一种新型汽车线束卡扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车线束卡扣结构，涉及汽车零配件技术领域，包括主板，所述主板上螺纹连接螺杆，螺杆一侧转动连接安装套，所述螺杆两侧的主板上固定连接安装板，安装板上开设安装槽，安装槽内转动连接半圆齿轮，半圆齿轮一侧的转动轴上固定连接卡板，所述安装板远离螺杆一侧的主板上设置支撑装置，所述主板远离支撑装置一侧固定连接扣板，扣板上螺纹连接紧固螺栓，所述扣板一侧的主板端面上开设滑槽，滑槽内滑动连接滑块，滑块一侧固定连接滑动板，所述扣板与滑动板通过紧固螺栓固定连接，所述安装套两侧的螺杆上固定连接挡圈，所述安装套两侧固定连接传动齿，该装置结构原理设计合理，操作使用便捷高效，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车线束卡扣结构


[0001]本技术涉及汽车零配件
，具体是一种新型汽车线束卡扣结构。

技术介绍

[0002]汽车线束组件是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接插件（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束卡扣是一种用于将线束组件固定在汽车内部的装置，从而防止线束组件与汽车发生分离。
[0003]目前汽车中正在使用的线束卡扣有很多种类，在实际使用的过程中，一般都将卡扣安装在预先开设好的安装孔上，但是目前再用的卡扣，在扣接后都不能方便拆卸，强制进行拆卸可能会使得卡扣本体损伤，损坏的卡扣，不能再二次回收利用，造成了资源的浪费，且一般的卡扣只有一个线束卡接口，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种新型汽车线束卡扣结构，解决了上述
技术介绍
中出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型汽车线束卡扣结构，包括主板，所述主板上螺纹连接螺杆，螺杆一侧转动连接安装套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车线束卡扣结构，包括主板（1），其特征在于，所述主板（1）上螺纹连接螺杆（9），螺杆（9）一侧转动连接安装套（7），所述螺杆（9）两侧的主板（1）上固定连接安装板（3），安装板（3）上开设安装槽（31），安装槽（31）内转动连接半圆齿轮（5），半圆齿轮（5）一侧的转动轴上固定连接卡板（4），所述安装板（3）远离螺杆（9）一侧的主板（1）上设置支撑装置（2），所述主板（1）远离支撑装置（2）一侧固定连接扣板（11），扣板（11）上螺纹连接紧固螺栓（10），所述扣板（11）一侧的主板（1）端面上开设滑槽（14），滑槽（14）内滑动连接滑块（15），滑块（15）一侧固定连接滑动板（12），所述扣板（11）与滑动板（12）通过紧固螺栓（10）固定连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：孟德强，刘亮，孙恒，张耀明，王孟恩，宋晓力，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：