当前位置: 首页 > 专利查询>李永红专利>正文

一种隧道维修的支护装置制造方法及图纸

技术编号:27248565 阅读:31 留言:0更新日期:2021-02-04 12:24
本实用新型专利技术涉及支护装置技术领域,更具体的说是一种隧道维修的支护装置,包括包括机架、液压缸Ⅰ、侧护板、支撑装置、升降装置、固定装置、丝杆、电机和液压缸Ⅱ,可以可以通过调节液压缸Ⅱ使支撑杆Ⅰ上下滑动,改变支撑杆Ⅱ之间的角度,调整好角度后伸长液压缸Ⅲ,使支撑板接触的隧道边缘,因支撑板与液压缸Ⅲ之间是转动连接,当隧道边缘角度不同时,支撑板会根据隧道边的角度转动,使支撑板上的保护垫更加充分的接触到隧道内壁上,起到刚好的支撑作用,同时机架上设置有升降装置,可以通过驱动电机使升降装置上下的移动方便人员对隧道进行维修。行维修。行维修。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道维修的支护装置


[0001]本技术涉及支护装置
,更具体的说是一种隧道维修的支护装置。

技术介绍

[0002]例如公开号CN210113379U隧道在施工的过程中,需要利用支护装置对其内壁进行支撑,避免在施工的过程中出现塌方的情况,通过支护装置进行支撑的隧道施工较为安全,能够减少事故的发生,然而在施工过程中,支撑板过大不便于对支护的角度进行调节,支撑角度单一支撑受力点少,隧道的内壁呈不规则形状,支护的难度较大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种一种隧道维修的支护装置,可以多角度支撑同时具有升降维修平台的支护装置。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现:
[0005]一种隧道维修的支护装置,包括机架、液压缸Ⅰ、侧护板、支撑装置、升降装置、固定装置、丝杆、电机和液压缸Ⅱ,其特征在于:所述机架1的两侧滑动连接有侧护板,机架上设置有液压缸Ⅰ,液压缸Ⅰ设置固定连接在机架的中间,液压缸Ⅰ的两端分别固定连接在两个侧护板上,机架上固定连接有支撑装置,机架与支撑装置之间设置有液压缸Ⅱ,液压缸Ⅱ的一端固定在机架1上,液压缸Ⅱ的另外一端固定连接在支撑装置上,机架上固定连接有电机,电机的输出轴固定连接在丝杆的一端,丝杆转动连接在机架上,机架上设置有升降装置,升降装置与丝杆之间螺纹连接,机架上螺纹连接有四个固定装置。
[0006]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种隧道维修的支护装置,所述所述支撑装置包括支架、转向块、液压缸Ⅲ、支撑板、支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ,所述支架固定连接在机架上,支架上设置有三个转向块,每个转向块与支架均转动连接在支架上,其中中间的转向块上滑动连接有支撑杆Ⅰ,支撑杆Ⅰ上固定连接有液压缸Ⅲ,液压缸Ⅲ的另一端装懂连接有支撑板,支撑杆Ⅰ的下方固定连接在液压缸Ⅱ的一端,支撑杆Ⅰ两侧分别连接有两个支撑杆Ⅱ,两个支撑杆Ⅱ上均固定连接有液压缸Ⅲ,液压缸Ⅲ的另一端转动连接有支撑板。
[0007]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种隧道维修的支护装置,所述所述升降装置包括滑动座、连杆、升降板和固定座,滑动座滑动连接在机架上,滑动座与丝杆之间螺纹连接,固定座固定连接在机架上,滑动座与固定座上均转动连接有两个连杆,连杆之间在中间位置转动连接,每个连杆的另一端均转动连接有连杆,其中两个连杆均转动连接在升降板上,其中两个连杆均滑动连接在升降板上。
[0008]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种隧道维修的支护装置,所述所述固定装置包括固定板、螺纹杆和把手,固定板上固定连接有螺纹杆,螺纹杆上固定连接有把手,螺纹杆螺纹连接在机架上。
[0009]本技术一种隧道维修的支护装置的有益效果为:
[0010]本技术一种隧道维修的支护装置,可以通过调节液压缸Ⅱ使支撑杆Ⅰ上下滑
动,改变支撑杆Ⅱ之间的角度,调整好角度后伸长液压缸Ⅲ,使支撑板接触的隧道边缘,因支撑板与液压缸Ⅲ之间是转动连接,当隧道边缘角度不同时,支撑板会根据隧道边的角度转动,使支撑板上的保护垫更加充分的接触到隧道内壁上,起到刚好的支撑作用,同时机架上设置有升降装置,可以通过驱动电机使升降装置上下的移动方便人员对隧道进行维修。
附图说明
[0011]下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。
[0012]图1是本技术的整体结构示意图;
[0013]图2是本技术支撑装置的结构示意图;
[0014]图3是本技术升降装置的结构示意图;
[0015]图4是本技术固定装置的结构示意图。
[0016]图中:机架1;液压缸Ⅰ2;侧护板3;支撑装置4;支架401;转向块402;液压缸Ⅲ403;支撑板404;支撑杆Ⅰ405和支撑杆Ⅱ406;升降装置5;滑动座 501;连杆502;升降板503;固定座504;固定装置6;固定板601;螺纹杆602;把手603;丝杆7;电机8;液压缸Ⅱ9。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0018]具体实施方式一:
[0019]下面结合图1说明本实施方式,一种隧道维修的支护装置,包括机架1、液压缸Ⅰ2、侧护板3、支撑装置4、升降装置5、固定装置6、丝杆7、电机8和液压缸Ⅱ9,其特征在于:所述机架1的两侧滑动连接有侧护板3,机架1上设置有液压缸Ⅰ2,液压缸Ⅰ2设置固定连接在机架1的中间,液压缸Ⅰ2的两端分别固定连接在两个侧护板3上,机架1上固定连接有支撑装置4,机架1与支撑装置4之间设置有液压缸Ⅱ9,液压缸Ⅱ9的一端固定在机架1上,液压缸Ⅱ9 的另外一端固定连接在支撑装置4上,机架1上固定连接有电机8,电机8的输出轴固定连接在丝杆7的一端,丝杆7转动连接在机架1上,机架1上设置有升降装置5,升降装置5与丝杆7之间螺纹连接,机架1上螺纹连接有四个固定装置6;使用时调整固定装置6使固定装置6接触到地面,以免支撑时机架1下方的轮子承受不住压力造成损坏,然后伸出液压缸Ⅰ2使两侧的侧护板3支撑到隧道的两侧,调节液压缸Ⅱ9调整支撑装置4,伸长支撑装置4使之支撑到隧道上方,支撑好后人员可以站在升降装置5上,驱动电机8使升降装置进行上下的移动,方便人员对隧道进行维修。
[0020]具体实施方式二:
[0021]下面结合图2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述支撑装置4包括支架401、转向块402、液压缸Ⅲ403、支撑板404、支撑杆Ⅰ405和支撑杆Ⅱ406,所述支架401固定连接在机架1上,支架401上设置有三个转向块402,每个转向块402与支架401均转动连接在支架401上,其中中间的转向块402上滑动连接有支撑杆Ⅰ405,支撑杆Ⅰ405上固定连接有液压缸Ⅲ403,液压缸Ⅲ403的另一端装懂连接有支撑板404,支撑杆Ⅰ405的下方固定连接在液压缸Ⅱ9的一端,支撑杆Ⅰ405两侧分别连接有两个支撑杆Ⅱ406,两个支撑杆Ⅱ406上均固定连接有液压缸Ⅲ403,液压缸Ⅲ403的另一端转动连接有支撑板404;使用时通过调节液压缸Ⅱ9使支撑杆Ⅰ405上下滑动,因支架401 上转动连接有转向块402,转向块
402与支撑杆Ⅰ405两侧的支撑杆Ⅱ406滑动连接,支撑杆Ⅰ405的上下滑动可以改变支撑杆Ⅱ406之间的角度,调整好角度后伸长支撑杆Ⅰ405与支撑杆Ⅱ406上的液压缸Ⅲ403,使支撑板404接触的隧道边缘,因支撑板404与液压缸Ⅲ403之间是转动连接,当隧道边缘角度不同时,支撑板404会根据隧道边的角度转动,使支撑板404上的保护垫更加充分的接触到隧道内壁上,起到刚好的支撑作用。
[0022]具体实施方式三:
[0023]下面结合图3说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述所述升降装置5包括滑动座501、连杆502、升降板503和固定座504,滑动座501滑动连接在机架1上,滑动座501与丝杆7之间螺纹连接,固定座504 固定连接在机架1上,滑动座501与固定座50本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道维修的支护装置,包括机架(1)、液压缸Ⅰ(2)、侧护板(3)、支撑装置(4)、升降装置(5)、固定装置(6)、丝杆(7)、电机(8)和液压缸Ⅱ(9),其特征在于:所述机架(1)的两侧滑动连接有侧护板(3),机架(1)上设置有液压缸Ⅰ(2),液压缸Ⅰ(2)设置固定连接在机架(1)的中间,液压缸Ⅰ(2)的两端分别固定连接在两个侧护板(3)上,机架(1)上固定连接有支撑装置(4),机架(1)与支撑装置(4)之间设置有液压缸Ⅱ(9),液压缸Ⅱ(9)的一端固定在机架(1)上,液压缸Ⅱ(9)的另外一端固定连接在支撑装置(4)上,机架(1)上固定连接有电机(8),电机(8)的输出轴固定连接在丝杆(7)的一端,丝杆(7)转动连接在机架(1)上,机架(1)上设置有升降装置(5),升降装置(5)与丝杆(7)之间螺纹连接,机架(1)上螺纹连接有四个固定装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种隧道维修的支护装置,其特征在于:所述支撑装置(4)包括支架(401)、转向块(402)、液压缸Ⅲ(403)、支撑板(404)、支撑杆Ⅰ(405)和支撑杆Ⅱ(406),所述支架(401)固定连接在机架(1)上,支架(401)上设置有三个转向块(402),每个转向块(402)与支架(401)均转动连接在支架(401)上,其中中间的转向块(402)上滑动连接有支撑杆Ⅰ...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永红
申请(专利权)人:李永红
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1