本发明专利技术公开了一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，属于新能源汽车领域。一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，包括箱体、蓄电池和箱盖，所述箱体上滑动连接有支撑架，所述蓄电池放置在支撑架上，所述箱体内固定连接有滑套，所述滑套上滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆远离滑套的一端与支撑架固定相连，所述滑套内设置有气囊，所述气囊的两端分别与箱体和第一滑杆相抵；本发明专利技术通过对蓄电池进行弹性固定，减少了对蓄电池固定过度造成的损伤，同时不影响固定效果，同时增加了蓄电池在汽车出现震动时的减震保护和着火防护，进一步的提高了蓄电池的使用安全性。进一步的提高了蓄电池的使用安全性。进一步的提高了蓄电池的使用安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源电池，是指分串联和并联,并联的电池要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池能提供更强的电流.串联电池没有过多的要求，但是现有的电池固定装置存在了大量的缺点，比如现有的电池固定装置，在车辆的行进过程中出现震动时不能很好的对电池进行固定，从而导致电池固定机构的松动，并且有些电池组固定装置由于夹紧力度过大，导致电池发生损坏，因此我们提出了一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中电池固定效果差车辆震动容易引起电池固定装置松散同时对电池过度夹紧导致电池损坏的问题，而提出的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，包括箱体、蓄电池和箱盖，所述箱体上滑动连接有支撑架，所述蓄电池放置在支撑架上，所述箱体内固定连接有滑套，所述滑套上滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆远离滑套的一端与支撑架固定相连，所述滑套内设置有气囊，所述气囊的两端分别与箱体和第一滑杆相抵，所述第一滑杆外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧与第一滑杆和支撑架相抵，所述箱盖上固定连接有气缸，所述气缸输出端固定连接有压紧板，所述压紧板与蓄电池相抵，所述气缸与气囊之间通过连接管相连接。
[0006]优选的，所述支撑架上开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有梯形块，所述梯形块与蓄电池相抵，所述梯形块上固定连接有连接杆，所述连接杆滑动连接在固定板上，所述连接杆外壁套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与梯形块和固定板相抵。
[0007]优选的，所述箱体上滑动连接有移动杆，所述移动杆上固定连接有连接板，所述连接板上滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆远离连接板的一端固定连接有弧形垫，所述第二滑杆外壁套接有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与弧形垫和连接板相抵，所述弧形垫与蓄电池相抵，所述移动杆通过摇摆机构与连接杆相连接。
[0008]优选的，所述摇摆机构包括摇杆和辅助杆，所述辅助杆固定连接在箱体上，所述摇杆上开设有U型槽，所述摇杆转动连接在辅助杆上，所述摇杆的两端分别与连接杆和移动杆转动相连。
[0009]优选的，所述箱体内壁固定连接有转座，所述转座上转动连接有两组转杆，两组所述转杆远离转座的一端转动连接在支撑架上，两组所述转杆上均固定连接有连接块，所述连接块之间通过第四弹簧相连接。
[0010]优选的，所述箱体上固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离箱体的一端固定连接在支撑架上，所述第一伸缩杆外壁套接有第五弹簧，所述第五弹簧的两端分别与箱体和支撑架相抵。
[0011]优选的，所述箱体上固定连接有干粉箱和控制盒，所述干粉箱通过出气管与控制盒相连接，所述控制盒内开设有凹槽，所述凹槽内设置有挡块，所述挡块与出气管相抵，所述凹槽固定连接有磁铁，所述控制盒上固定连接有喷头，所述喷头与出气管相连接。
[0012]优选的，所述箱盖上固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆与压紧板固定相连，所述第二伸缩杆外壁套接有第六弹簧，所述第六弹簧的两端分别与箱盖和压紧板相抵。
[0013]优选的，所述箱体上开设有散热孔，所述箱体外壁固定连接有过滤板，所述过滤板与散热孔相配合。
[0014]优选的，所述箱盖上固定连接有固定架，所述固定架上转动连接有散热扇，所述散热扇与蓄电池电性连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，具备以下有益效果：
[0016]1、该新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，通过蓄电池外壁套接有镂空防护套对蓄电池进行保护的同时保证蓄电池良好的散热性，蓄电池底部与梯形块相抵，梯形块向后滑动带动连接杆滑动，连接杆通过摇杆带动移动杆滑动时弧形垫与蓄电池相抵，增加对蓄电池的固定效果，同时弧形垫上固定的第二滑杆通过第三弹簧的张力，防止弧形垫对蓄电池过度夹紧，导致车辆出现震动，蓄电池与弧形垫出现撞击导致蓄电池出现损伤，同时支撑架下第一滑杆在车辆发生震动时第一滑杆对气囊进行挤压，气囊内的气体通过连接管进入气缸内，气缸的伸缩端与压紧板相抵，提高车辆在震动时蓄电池的固定效果，减少蓄电池出现抖动。
[0017]2、该新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，通过箱体上固定有第一伸缩杆与支撑架固定，通过第五弹簧的张力提高蓄电池的稳定性，同时箱盖上固定有第二伸缩杆通过第六弹簧与压紧板相抵，进一步的提高对蓄电池的稳定，通过第四弹簧拉伸两组转杆，多方位的对蓄电池进行减震保护，提高蓄电池的固定效果。
[0018]3、该新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，通过箱体外壁设置干粉箱，当蓄电池出现意外着火时，控制盒温度上升，控制盒内凹槽内的压力增加顶出挡块，挡块上滑与磁铁吸附，干粉箱内的干粉通过出气管从喷头喷出对蓄电池进行灭火保护，防止火灾增大，造成更大的损失，减少对车内人员造成身体伤害。
[0019]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术固定效果好，通过对蓄电池进行弹性固定，减少了对蓄电池固定过度造成的损伤，同时不影响固定效果，同时增加了蓄电池在汽车出现震动时的减震保护和着火防护，进一步的提高了蓄电池的使用安全性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提出的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置主视的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术提出的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置立体的结构示意图；
[0022]图3为本专利技术提出的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置转杆的结构示意图；
[0023]图4为本专利技术提出的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置图1中A部分的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术提出的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置图1中B部分的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术提出的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置图1中C部分的结构示意图。
[0026]图中：1、箱体；2、支撑架；201、滑槽；3、蓄电池；4、滑套；5、气囊；6、第一滑杆；7、第一弹簧；8、连接管；9、气缸；10、压紧板；11、梯形块；111、固定板；112、第二弹簧；12、连接杆；13、摇杆；14、辅助杆；15、移动杆；16、连接板；17、第二滑杆；18、弧形垫；19、第三弹簧；20、转座；21、转杆；211、连接块；22、第四弹簧；23、第一伸缩杆；24、第五弹簧；25、干粉箱；26、出气管；27、喷头；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，包括箱体(1)、蓄电池(3)和箱盖(36)，其特征在于，所述箱体(1)上滑动连接有支撑架(2)，所述蓄电池(3)放置在支撑架(2)上，所述箱体(1)内固定连接有滑套(4)，所述滑套(4)上滑动连接有第一滑杆(6)，所述第一滑杆(6)远离滑套(4)的一端与支撑架(2)固定相连，所述滑套(4)内设置有气囊(5)，所述气囊(5)的两端分别与箱体(1)和第一滑杆(6)相抵，所述第一滑杆(6)外壁套接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)与第一滑杆(6)和支撑架(2)相抵，所述箱盖(36)上固定连接有气缸(9)，所述气缸(9)输出端固定连接有压紧板(10)，所述压紧板(10)与蓄电池(3)相抵，所述气缸(9)与气囊(5)之间通过连接管(8)相连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，其特征在于，所述支撑架(2)上开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)上滑动连接有梯形块(11)，所述梯形块(11)与蓄电池(3)相抵，所述梯形块(11)上固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)滑动连接在固定板(111)上，所述连接杆(12)外壁套接有第二弹簧(112)，所述第二弹簧(112)的两端分别与梯形块(11)和固定板(111)相抵。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，其特征在于，所述箱体(1)上滑动连接有移动杆(15)，所述移动杆(15)上固定连接有连接板(16)，所述连接板(16)上滑动连接有第二滑杆(17)，所述第二滑杆(17)远离连接板(16)的一端固定连接有弧形垫(18)，所述第二滑杆(17)外壁套接有第三弹簧(19)，所述第三弹簧(19)的两端分别与弧形垫(18)和连接板(16)相抵，所述弧形垫(18)与蓄电池(3)相抵，所述移动杆(15)通过摇摆机构与连接杆(12)相连接。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，其特征在于，所述摇摆机构包括摇杆(13)和辅助杆(14)，所述辅助杆(14)固定连接在箱体(1)上，所述摇杆(13)上开设有U型槽，所述摇杆(13)转动连接在辅助杆(14)上，所述摇...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘思琪，
申请(专利权)人：刘思琪，
类型：发明
国别省市：
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