一种建筑工程用可分离式推车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种建筑工程用可分离式推车，包括推车主体及覆盖挡板，推车主体底端设有移动轮，推车主体一端设有把手，所述推车主体表面设有连接块，所述连接块一侧设有压杆，所述压杆与所述连接块铰接，所述压杆底端设有延伸杆，所述延伸杆底端设有压板，所述压板与所述延伸杆铰接，所述连接块靠近所述压杆的一侧设有弧形板，所述弧形板一端伸入所述压杆内部，所述所述弧形板设有若干螺纹孔，所述压杆设有与所述螺纹孔对应的开口。本实用新型专利技术采用压板的设计，可以有效地对车体内的板材等原料进行固定，防止运输过程中由于颠簸或者其他因素而散落出去；采用可拆卸覆盖挡板的设计，方便拆卸，安装时能起到一定的防护作用。安装时能起到一定的防护作用。安装时能起到一定的防护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用可分离式推车


[0001]本技术涉及建筑工程
，具体是一种建筑工程用可分离式推车。

技术介绍

[0002]建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
[0003]在现有技术中，建筑工程用的材料通常需要推车来进行场地运输，但是现有技术中的推车不能对材料进行固定，遇到颠簸时材料容易散落，降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]为了解决上述现有技术的不足，本实用提供了一种建筑工程用可分离式推车，解决了
技术介绍
中的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种建筑工程用可分离式推车，包括推车主体及覆盖挡板，推车主体底端设有移动轮，推车主体一端设有把手，所述推车主体表面设有连接块，所述连接块一侧设有压杆，所述压杆与所述连接块铰接，所述压杆底端设有延伸杆，所述延伸杆底端设有压板，所述压板与所述延伸杆铰接，所述连接块靠近所述压杆的一侧设有弧形板，所述弧形板一端伸入所述压杆内部，所述弧形板设有若干螺纹孔，所述压杆设有与所述螺纹孔对应的开口，所述螺纹孔、开口之间通过螺纹杆螺纹连接，所述覆盖挡板之间设有前挡板，所述覆盖挡板底端设有连接板，所述连接板与所述推车主体外侧滑动连接。
[0007]对本技术进一步的描述，所述压板底端还设有耐磨橡胶层。
[0008]对本技术进一步的描述，所述连接板内侧设有滑块，所述推车主体外侧设有与所述滑块配合使用的滑槽，所述滑块与所述滑槽滑动连接。
[0009]对本技术进一步的描述，连接板设有孔洞，所述孔洞穿过所述滑块，所述滑槽设有与所述孔洞配合使用的下螺纹孔，所述下螺纹孔与所述孔洞之间通过螺纹杆连接。
[0010]对本技术进一步的描述，所述前挡板高度小于所述覆盖挡板。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点：
[0012]采用压板的设计，可以有效地对车体内的板材等原料进行固定，防止运输过程中由于颠簸或者其他因素而散落出去；采用可拆卸覆盖挡板的设计，方便拆卸，安装时能起到一定的防护作用。
附图说明
[0013]图1为本技术的推车主体结构示意图。
[0014]图2为本技术的整体结构示意图。
[0015]图3为本技术的覆盖挡板示意图一。
[0016]图4为本技术的覆盖挡板示意图二。
具体实施方式
[0017]下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1，图1-4所示：
[0019]一种建筑工程用可分离式推车，包括推车主体8及覆盖挡板12，推车主体8底端设有移动轮9，推车主体8一端设有把手7，推车主体8表面设有连接块4，连接块4一侧设有压杆1，压杆1与连接块4铰接，压杆1底端设有延伸杆2，延伸杆2底端设有压板201，压板201与延伸杆2铰接，连接块4靠近压杆1 的一侧设有弧形板5，弧形板5一端伸入压杆1内部，弧形板5设有若干螺纹孔6，压杆1设有与螺纹孔6 对应的开口3，螺纹孔6、开口3之间通过螺纹杆螺纹连接，覆盖挡板12之间设有前挡板16，覆盖挡板 12底端设有连接板13，连接板13与推车主体8外侧滑动连接。
[0020]本实施例的一种优选技术方案，压板201底端还设有耐磨橡胶层202。
[0021]本实施例的一种优选技术方案，连接板13内侧设有滑块15，推车主体8外侧设有与滑块15配合使用的滑槽10，滑块15与滑槽10滑动连接。
[0022]本实施例的一种优选技术方案，连接板13设有孔洞14，孔洞14穿过滑块15，滑槽10设有与孔洞14 配合使用的下螺纹孔11，下螺纹孔11与孔洞14之间通过螺纹杆连接。
[0023]本实施例的一种优选技术方案，前挡板16高度小于覆盖挡板12。
[0024]在本实施例中，所用部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0025]将板材等原料放在推车主体8上，通过压杆1一端的把手带动压杆1和压板201下压，对原料进行压制固定，压板2低端的耐磨橡胶层202可以有效地减少压板201对原料的表面磨损，同时增大摩擦力。在下压过程中，压杆1顺着弧形板5做弧形运动，当运动到压住原料的位置时，将螺纹杆插入开口3和螺纹孔6内，使得压杆1与弧形板5固定在当前运动的位置即可。
[0026]在运输过程中，可以通过滑块15与推车主体8侧面的滑槽10滑动连接，然后通过螺纹杆将下螺纹孔 11与孔洞14固定，此时，覆盖挡板12与前挡板16起到了保护的作用。
[0027]在本技术中，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能实现其有益效果的均可实施。
[0028]本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征，第一特征在第二特征“之下”“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第一特征。
[0029]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”“一些实施例”“示例”“具体示例”或
“
一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用的至少一个实施例或示例中，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0030]尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变形。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用可分离式推车，包括推车主体(8)及覆盖挡板(12)，推车主体(8)底端设有移动轮(9)，推车主体(8)一端设有把手(7)，其特征在于，所述推车主体(8)表面设有连接块(4)，所述连接块(4)一侧设有压杆(1)，所述压杆(1)与所述连接块(4)铰接，所述压杆(1)底端设有延伸杆(2)，所述延伸杆(2)底端设有压板(201)，所述压板(201)与所述延伸杆(2)铰接，所述连接块(4)靠近所述压杆(1)的一侧设有弧形板(5)，所述弧形板(5)一端伸入所述压杆(1)内部，所述弧形板(5)设有若干螺纹孔(6)，所述压杆(1)设有与所述螺纹孔(6)对应的开口(3)，所述螺纹孔(6)、开口(3)之间通过螺纹杆螺纹连接，所述覆盖挡板(12)之间设有前挡板(16)，所述覆盖挡板(12)底端设有连接板(13)，所述连接板(13)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜岩，赵恩亮，
申请(专利权)人：姜岩，
类型：新型
国别省市：