一种悬挂式单轨桥梁制造技术

本发明专利技术涉及桥梁工程技术领域，提供了一种悬挂式单轨桥梁，包括均可吊设车辆的两道轨道梁，还包括连接在两道所述轨道梁之间的横梁以及用于支撑所述横梁的墩柱，所述横梁与两道所述轨道梁均位于同一平面内，所述墩柱与所述横梁固结。本发明专利技术的一种悬挂式单轨桥梁，该墩梁固结构造安全可靠度大，没有在极端荷载情况下耳板可能会扭曲或被撕裂的风险；施作的连续钢架体系桥梁的整体刚度比通常的简支梁、连续梁都大，在为列车提供相同的行车条件下，桥梁的材料用量更少，有利于降低工程造价；相同的线路标高下，墩高较低，对提高桥梁整体刚度、改善外观形态都更有优势。外观形态都更有优势。外观形态都更有优势。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式单轨桥梁


[0001]本专利技术涉及桥梁工程
，具体为一种悬挂式单轨桥梁。

技术介绍

[0002]从目前对悬挂式单轨交通桥梁结构的技术现状来看，中小跨度桥梁一般都采用耳板加销轴的梁部支承体系，或简支梁、或连续梁，很难形成较强的墩梁固结状态，如图1和图2所示，原因是梁a通过耳板b下吊挂在墩顶帽梁c下，即使采用极端措施使梁体固结在墩顶帽梁c下方，要形成墩梁固结也须
‘
经过
’
帽梁c的扭转来传递刚度，我们知道，扭转刚度通常相对于截面抗弯来说是很小的，也就是说，即使形式上梁a与帽梁c固结了，墩柱d的刚度对梁体的帮助也很有限，与固结措施付出的代价相去甚远。所以，目前悬挂式单轨交通没见有刚构类桥梁结构。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种悬挂式单轨桥梁，该墩梁固结构造安全可靠度大，没有在极端荷载情况下耳板可能会扭曲或被撕裂的风险。
[0004]为实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：一种悬挂式单轨桥梁，包括均可吊设车辆的两道轨道梁，还包括连接在两道所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式单轨桥梁，包括均可吊设车辆的两道轨道梁，其特征在于：还包括连接在两道所述轨道梁之间的横梁以及用于支撑所述横梁的墩柱，所述横梁与两道所述轨道梁均位于同一平面内，所述墩柱与所述横梁固结。2.如权利要求1所述的一种悬挂式单轨桥梁，其特征在于：所述横梁具有供所述墩柱伸入的孔洞。3.如权利要求2所述的一种悬挂式单轨桥梁，其特征在于：所述墩柱伸进所述孔洞的端部设有第一倒角，所述孔洞的边缘也设有第二倒角。4.如权利要求2所述的一种悬挂式单轨桥梁，其特征在于：还包括由所述横梁外向所述孔洞内旋进以抵紧所述孔洞内的所述墩柱的螺杆。5.如权利要求1所述的一种悬挂式单轨桥梁，其特征在于：所述墩柱与所述横梁临近的端面设有可拆卸的支座板。6.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶少臣，曾敏，文望青，严爱国，马明，李元俊，刘诗文，崔旸，陈丽莎，林骋，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：