换位导线智能在线检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种换位导线智能在线检测系统。在检测机架上，沿着走线方向依次设置有进线装置、检测装置和出线装置；检测装置包括：第一直线导轨；一对检测夹轮，检测夹轮包括能够沿第一直线导轨上移动的检测轮座，和，安装在检测轮座上的检测轮本体；检测轮本体能够沿其各自的周向转动，在一对检测夹轮的检测轮本体之间，形成用于与导线紧密接触的接触检测区；在接触检测区位置处，检测轮本体转动的方向走线方向一致；复位弹簧，复位弹簧的两端分别连接一对检测夹轮的检测轮座，用于施加使得一对检测夹轮相互靠紧的作用力；数字传感器，数字传感器用于采集检测夹轮沿着第一直线导轨的位移信息；用于采集检测夹轮转动圈数信息的计米用传感器。的计米用传感器。的计米用传感器。

【技术实现步骤摘要】
换位导线智能在线检测系统


[0001]本技术涉及一种换位导线智能在线检测系统，尤其是一种换位导线在生产过程中智能在线检测系统。

技术介绍

[0002]换位导线在线检测系统，近年来，在换位导线生产中大多采用的是人工观察+计米器或红外检测+计米器及人工粘贴胶带等方式。
[0003]表面看红外检测+计米器及人工粘贴胶带等方式，满足了换位导线生产要求，提高了效率，减轻了操作者的劳动强度，但这种方式存在着很大的弊端。首先红外检测它对导线的行走要求比较高，不能抖动，不能倾斜，而实际生产中，这二种情况是无法避免，因而误差比较大，不能真实反应导体的外形尺寸；第二，由于无法避免导线不抖动，不倾斜，因而为了防止误报警误停机，就必须人为的将各参数调大，这样就造成测量数据不准确，当导线真的出现尺寸有问题时不能及时发现，从而造成质量损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种智能在线检测系统，避免因导线在生产中出现抖动或倾斜时无法准确测量的问题。
[0005]按照本技术提供的技术方案，一种换位导线智能在线检测系统，包括检测机架，在所述检测机架上，沿着走线方向依次设置有进线装置、检测装置和出线装置；
[0006]所述检测装置包括：
[0007]第一直线导轨；
[0008]一对检测夹轮，所述检测夹轮包括能够沿所述第一直线导轨上移动的检测轮座，和，安装在所述检测轮座上的检测轮本体；所述检测轮本体能够沿其各自的周向转动，在一对所述检测夹轮的检测轮本体之间，形成用于与导线紧密接触的接触检测区；在所述接触检测区位置处，所述检测轮本体转动的方向所述走线方向一致；
[0009]复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别连接一对所述检测夹轮的检测轮座，用于施加使得一对所述检测夹轮相互靠紧的作用力；
[0010]数字传感器，所述数字传感器用于采集所述检测夹轮沿着所述第一直线导轨的位移信息；
[0011]计米用传感器，所述计米用传感器用于采集所述检测夹轮转动圈数信息。
[0012]可选地，所述检测装置还包括：
[0013]数字传感器座，所述数字传感器安装在所述第一直线导轨上，并能够沿所述第一直线导轨上移动；所述检测轮座和所述数字传感器均安装在所述数字传感器座上。
[0014]可选地，所述检测装置还包括：
[0015]气缸，所述气缸连接所述检测夹轮，能够带动一对所述检测夹轮沿在所述第一直线导轨上进行分合。
[0016]可选地，所述进线装置包括：
[0017]第二直线导轨；
[0018]一对相同的进线夹轮，所述进线夹轮包括能够沿所述第二直线导轨上移动的进线轮座，和，安装在所述进线轮座上的进线轮本体，所述进线轮本体能够沿其各自的周向转动；
[0019]在一对所述进线轮本体之间形成进线区，在所述进线区位置处所述进线轮本体转动的方向所述走线方向一致。
[0020]可选地，所述进线装置还包括：
[0021]进线架线托滚，所述进线架线托滚安装在所述进线装置和检测装置之间的检测机架上，用于架托所述导线；
[0022]所述进线架线托滚能够沿其周向转动，在架托所述导线的位置处，所述进线架线托滚转动的方向与所述走向方向一致。
[0023]可选地，所述出线装置包括：
[0024]出线架线托滚，所述出线架线托滚用于架托所述导线；所述出线架线托滚能够沿其周向转动，在架托所述导线的位置处，所述出线架线托滚转动的方向与所述走向方向一致。
[0025]可选地，在所述进线装置周围的检测机架上安装有胶带粘贴装置，所述胶带粘贴装置包括：
[0026]转脚底板，所述转脚底板固定在所述检测机架上；
[0027]调节板组件，所述调节板组件的一端铰接在所述转脚底板上；
[0028]放带盘，所述放带盘的转轴安装在所述调节板组件的另一端，所述放带盘能够沿着其转轴转动；
[0029]粘贴导杆，所述粘贴导杆的一端安装在所述调节板组件上，另一端安装有导向轮。
[0030]可选地，还包括检测安装底板和检测防护罩；
[0031]所述检测装置安装在所述检测安装底板上，所述检测防护罩罩住所述检测装置；
[0032]所述检测防护罩上开设有检测槽，所述检测装置的检测轮本体从所述检测槽中伸出。
[0033]本技术通过弹簧的作用力将检测夹轮紧紧的夹紧导线，检测夹轮安装在线性直线导轨滑块上，当导线发生抖动或倾斜时，检测夹轮都将随着导线的抖动或倾斜而随动，但不会改变检测的真实数据，从而更加真实的反应导体的实际外形尺寸。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本技术的立体结构示意图。
[0036]图2为图1中A-A向剖视结构示意图。
[0037]图3为图1的主视图。
[0038]10. 检测机架，20. 进线装置，201. 第二直线导轨，202. 进线轮座，203. 进线轮本体，204. 进线区，205. 进线架线托滚，30. 检测装置，301. 第一直线导轨，302. 检测轮座，303. 检测轮本体，304. 接触检测区，305. 复位弹簧，306. 数字传感器，307. 计米用传感器，308. 数字传感器座，309. 气缸，310. 检测安装底板，311. 检测防护罩，312. 检测槽，313. 检测滑动限位块，40. 出线装置，401. 出线架线托滚，50. 胶带粘贴装置， 501. 转脚底板，502. 调节板组件，503. 放带盘，504. 粘贴导杆，60. 电控系统。
具体实施方式
[0039]下面将结合附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在不做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0040]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0041]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换位导线智能在线检测系统，其特征在于，包括检测机架（10），在所述检测机架（10）上，沿着走线方向依次设置有进线装置（20）、检测装置（30）和出线装置（40）；所述检测装置（30）包括：第一直线导轨（301）；一对检测夹轮，所述检测夹轮包括能够沿所述第一直线导轨（301）上移动的检测轮座（302），和，安装在所述检测轮座（302）上的检测轮本体（303）；所述检测轮本体（303）能够沿其各自的周向转动，在一对所述检测夹轮的检测轮本体（303）之间，形成用于与导线紧密接触的接触检测区（304）；在所述接触检测区（304）位置处，所述检测轮本体（303）转动的方向所述走线方向一致；复位弹簧（305），所述复位弹簧（305）的两端分别连接一对所述检测夹轮的检测轮座（302），用于施加使得一对所述检测夹轮相互靠紧的作用力；数字传感器（306），所述数字传感器（306）用于采集所述检测夹轮沿着所述第一直线导轨（301）的位移信息；计米用传感器（307），所述计米用传感器（307）用于采集所述检测夹轮转动圈数信息。2.如权利要求1所述的换位导线智能在线检测系统，其特征在于，所述检测装置（30）还包括：数字传感器座（308），所述数字传感器（306）安装在所述第一直线导轨（301）上，并能够沿所述第一直线导轨（301）上移动；所述检测轮座（302）和所述数字传感器（306）均安装在所述数字传感器座（308）上。3.如权利要求1所述的换位导线智能在线检测系统，其特征在于，所述检测装置（30）还包括：气缸（309），所述气缸（309）连接所述检测夹轮，能够带动一对所述检测夹轮沿在所述第一直线导轨（301）上进行分合。4.如权利要求1所述的换位导线智能在线检测系统，其特征在于，所述进线装置（20）包括：第二直线导轨（201）；一对相同的进线夹轮，所述进线夹轮包括能够沿所述第二直线导轨（201）上移动的进线轮座（202），和，安装在所述进线轮座（202）上的进线轮本体（203），所述进线轮本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小波，李俊宽，周灵，王倩，
申请(专利权)人：无锡统力电工有限公司，
类型：新型
国别省市：