一种使用寿命长的公路用隔音板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用寿命长的公路用隔音板，包括第一基板，所述第一基板的顶部固定连接有第一防水层。本实用新型专利技术通过第一基板、第一防水层、第一吸音层、分隔板、空腔、第二吸音层、第二防水层、第二基板、安装架和第三吸音层的设置，第一基板和第二基板为金属材质，保证了足够的强度，第一吸音层、第二吸音层和第三吸音层的材质采用超细玻璃棉，玻璃棉内部存在大量微小的孔隙，具有良好的吸声特性，分隔板采用耐力板材料，耐撞击、打不破，强度超过强化玻璃、压克力板数百倍，坚韧安全，耐力板内腔的空腔是一个很好的声音弹性层，起到了很好的隔音效果，同时解决了传统公路用隔音板使用寿命不长的问题。寿命不长的问题。寿命不长的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的公路用隔音板


[0001]本技术涉及隔音板
，具体为一种使用寿命长的公路用隔音板。

技术介绍

[0002]隔音板是一种作用于隔音效果的板块，有建筑物隔音与构筑物隔音分类，隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低，隔音板有隔空气声与振动声的区别，空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材，振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件（如钢筋混凝土整体式房屋）中传播的声音的板材和系统，现有技术的公路用隔音板强度普遍不高，遇到冲击或者风荷载容易损坏，使用寿命不高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种使用寿命长的公路用隔音板，具备使用寿命长的优点，解决了传统公路用隔音板使用寿命不长的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种使用寿命长的公路用隔音板，包括第一基板，所述第一基板的顶部固定连接有第一防水层，所述第一防水层的顶部固定连接有第一吸音层，所述第一吸音层的顶部固定连接有分隔板，所述分隔板的内腔开设有空腔，所述分隔板的顶部固定连接有第二吸音层，所述第二吸音层的顶部固定连接有第二防水层，所述第二防水层的顶部固定连接有第二基板。
[0005]优选的，所述分隔板的两侧均固定连接有密封层，所述密封层的两侧均卡接有安装架。
[0006]优选的，所述安装架包括管体，所述管体的内腔固定连接有第三吸音层。
[0007]优选的，所述安装架与第一基板通过螺栓固定连接，所述安装架的内腔表面固定连接有碳纤维绒毛层。
[0008]优选的，所述分隔板的材质为耐力板，所述第一吸音层和第二吸音层的材质为超细玻璃棉。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本技术通过第一基板、第一防水层、第一吸音层、分隔板、空腔、第二吸音层、第二防水层、第二基板、安装架和第三吸音层的设置，第一基板和第二基板为金属材质，保证了足够的强度，同时第一基板和第二基板的外表面都涂有耐腐蚀油漆，避免了长期暴露在外界环境，金属会受到雨水侵蚀的情况，第一防水层和第二防水层采用防水涂料，会在第一基板和第二基板的表面形成一层防水膜，有效避免了水汽进入第一吸音层和第二吸音层，第一吸音层、第二吸音层和第三吸音层的材质采用超细玻璃棉，玻璃棉内部纤维蓬松交错，存在大量微小的孔隙，是典型的多孔性吸声材料，具有良好的吸声特性，而且耐腐蚀，化学性能好，使用寿命长，分隔板采用耐力板材料，耐撞击、打不破，强度超过强化玻璃、压克力板数百倍，坚韧安全，耐力板内腔的空腔是一个很好的声音弹性层，起到了很好的隔音效
果，第一基板、第二基板和安装架的搭配，只需通过螺栓即可固定连接，方便快捷，同时大大提高了隔音板的强度，并且如果某一块隔音板由于特殊情况被损坏，也可以实现单块隔音板的快速修复，并不会影响整体的使用寿命，同时解决了传统公路用隔音板使用寿命不长的问题。
[0011]2、本技术通过密封层和碳纤维绒毛层的设置，密封层有效地避免了水汽从隔音板的侧面进入板体内部，进而避免了板体内部进水，而造成隔音板损坏，碳纤维绒毛层有效地填补了第一基板和第二基板与安装架之间的孔隙，避免声音从孔隙中泄漏。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术结构仰视图；
[0014]图3为本技术安装架结构剖面图。
[0015]图中：1、第一基板；2、第一防水层；3、第一吸音层；4、分隔板；5、空腔；6、第二吸音层；7、第二防水层；8、第二基板；9、密封层；10、安装架；101、管体；102、第三吸音层；11、碳纤维绒毛层。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，一种使用寿命长的公路用隔音板，包括第一基板1，第一基板1的顶部固定连接有第一防水层2，第一防水层2的顶部固定连接有第一吸音层3，第一吸音层3的顶部固定连接有分隔板4，分隔板4的两侧均固定连接有密封层9，密封层9的两侧均卡接有安装架10，安装架10包括管体101，管体101的内腔固定连接有第三吸音层102，安装架10与第一基板1通过螺栓固定连接，安装架10的内腔表面固定连接有碳纤维绒毛层11，通过密封层9和碳纤维绒毛层11的设置，密封层9有效地避免了水汽从隔音板的侧面进入板体内部，进而避免了板体内部进水，而造成隔音板损坏，碳纤维绒毛层11有效地填补了第一基板1和第二基板8与安装架10之间的孔隙，避免声音从孔隙中泄漏，分隔板4的内腔开设有空腔5，分隔板4的顶部固定连接有第二吸音层6，分隔板4的材质为耐力板，第一吸音层3和第二吸音层6的材质为超细玻璃棉，第二吸音层6的顶部固定连接有第二防水层7，第二防水层7的顶部固定连接有第二基板8，通过第一基板1、第一防水层2、第一吸音层3、分隔板4、空腔5、第二吸音层6、第二防水层7、第二基板8、安装架10和第三吸音层102的设置，第一基板1和第二基板8为金属材质，保证了足够的强度，同时第一基板1和第二基板8的外表面都涂有耐腐蚀油漆，避免了长期暴露在外界环境，金属会受到雨水侵蚀的情况，第一防水层2和第二防水层7采用防水涂料，会在第一基板1和第二基板8的表面形成一层防水膜，有效避免了水汽进入第一吸音层3和第二吸音层6，第一吸音层3、第二吸音层6和第三吸音层102的材质采用超细玻璃棉，玻璃棉内部纤维蓬松交错，存在大量微小的孔隙，是典型的多孔性吸声材料，具有良好的吸声特性，而且耐腐蚀，化学性能好，使用寿命长，分隔板4采用耐力板材料，耐
撞击、打不破，强度超过强化玻璃、压克力板数百倍，坚韧安全，耐力板内腔的空腔5是一个很好的声音弹性层，起到了很好的隔音效果，第一基板1、第二基板8和安装架10的搭配，只需通过螺栓即可固定连接，方便快捷，同时大大提高了隔音板的强度，并且如果某一块隔音板由于特殊情况被损坏，也可以实现单块隔音板的快速修复，并不会影响整体的使用寿命，同时解决了传统公路用隔音板使用寿命不长的问题。
[0018]本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中所有的部件，根据说明书和附图的记载均可以进行订制，本申请文件中各层之间的连接关系和具体结构均采用现有技术，诸如通过机械方法、通过粘合剂、通过各种焊接方法（诸如热焊接、超声焊接、熔剂、焊接、以及融合压接）在此不再作出具体叙述。
[0019]使用时，第一基板1和第二基板8为金属材质，保证了足够的强度，同时第一基板1和第二基板8的外表面都涂有耐腐蚀油漆，避免了长期暴露在外界环境，金属会受到雨水侵蚀的情况，第一防水层2和第二防水层7采用防水涂料，会在第一基板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的公路用隔音板，包括第一基板（1），其特征在于：所述第一基板（1）的顶部固定连接有第一防水层（2），所述第一防水层（2）的顶部固定连接有第一吸音层（3），所述第一吸音层（3）的顶部固定连接有分隔板（4），所述分隔板（4）的内腔开设有空腔（5），所述分隔板（4）的顶部固定连接有第二吸音层（6），所述第二吸音层（6）的顶部固定连接有第二防水层（7），所述第二防水层（7）的顶部固定连接有第二基板（8）。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的公路用隔音板，其特征在于：所述分隔板（4）的两侧均固定连接有密封层（9），所述密封层...

【专利技术属性】
技术研发人员：班培东，
申请(专利权)人：岩投福建建设有限公司，
类型：新型
国别省市：