一种汽车充电桩制造技术

技术编号:27257901 阅读:17 留言:0更新日期:2021-02-04 12:39
本实用新型专利技术公开了一种汽车充电桩,包括底座,所述底座底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮,所述底座一侧侧壁固定连接有固定板,所述底座顶壁远离固定板一侧中间位置固定连接有箱体,所述箱体顶壁中心位置开设有放置槽,所述底座顶壁中心位置固定连接有安装筒,所述安装筒顶壁中心位置开设有凹槽。本实用新型专利技术,装置本体底部四个拐角处设置有自锁万向轮,利于进行移动充电工作,具备一定的移动便捷性,此外设置有装置本体的固定限位机构,利于对装置本体进行固定限位工作,同时设置有利于收纳调用充电线材的线材收纳机构,且设置有充电装置的减震缓冲防护机构,整体实际应用价值高。整体实际应用价值高。整体实际应用价值高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
,尤其涉及一种汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]目前,充电桩使用广泛,其中包括汽车充电桩,现有汽车充电桩在于实际使用时不利于进行移动充电工作,缺乏一定的移动便捷性,此外缺乏装置本体的固定限位机构,不利于对装置本体进行固定限位工作,同时缺乏利于收纳调用充电线材的线材收纳机构,且缺乏充电装置的减震缓冲防护机构,整体实际应用价值不高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车充电桩。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车充电桩,包括底座,所述底座底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮,所述底座一侧侧壁固定连接有固定板,所述底座顶壁远离固定板一侧中间位置固定连接有箱体,所述箱体顶壁中心位置开设有放置槽,所述底座顶壁中心位置固定连接有安装筒,所述安装筒顶壁中心位置开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有第一安装杆,所述第一安装杆顶壁固定连接有充电装置,所述安装筒远离固定板一侧侧壁上方呈前后对称固定连接有第二安装杆,两个所述第二安装杆相向一侧侧壁之间设置有绕线筒,所述充电装置顶壁固定连接有防护顶棚。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述固定板上方两侧壁之间开设有两个安装孔,两个所述安装孔呈前后对称设置。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述安装筒下方两侧壁对称固定连接有加固块,两个所述加固块呈三棱形且底壁固定连接有底座顶壁。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述第一安装杆底壁与凹槽内底壁之间固定连接有弹簧。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述放置槽内底壁中心位置固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫顶壁滑动连接有充电枪,所述充电枪顶壁中心位置输入端与充电装置下方输出端之间固定连接有充电线,所述充电线绕接有绕线筒。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]两个所述第二安装杆远离安装筒一侧相向一侧侧壁中间位置开设有安装槽,所述安装槽内转动连接有转轴,两个所述转轴相向一侧侧壁固定连接有绕线筒对应一侧侧壁中心位置。
[0016]本技术具有如下有益效果:
[0017]与现有技术相比,汽车充电桩,装置本体底部四个拐角处设置有自锁万向轮,利于进行移动充电工作,具备一定的移动便捷性,此外设置有装置本体的固定限位机构,利于对装置本体进行固定限位工作,同时设置有利于收纳调用充电线材的线材收纳机构,且设置有充电装置的减震缓冲防护机构,整体实际应用价值高。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种汽车充电桩的结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种汽车充电桩的图1中A处的放大图;
[0020]图3为本技术提出的一种汽车充电桩的图1中B处的放大图。
[0021]图例说明:
[0022]1、底座;2、自锁万向轮;3、固定板;4、箱体;5、放置槽;6、安装筒;7、凹槽;8、第一安装杆;9、充电装置;10、第二安装杆;11、绕线筒;12、防护顶棚;13、安装孔;14、加固块;15、弹簧;16、橡胶垫;17、充电枪;18、充电线;19、安装槽;20、转轴。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]参照图1-3,本技术提供的一种实施例:一种汽车充电桩,包括底座1,底座1底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮2,利于进行移动充电工作,具备一定的移动便捷性,底座1一侧侧壁固定连接有固定板3,底座1顶壁远离固定板3一侧中间位置固定连接有箱体4,箱体4顶壁中心位置开设有放置槽5,底座1顶壁中心位置固定连接有安装筒6,安装筒6顶壁中心位置开设有凹槽7,凹槽7内滑动连接有第一安装杆8,第一安装杆8顶壁固定连接有充电装置9,可将装置本体充电装置9的电力输入端通过电源线连接电源,再由放置槽5内取出充电枪17,此时充电装置9可由充电线18对充电枪17供能,可通过取出的充电枪17连接汽
车充电端对其进行充电工作,安装筒6远离固定板3一侧侧壁上方呈前后对称固定连接有第二安装杆10,两个第二安装杆10相向一侧侧壁之间设置有绕线筒11,充电装置9顶壁固定连接有防护顶棚12,起到对充电装置9的防护作用。
[0026]固定板3上方两侧壁之间开设有两个安装孔13,两个安装孔13呈前后对称设置,可配合螺钉固定安装限位装置本体,安装筒6下方两侧壁对称固定连接有加固块14,两个加固块14呈三棱形且底壁固定连接有底座1顶壁,起到安装筒6与底座1顶壁的连接加固作用,第一安装杆8底壁与凹槽7内底壁之间固定连接有弹簧15,起到了充电装置9的减震缓冲防护作用,放置槽5内底壁中心位置固定连接有橡胶垫16,橡胶垫16顶壁滑动连接有充电枪17,起到了对充电枪17的保护作用,充电枪17顶壁中心位置输入端与充电装置9下方输出端之间固定连接有充电线18,充电线18绕接有绕线筒11,起到了对充电线18的收纳作用,两个第二安装杆10远离安装筒6一侧相向一侧侧壁中间位置开设有安装槽19,安装槽19内转动连接有转轴20,两个转轴20相向一侧侧壁固定连接有绕线筒11对应一侧侧壁中心位置,绕线筒11为可转动设计。
[0027]工作原理:使用时,装置本体底部四个拐角处设置有自锁万向轮2,利于进行移动充电工作,具备一定的移动便捷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮(2),所述底座(1)一侧侧壁固定连接有固定板(3),所述底座(1)顶壁远离固定板(3)一侧中间位置固定连接有箱体(4),所述箱体(4)顶壁中心位置开设有放置槽(5),所述底座(1)顶壁中心位置固定连接有安装筒(6),所述安装筒(6)顶壁中心位置开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内滑动连接有第一安装杆(8),所述第一安装杆(8)顶壁固定连接有充电装置(9),所述安装筒(6)远离固定板(3)一侧侧壁上方呈前后对称固定连接有第二安装杆(10),两个所述第二安装杆(10)相向一侧侧壁之间设置有绕线筒(11),所述充电装置(9)顶壁固定连接有防护顶棚(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩,其特征在于:所述固定板(3)上方两侧壁之间开设有两个安装孔(13),两个所述安装孔(13)呈前后对称设置。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨海涛徐刚徐明杰
申请(专利权)人:江苏亿城建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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