1），所述安装底座（3）上方位于夹持架体（1）之间安装有水箱主体（2），所述夹持架体（1）上安装有密封盖（4），所述安装底座（3）底部安装有第二缓冲机构（6），所述水箱主体（2）与夹持架体（1）之间安装有第一缓冲机构（5）。2.根据权利要求1所述的一种汽车膨胀水箱支架，其特征在于：所述夹持架体（1）顶端开设有安装豁口（101），所述安装豁口（101）内开设有连接螺孔（102），所述密封盖（4）四周均固定安装有安装支脚（401），所述安装支脚（401）上安装有一号螺丝（403），所述密封盖（4）表面位于中间位置开设有加水豁口（402）。3.根据权利要求2所述的一种汽车膨胀水箱支架，其特征在于：所述安装支脚（401）通过安装豁口（101）安装在夹持架体（1）上，所述密封盖（4）通过安装支脚（401）安装在夹持架体（1）上，所述一号螺丝（403）穿过安装支脚（401）安装在连接螺孔（102）内，所述安装支脚（401）通过螺丝固定在安装豁口（101）内。4.根据权利要求1所述的一种汽车膨胀水箱支架，其特征在于：所述第一缓冲机构（5）包括固定支脚（501）、一号弹簧（502）、活动滑槽（503）、二号弹簧（504）、一号转轴（505）、缓冲支架（506）、活动滑块（507）、二号转轴（508）和缓冲底座（509），所述缓冲底座（509）固定安装于水箱主体（2）上，所述缓冲底座（509）两端均固定安装有固定支脚（501），所述缓冲底座（509）上开设有活动滑槽（503），所述活动滑槽（503）两端均固定安装有一号弹簧（502），所述活动滑槽（503）内位于一号弹簧（502）末端安装有活动滑块（507），所述活动滑块（507）上安装有二号转轴（508），所述二号转轴（508）上安装有缓冲支架（506），所述缓冲支架（506）末端安装有一号转轴（505），所述缓冲支架（506）之间安装有二号弹簧（504）。5.根据权利要求4所述的一种汽车膨胀水箱支架，其特征在于：所述缓冲底座（509）通过固定支脚（501）安装在水箱主体（2）上，所述活动滑块（507）通过活动滑槽（503）活动安装在缓冲底座（509）内，所述缓冲支架（506）一端通过一号转轴（505）安装在夹持架体（1）上，所述缓冲支架（506）另一端通...

【专利技术属性】
技术研发人员：周翠腊，唐丽龙，
申请(专利权)人：湖南宇恒汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：