一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及位移传感器测量技术领域，公开了提供一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置，并结合拉线式位移传感器，可测量两个平行面间水平方向相对运动的位移，并可通过辅助测量装置上的延长线灵活选择安装位置，避免与车辆零部件形成运动干涉，且不影响拉线位移传感器的测量范围，使相关人员能更方便进行试验。同时通过不同规格的组成部分，适应不同条件下的安装位置，从而提高试验准确性，得到效果理想的试验数据。果理想的试验数据。果理想的试验数据。

【技术实现步骤摘要】
一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置

：
[0001]本专利技术属于位移传感器测量
，涉及到整车试验中位移测量的辅助测量装置。

技术介绍
：
[0002]在产品开发过程中，整车试验工作起着至关重要的作用，是评估汽车可靠性的重要手段，也是保证汽车达到设计预期可靠性水平的重要措施，同时也是研究和提高汽车可靠性的重要环节之一。而汽车实际的行驶工况复杂多变，车上部件之间也会随之产生相对运动，对于诸如发动机悬置之类的结构来说，运动幅度的大小会对整个结构的寿命产生很大影响。目前，在整车试验工作中，对关键部位的位移载荷进行采集并分析，使其满足整车的使用要求，提高相应部位的可靠性十分必要。
[0003]在整车试验工作中，经常需要利用拉线式位移传感器测量部件间的位移变化，为验证设计方案或解决试验故障提供数据支持。现有的方法是将拉线位移传感器的拉线直接与固定装置相连。但有时受限于拉线位移传感器的量程，对于测点的选择并非是任意的，所以在某些空间有限的部位上，如果按照普通的拉线位移传感器安装方法，可能导致拉线位移传感器与车辆零部件的干涉，从而无法顺利进行试验，导致试验结果受到影响。

技术实现思路
：
[0004]本技术提供一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置，目的在于解决：受限于拉线位移传感器的量程，并且在空间狭小且分布有多个部件的位置上，安装拉线位移传感器时经常发生传感器与部件干涉的情况，对于安装传感器产生极大不便，从而影响试验效率，有时甚至无法顺利进行测量。
[0005]一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置，包括：紧固螺钉1、延长线2、固定支架3、粘接层4、传感器底座5和拉线位移传感器6；
[0006]所述延长线2为闭合无弹性的线圈，通过紧固螺钉1固定在固定支架3上；
[0007]所述固定支架3通过粘接层4与测量平面连接；
[0008]所述拉线位移传感器6固定在传感器底座5上，拉线位移传感器6的拉线与延长线2连接，并保持处于伸直状态。
[0009]进一步地，所述延长线2的长度可选，使拉线位移传感器6的测量范围不受影响。
[0010]进一步地，所述固定支架3的高度可选，紧固螺钉1的位置相对固定支架3上表面的距离保持不变，保证延长线2和拉线位移传感器6的拉线方向与所需测量的位移方向一致。
[0011]进一步地，所述固定支架3的高度不变，将高度可选的底座与固定支架通过粘胶固定连接，保证延长线2和拉线位移传感器6的拉线方向与所需测量的位移方向一致。
[0012]本技术的有益效果是：提供一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置，并结合拉线式位移传感器，可测量两个平行面间水平方向相对运动的位移，并可通过辅助测量装置上的延长线灵活选择安装位置，避免与车辆零部件形成运动干涉，且不影响拉线位移
传感器的测量范围，使相关人员能更方便进行试验。同时通过不同规格的组成部分，适应不同条件下的安装位置，从而提高试验准确性，得到效果理想的试验数据。
附图说明：
[0013]图1.本技术的辅助测量装置；
[0014]图2.延长线；
[0015]图3.安装正视图；
[0016]图4.安装侧视图；
[0017]其中：1、紧固螺钉，2、延长线，3、固定支架，4、粘接层，5、传感器底座，6、拉线位移传感器。
具体实施方案
[0018]为了使技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，进一步说明本技术的技术方案及优点，下面结合附图及实施例进行详细描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本技术。
[0019]下面结合附图对本技术作进一步的详细描述：
[0020]如图1所示一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置，包括紧固螺钉1、延长线2、固定支架3和粘接层4。紧固螺钉1与固定支架3螺纹连接，同时将延长线2的一端拧紧并固定再固定支架3上；为使连接牢固，紧固螺钉1将延长线2固定在固定支架3后，用AB胶将紧固螺钉1覆盖，达到强化效果。延长线2为闭合无弹性的线圈。粘接层4通过AB胶将固定支架3与测量平面连接。
[0021]如图2所示延长线2为闭合无弹性的线圈。
[0022]如图3、4所示一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置还包括传感器底座5和拉线位移传感器6。拉线位移传感器6固定在传感器底座5上，并一同安装到合适的测点位置。延长线2与拉线位移传感器6的拉线连接，沿所需的测量方向拉伸，且使拉线位移传感器6的拉线伸出一定距离，以满足测量伸长、缩短两个相反方向位移的需求。紧固螺钉1将延长线2的另一端拧紧并固定在固定支架3上，紧固螺钉1与固定支架3依靠螺纹连接，保持延长线2及拉线位移传感器6的拉线处于伸直状态，随后将AB胶涂在固定支架3的粘接层4上，将固定支架3安装并固定在相应的测量平面。AB胶固化期间可对固定支架3的位置进行微调，以确保延长线2及拉线位移传感器6的拉线方向与测量的位移方向一致，从而提高测量的准确性。待AB胶固化后，即可开始正式测试。
[0023]以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置，其特征在于，包括紧固螺钉(1)、延长线(2)、固定支架(3)、粘接层(4)、传感器底座(5)和拉线位移传感器(6)；所述延长线(2)为闭合无弹性的线圈，通过紧固螺钉(1)固定在固定支架(3)上；所述固定支架(3)通过粘接层(4)与测量平面连接；所述拉线位移传感器(6)固定在传感器底座(5)上，拉线位移传感器(6)的拉线与延长线(2)连接，并保持处于伸直状态。2.如权利要求1所述的一种用于拉线位移传感器的辅助测量装置，其特征在于，所述延长线(2)的长度可选，使拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏程，王世英，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：