车辆用灯具的光源单元以及车辆用灯具制造技术

技术编号:27261492 阅读:18 留言:0更新日期:2021-02-06 11:20
车辆用灯具的光源单元具备:光源,其射出激励光;光生成部,其具有通过被激励光照射而发出生成光的发光层和保持发光层的保持部件;以及透镜部件,其将来自发光层的生成光照射至车辆搭载状态下的正面方向。车辆搭载状态下的正面方向。车辆搭载状态下的正面方向。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具的光源单元以及车辆用灯具


[0001]本专利技术涉及车辆用灯具的光源单元以及车辆用灯具。

技术介绍

[0002]例如在具有尾灯等信号灯功能的车辆用灯具中,公知有如下光源单元的结构,其具备光源、引导来自该光源的光的板状的导光透镜、以及将由导光透镜引导的光向车辆前方射出的透镜部件(例如,参照专利文献1)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开2017-92010号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]近年来,在上述的车辆用灯具的光源单元中,探索通过使用有机发光二极管作为光源来实现面发光的结构。然而,有机发光二极管是在基板上层叠电极、有机层、电极的构造,通过在电极间流动电流而电场发光时产生电的劣化,因此在光源的可靠性方面存在课题。另外,有机发光二极管存在制造成本高之类的问题。因此,要求能够确保光源的可靠性且进行面发光、而且能够抑制成本的光源单元。
[0008]本专利技术是鉴于上述情况而提出的方案,目的在于提供一种能够确保光源的可靠性且进行面发光、而且能够抑制成本的车辆用灯具的光源单元以及车辆用灯具。
[0009]用于解决课题的方案
[0010]本专利技术的车辆用灯具的光源单元具备:光源,其射出激励光;光生成部,其具有通过被上述激励光照射而发出生成光的发光层和保持上述发光层的保持部件;以及透镜部件,其将来自上述发光层的上述生成光照射至车辆搭载状态下的正面方向。
[0011]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述发光层使用有机材料形成。
[0012]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述光生成部具有密封部,该密封部使上述激励光以及上述生成光透过且对上述发光层进行密封。
[0013]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述保持部件是使上述激励光透过且在表里具有平面部的板状,上述发光层形成于上述保持部件的表里的上述平面部的至少一方,上述光生成部的形成有上述发光层的上述平面部配置于车辆搭载状态下的上述正面侧。
[0014]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述保持部件能够使上述生成光透过,上述发光层形成于上述保持部件的表里的上述平面部这双方。
[0015]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述保持部件具有连接表里的上述平面部彼此的侧面,上述光源的射出上述激励光的射出面与上述侧面对置地配置。
[0016]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述保持部件具有多个上述侧面,
多个上述侧面中与对置于上述射出面的上述侧面不同的上述侧面具有使上述激励光扩散的光扩散部。
[0017]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述保持部件能够使上述生成光透过,上述光生成部以上述平面部彼此对置的方式配置有多个上述保持部件。
[0018]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选在正面观察时,设于多个上述光生成部的上述发光层配置在相互不同的区域。
[0019]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选在正面观察时,设于多个上述光生成部的上述发光层是直径相互不同的环状。
[0020]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述发光层发出红色光作为上述生成光。
[0021]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述透镜部件使红色光透过且吸收与红色光不同的光。
[0022]本专利技术的车辆用灯具具备上述的车辆用灯具的光源单元。
[0023]本专利技术的车辆用灯具的光源单元具备:光源,其射出激励光;光生成部,其具有发光层、反射层、半透过反射层以及保持部件,该发光层被上述激励光照射而发出生成光,该反射层相对于上述发光层配置于车辆搭载状态下的背面侧且将上述生成光反射至车辆搭载状态下的正面方向,该半透过反射层相对于上述发光层配置于车辆搭载状态下的正面侧且在与上述反射层之间隔着上述发光层的位置,并使上述生成光的一部分透过且使一部分反射至车辆搭载状态下的背面方向,该保持部件保持上述发光层、上述反射层及上述半透过反射层;以及透镜部件,其相对于上述光生成部配置在上述正面侧,且使透过上述半透过反射层的上述生成光照射至上述正面方向。
[0024]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述发光层使用有机材料形成。
[0025]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选从上述正面方向观察,上述发光层形成为环状。
[0026]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述光源相对于上述发光层配置于车辆搭载状态下的下侧。
[0027]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述反射层以向上述背面方向突出的状态弯曲。
[0028]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述发光层发出红色光作为上述生成光。
[0029]另外,在上述的车辆用灯具的光源单元中,优选上述透镜部件使红色光透过且吸收与红色光不同的光。
[0030]本专利技术的车辆用灯具具备上述的车辆用灯具的光源单元。
[0031]专利技术的效果
[0032]根据本专利技术,能够提供一种能够确保光源的可靠性且进行面发光、而且能够抑制成本的车辆用灯具的光源单元以及车辆用灯具。
附图说明
[0033]图1是表示本实施方式的车辆用灯具的一例的侧视图。
[0034]图2是表示光源单元的一例的立体图。
[0035]图3是表示从正面方向观察光生成部的情况的一例的图。
[0036]图4是表示车辆用灯具的动作的一例的图。
[0037]图5是表示变形例的光源单元的一例的侧视图。
[0038]图6是表示变形例的光源单元的一例的分解立体图。
[0039]图7是表示变形例的光源单元的一例的侧视图。
[0040]图8是表示变形例的光源单元的一例的分解立体图。
[0041]图9是表示光源单元的一例的侧视图。
[0042]图10是表示从正面方向观察光源单元的情况的一例的图。
[0043]图11是表示变形例的车辆用灯具的一例的图。
[0044]图12是表示其它实施方式的车辆用灯具的一例的侧视图。
[0045]图13是表示光源单元的一例的主视图。
[0046]图14是表示车辆用灯具的动作的一例的图。
[0047]图15是表示从正面方向观察光源单元的情况的一例的图。
[0048]图16是表示变形例的车辆用灯具的一例的图。
具体实施方式
[0049]以下,基于附图对本专利技术的车辆用灯具的光源单元以及车辆用灯具的实施方式进行说明。此外,本专利技术并不限定于该实施方式。另外,下述实施方式中的构成要素包含本领域人员能够置换而且容易置换的结构、或者实质上相同的结构。在以下的说明中,前后、上下、左右各方向是车辆用灯具的光源单元搭载于车辆的车辆搭载状态下的方向,表示从驾驶席观察车辆的行进方向的情况下的方向。此外,在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用灯具的光源单元,其特征在于,具备:光源,其射出激励光;光生成部,其具有通过被上述激励光照射而发出生成光的发光层和保持上述发光层的保持部件;以及透镜部件,其将来自上述发光层的上述生成光照射至车辆搭载状态下的正面方向。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,上述发光层使用有机材料形成。3.根据权利要求2所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,上述光生成部具有密封部,该密封部使上述激励光以及上述生成光透过且对上述发光层进行密封。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,上述保持部件是使上述激励光透过且在表里具有平面部的板状,上述发光层形成于上述保持部件的表里的上述平面部的至少一方,上述光生成部的形成有上述发光层的上述平面部配置于车辆搭载状态下的上述正面侧。5.根据权利要求4所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,上述保持部件能够使上述生成光透过,上述发光层形成于上述保持部件的表里的上述平面部这双方。6.根据权利要求4或5所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,上述保持部件具有连接表里的上述平面部彼此的侧面,上述光源的射出上述激励光的射出面与上述侧面对置地配置。7.根据权利要求6所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,上述保持部件具有多个上述侧面,多个上述侧面中与对置于上述射出面的上述侧面不同的上述侧面具有使上述激励光扩散的光扩散部。8.根据权利要求4至7中任一项所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,上述保持部件能够使上述生成光透过,上述光生成部以上述平面部彼此对置的方式配置有多个上述保持部件。9.根据权利要求8所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,在正面观察时,设于多个上述光生成部的上述发光层配置在相互不同的区域。10.根据权利要求9所述的车辆用灯具的光源单元,其特征在于,在正面观察时,设于多个上述光生成部的上述发光层是直径相互不同的环状。11.根据权利要求1至10中任一项所述的车辆用灯...

【专利技术属性】
技术研发人员:佐藤喜郎图师裕也
申请(专利权)人:市光工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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