一种节能环保的汽车模具喷漆设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种节能环保的汽车模具喷漆设备，包括装置壳体和设置在装置壳体内壁的隔板，隔板将装置壳体内腔分为左腔室、中腔室和右腔室，左腔室为搅拌室，搅拌室上方设置有密封盖，密封盖与装置壳体可拆卸连接，密封盖右侧设置有第一把手，第一把手与装置壳体转动连接，第一把手安装有第一搅拌杆，所述中腔室安装有液体泵，液体泵与搅拌室通过管道连接，所述右腔室底端安装有液压缸，液压缸与上方的安装板通过活塞杆连接，安装板上表面固定有电机，电机驱动加工台旋转，本实用新型专利技术设计合理，可利用人力进行油漆的搅拌工作，节省一部分电力，在相对密闭的环境下，对模具进行旋转和升降操作，完成模具的喷漆工作。完成模具的喷漆工作。完成模具的喷漆工作。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的汽车模具喷漆设备


[0001]本技术涉及一种节能环保的汽车模具喷漆设备，属于汽车模具喷漆设备


技术介绍

[0002]汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。
[0003]汽车模具在实际使用前，需要进行一系列的加工处理，其中包括喷漆工序，油漆需要利用电力进行搅拌，再将油漆喷射到汽车模具上，油漆中的气体会污染环境，目前的汽车模具喷漆设备，在节能环保和喷漆效果方面还存在不足，因此需要进一步改进。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种节能环保的汽车模具喷漆设备，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种节能环保的汽车模具喷漆设备，包括装置壳体和设置在装置壳体内壁的隔板，隔板将装置壳体内腔分为左腔室、中腔室和右腔室，左腔室为搅拌室，搅拌室上方设置有用于封住与搅拌室连通进料口的密封盖，密封盖与装置壳体可拆卸连接，密封盖右侧设置有第一把手，第一把手与装置壳体转动连接，第一把手伸入搅拌室的一端安装有第一搅拌杆，所述中腔室安装有液体泵，液体泵与搅拌室通过管道连接，所述液体泵包括右侧嵌装在隔板中的喷漆管，所述右腔室底端安装有液压缸，液压缸与上方的安装板通过活塞杆连接，安装板上表面固定有电机，电机驱动加工台旋转。
[0007]进一步而言，所述密封盖下方设置有第二把手，第二把手与装置壳体通过球轴承连接，第二把手伸入搅拌室的一端固定有第二搅拌杆。
[0008]进一步而言，所述加工台包括密封板、支架、支撑板，密封板与下方的支撑板通过支架连接，支撑板与电机的活动端固定连接，支撑板的横截面积大于密封板的横截面积。
[0009]进一步而言，所述加工台还包括把手，所述把手下方固定有密封板。
[0010]进一步而言，所述安装板上方固定有多个平衡架，多个平衡架环绕电机分布，平衡架上端的滚珠与支撑板的下表面点接触。
[0011]进一步而言，所述支撑板和密封板为柱形板，支撑板的圆周面与隔板的右表面光滑接触，所述密封板嵌入装置壳体在右腔室上端的通孔。
[0012]本技术有益效果：本技术所涉及的一种节能环保的汽车模具喷漆设备，通过设置有装置壳体、搅拌室、第一把手、第二把手、密封盖、液体泵、隔板、加工台，打开密封盖将油漆倒入搅拌室中，将密封盖关闭，手动旋转第一把手和第二把手，第一把手带动第一搅拌杆对油漆进行搅拌，第二把手带动第二搅拌杆运动，使油漆搅拌均匀，液体泵将油漆
从搅拌室抽出，油漆进入管道经过液体泵的喷漆管喷出，在相对密闭的环境中，对加工台上的汽车模具进行喷漆处理，减少油漆对空气的污染，通过设置有液压缸、活塞杆、平衡架、安装板、电机，液压缸带动活塞杆上升运动，活塞杆使安装板、电机、加工台上升运动，加工台运动出装置壳体，将汽车模具放入加工台中，液压缸带动活塞杆下降运动，加工台下移复位，对汽车模具进行喷漆处理，电机带动加工台旋转使汽车模具更好地得到喷漆处理，提高汽车模具的处理效果。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]图1是本技术一种节能环保的汽车模具喷漆设备的图。
[0015]图2是本技术一种节能环保的汽车模具喷漆设备的示意图。
[0016]图3是本技术一种节能环保的汽车模具喷漆设备的示意图。
[0017]图中标号：1、装置壳体；101、搅拌室；2、第一把手；21、第一搅拌杆；3、第二把手；31、第二搅拌杆；4、密封盖；5、管道；6、液体泵；61、喷漆管；7、隔板；8、加工台；81、把手；82、密封板；83、支架；84、支撑板；9、电机；10、安装板；11、平衡架；12、活塞杆；13、液压缸。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]如图1-图3所示，一种节能环保的汽车模具喷漆设备，包括装置壳体1和设置在装置壳体1内壁的隔板7，隔板7将装置壳体1内腔分为左腔室、中腔室和右腔室，左腔室为搅拌室101，搅拌室101放置油漆，对油漆进行搅拌处理，使油漆的各成分更加均匀，搅拌室101上方设置有用于封住与搅拌室101连通进料口的密封盖4，密封盖4防止灰尘从进料口进入搅拌室101中，污染油漆和搅拌室101，密封盖4与装置壳体1可拆卸连接，方便根据需要拆装密封盖4，密封盖4右侧设置有第一把手2，第一把手2与装置壳体1转动连接，第一把手2通过球轴承和密封套与装置壳体1连接，球轴承保证第一把手2的稳定运转，密封套保证搅拌室101的密封性，第一把手2伸入搅拌室101的一端安装有第一搅拌杆21，第一搅拌杆21搅拌油漆，中腔室安装有液体泵6，液体泵6与搅拌室101通过管道5连接，液体泵6将搅拌室101的油漆抽出，液体泵6包括右侧嵌装在隔板7中的喷漆管61，油漆经过液体泵6的处理压力提高，从喷漆管61喷出，对汽车模具进行处理，右腔室底端安装有液压缸13，液压缸13与上方的安装板10通过活塞杆12连接，活塞杆12带动安装板10升降运动，安装板10上表面固定有电机9，安装板10安装电机9，电机9驱动加工台8旋转，电机9带动加工台8旋转，使加工台8上的汽车模具更好地得到喷漆处理，电机9、液体泵6、液压缸13电性连接。
[0020]密封盖4下方设置有第二把手3，第二把手3与装置壳体1通过球轴承连接，球轴承保证第二把手3的运转稳定，第二把手3伸入搅拌室101的一端固定有第二搅拌杆31，第二搅拌杆31也可进行油漆的搅拌处理，提升油漆的搅拌效果，加工台8包括密封板82、支架83、支撑板84，密封板82与下方的支撑板84通过支架83连接，密封板82和支撑板84将同时运动，支撑板84与电机9的活动端固定连接，电机9带动支撑板84旋转，支撑板84上放置有汽车模具，
汽车模具也跟随旋转，支撑板84的横截面积大于密封板82的横截面积，防止支撑板84运动距离过大离开装置壳体1，若支撑板84完全脱离装置壳体1的限制将导致支撑板84不稳定，汽车模具在取出时，容易从支撑板84上滑落。
[0021]加工台8还包括把手81，把手81下方固定有密封板82，把手81方便人手辅助控制密封板82运动，使密封板82升降运动更加稳定，安装板10上方固定有多个平衡架11，多个平衡架11环绕电机9分布，平衡架11使支撑板84更加稳定地旋转，降低支撑板84对电机9的压力，平衡架11上端的滚珠与支撑板84的下表面点接触，点接触摩擦力较小，支撑板84和密封板82为柱形板，支撑板84的圆周面与隔板7的右表面光滑接触，减少支撑板84和隔板7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的汽车模具喷漆设备，其特征在于：包括装置壳体(1)和设置在装置壳体(1)内壁的隔板(7)，隔板(7)将装置壳体(1)内腔分为左腔室、中腔室和右腔室，左腔室为搅拌室(101)，搅拌室(101)上方设置有用于封住与搅拌室(101)连通进料口的密封盖(4)，密封盖(4)与装置壳体(1)可拆卸连接，密封盖(4)右侧设置有第一把手(2)，第一把手(2)与装置壳体(1)转动连接，第一把手(2)伸入搅拌室(101)的一端安装有第一搅拌杆(21)，所述中腔室安装有液体泵(6)，液体泵(6)与搅拌室(101)通过管道(5)连接，所述液体泵(6)包括右侧嵌装在隔板(7)中的喷漆管(61)，所述右腔室底端安装有液压缸(13)，液压缸(13)与上方的安装板(10)通过活塞杆(12)连接，安装板(10)上表面固定有电机(9)，电机(9)驱动加工台(8)旋转。2.根据权利要求1所述的一种节能环保的汽车模具喷漆设备，其特征在于：所述密封盖(4)下方设置有第二把手(3)，第二把手(3)与装置壳体(1)通过球轴承连接，第二把手(3)伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张莉婷，
申请(专利权)人：淄博五厘网络技术有限公司，
类型：新型
国别省市：