一种侧翻式无避让汽车停车架制造技术

本实用新型专利技术公开了种侧翻式无避让汽车停车架，包括车辆停放机构和车棚，所述车辆停放机构包括两根固定杆和载车板组成，所述固定杆包括水平设置的固定部以及转动连接于固定部一端的旋转部，其中固定部的一端面设有凸台，凸台上纵向开设通孔，旋转部的一端设有用于凸台插入的凹槽，旋转部上贯穿开设与通孔连通的销孔，当凸台插入凹槽内时，在销孔内插入销轴，销轴穿过通孔，从而完成固定部和旋转部的转动连接,车棚包括侧板、支撑柱、顶棚，其中侧板固定在其中一个固定杆的一侧，支撑柱竖直高度在侧板的顶面，顶棚通过支撑柱固定在车辆停放机构的上方。本实用新型专利技术方便调整车辆入库口的大小，便于车辆停放，结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种侧翻式无避让汽车停车架


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种侧翻式无避让汽车停车架。

技术介绍

[0002]目前，随着经济水平的提高，家用轿车高速增长，小区停车难已经成为各大城市亟待解决的难题。到目前为止，大型停车库已经量产，一定程度上解决了停车难的问题，但仍存在投资大、收费高、进取时间长、不方便等问题。目前，出现了一些简易型的停车装置，这些简易型的停车装置大致可以分为平行四杆侧翻式停车架和单摇杆侧翻式停车架两大类。
[0003]而现有的停车架，车辆入库口处的大小固定，不便调节，在车辆入库时对驾驶员技术的要求较高，为此设计一种能够调节车辆入库口大小的侧翻式无避让汽车停车架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种侧翻式无避让汽车停车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种侧翻式无避让汽车停车架，包括车辆停放机构和车棚，所述车辆停放机构包括两根固定杆和载车板组成，所述固定杆包括水平设置的固定部以及转动连接于固定部一端的旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧翻式无避让汽车停车架，包括车辆停放机构和车棚，所述车辆停放机构包括两根固定杆(1)和载车板组成，其特征在于：所述固定杆(1)包括水平设置的固定部(11)以及转动连接于固定部(11)一端的旋转部(12)；其中，旋转部(12)由连接段(121)、倾斜段(122)组成，连接段(121)水平设置、并与固定部(11)的一端转动连接，倾斜段(122)设于连接段(121)远离固定部(11)的一侧，且倾斜段(122)的末端低于固定部(11)；所述载车板包括载重板(21)、两块导向板(22)，所述载重板(21)水平固定在两根固定杆(1)的固定部(11)之间，两块所述导向板(22)倾斜设置、并分别与两个旋转部(12)的连接；两块导向板(22)的下方设置驱动机构，所述驱动机构用于驱动旋转部(12)在水平方向沿其与固定部(11)的转动连接中心转动。2.根据权利要求1所述的一种侧翻式无避让汽车停车架，其特征在于：所述驱动机构包括固定支撑架和双向电动推杆，固定支撑架与两根固定杆(1)固接，其中双向电动推杆位于两块导向板(22)的下方、并安装在固定支撑架上，双向电动推杆的两侧的伸缩端分别与两块导向板(22)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种侧翻式无避让汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：方春，
申请(专利权)人：淄博五厘网络技术有限公司，
类型：新型
国别省市：