【技术实现步骤摘要】
燃料电池车辆
[0001]本专利技术涉及燃料电池车辆。
技术介绍
[0002]作为在冰点下等低温环境下启动燃料电池的方法，提出有以下结构，即，在燃料电池组的制冷剂入口部设置通过外部电源工作的加热器，在低温启动时，使用该加热器将燃料电池加热(例如，参照日本特开2014-143070)。具体而言，提出有：通过在使设置于制冷剂流路的制冷剂泵停止的状态下进行基于加热器的加热，从而将加热器周围的制冷剂高效地加热，和通过驱动制冷剂泵，从而将在加热器中加热后的制冷剂向燃料电池供给。
[0003]然而，当为了在低温启动时驱动制冷剂泵而使用车载的电池的电力的情况下，根据电池的剩余容量(SOC)，存在用于驱动制冷剂泵的电力不足，从而不能使加热后的制冷剂遍及燃料电池，燃料电池的升温不充分的可能性。
技术实现思路
[0004]本专利技术能够作为以下的方式来实现。
[0005](1)根据本专利技术的一个方式，提供搭载有作为驱动用电源的燃料电池的燃料电池车辆。该燃料电池车辆具备：制冷剂流路，与上述燃料电池连接；第1泵，使...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池车辆，搭载有作为驱动用电源的燃料电池，其中，所述燃料电池车辆具备：制冷剂流路，与所述燃料电池连接；第1泵，使制冷剂向所述制冷剂流路流通；加热器，将所述制冷剂加热；以及连接部，被用于与所述加热器及所述第1泵电连接，并与设置于所述燃料电池车辆的外部的外部电源电连接，所述加热器和所述第1泵接受来自经由所述连接部连接的所述外部电源的电力供给而被驱动。2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述第1泵和所述加热器经由设置于所述制冷剂流路的装卸部而被设置于所述制冷剂流路。3.根据权利要求2所述的燃料电池车辆，其中，所述燃料电池车辆还具备将所述制冷剂冷却的散热器，所述制冷剂流路具备：主流路，使所述制冷剂在所述燃料电池与所述散热...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。