一种环卫加油口法兰制造技术

技术编号:27243834 阅读:22 留言:0更新日期:2021-02-04 12:17
本实用新型专利技术公开了一种环卫加油口法兰,涉及法兰技术领域,为解决现有的加油口法兰安装较为不便的问题。所述第一法兰的一侧安装有第二法兰,所述第一法兰的中间位置处设置有延伸块,所述第二法兰的中间位置处设置有卡合槽,所述卡合槽的内部设置有密封垫,所述第一法兰与第二法兰的内部均设置有法兰孔,所述第一法兰的底部设置有转动座,所述转动座的内部安装有转动轴,所述转动轴的外部设置有锁扣杆,所述锁扣杆远离转动轴的一端安装有滑轮,所述第一法兰和第二法兰的一端均设置有安装管,所述安装管的内部设置有内管,所述安装管的内壁与内管的外部均设置有环形螺纹。内管的外部均设置有环形螺纹。内管的外部均设置有环形螺纹。

【技术实现步骤摘要】
一种环卫加油口法兰


[0001]本技术涉及法兰
,具体为一种环卫加油口法兰。

技术介绍

[0002]法兰就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接,有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接,法兰连接是管道施工的重要连接方式,法兰连接使用方便,能够承受较大的压力,在加油口管道的连接中,法兰作为与其他管道密封的重要部件,发挥着重要的作用。
[0003]但是,现有的环卫加油口法兰安装较为不便,大多采用卡槽垂直对接的方式,这种对接方式需要实现将其中一个法兰内部凸起与另一个法兰内部槽体对齐,如果管道体积较大,则对接难度较高,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种环卫加油口法兰。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种环卫加油口法兰,以解决上述
技术介绍
中提出的加油口法兰安装较为不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种环卫加油口法兰,包括第一法兰,所述第一法兰的一侧安装有第二法兰,所述第一法兰的中间位置处设置有延伸块,所述第二法兰的中间位置处设置有卡合槽,且延伸块延伸至卡合槽的内部,所述卡合槽的内部设置有密封垫,所述第一法兰与第二法兰的内部均设置有法兰孔,法兰孔设置有若干个,且法兰孔呈环形分布,所述第一法兰的底部设置有转动座,且转动座设置有四个,所述转动座内部的中间位置处设置有凸块,所述转动座内部的两侧均设置有凹槽,所述转动座的内部安装有转动轴,所述转动轴的外部设置有锁扣杆,所述锁扣杆远离转动轴的一端安装有滑轮,所述第一法兰和第二法兰的一端均设置有安装管,所述安装管的内部设置有内管,所述安装管的内壁与内管的外部均设置有环形螺纹。
[0006]优选的,所述延伸块与第一法兰为一体结构,且延伸块与卡合槽相适配,所述第一法兰与第二法兰通过卡槽连接。
[0007]优选的,所述密封垫与卡合槽粘贴连接。
[0008]优选的,所述凸块和凹槽与转动座均为一体结构,所述转动座与转动轴转动连接,所述转动轴与锁扣杆固定连接,所述锁扣杆与锁槽相适配。
[0009]优选的,所述法兰孔的上方设置有固定螺栓,且固定螺栓与第一法兰和第二法兰螺纹连接。
[0010]优选的,所述安装管与内管为一体结构,所述内管的内部设置有过油孔。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过将法兰采用横向连接设计,通过在第一法兰的内部设置有侧面开口的卡合槽,卡合槽的内部粘贴有密封垫,通过在第二法兰的中间位置处设置有延伸块,延伸块与卡合槽相适配,安装时,通过在横向位置大致将第一法兰和第二法兰相对齐,在两
个法兰贴合时通过微调令延伸块逐渐延伸至卡合槽内,当延伸块的一部分进入至卡合槽时,只需轻易的向前推伸,延伸块便会随着卡合槽的缝隙垂直进入,避免连接过程中的失误,当安装过程中,使用固定螺栓将整体进行压合固定,与密封垫相配合,提高了整体的密封性。
[0013]2、本技术通过在第一法兰下端的四角处安装有转动座,转动座的内部安装有可转动的锁扣杆,通过在转动座内部的中间位置设置有凸块,内部的两侧设置有凹槽,在锁扣杆转动的过程,受中间凸块的挤压,将锁扣杆向转动座的一端进行推进,从而形成一端的自锁,在第一法兰和第二法兰对插完成后,通过扳动锁扣杆,使得整体以转动轴为圆形做环形运动,当锁扣杆的一端运动至第二法兰上端时,在滑轮与第二法兰的摩擦下能够滑入锁槽中,从而将第一法兰和第二法兰之间进行初步的锁紧,一方面,便于后续进行螺栓固定,另一方面在使用过程中配合固定螺栓,起到双层加固的效果。
[0014]3、本技术通过在安装管的内部设置有内管,内管的外部与安装管的内壁均设置有环形螺纹,对加油口管道进行安装时,将管道的一端插入安装管与内管之间以螺旋的方式进行转动,在摩擦力的作用下加油口管道顺着环形螺纹向内部延伸,从而实现法兰与管道之间的连接,通过这种设立,内管与安装管之间的互相配合能够对连接进行加固,提高整体的密封质量。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的整体俯视图;
[0017]图3为本技术的安装管立体图;
[0018]图4为本技术的锁扣机构侧视图。
[0019]图中:1、第一法兰;2、第二法兰;3、转动座;4、转动轴;5、锁扣杆;6、滑轮;7、锁槽;8、延伸块;9、卡合槽;10、密封垫;11、安装管;12、固定螺栓;13、内管;14、法兰孔;15、过油孔;16、环形螺纹;17、凸块;18、凹槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种环卫加油口法兰,包括第一法兰1,第一法兰1的一侧安装有第二法兰2,第一法兰1的中间位置处设置有延伸块8,第二法兰2的中间位置处设置有卡合槽9,且延伸块8延伸至卡合槽9的内部,卡合槽9的内部设置有密封垫10,第一法兰1与第二法兰2的内部均设置有法兰孔14,法兰孔14设置有若干个,且法兰孔14呈环形分布,第一法兰1的底部设置有转动座3,且转动座3设置有四个,转动座3内部的中间位置处设置有凸块17,转动座3内部的两侧均设置有凹槽18,转动座3的内部安装有转动轴4,转动轴4的外部设置有锁扣杆5,锁扣杆5远离转动轴4的一端安装有滑轮6,第一法兰1和第二法兰2的一端均设置有安装管11,安装管11的内部设置有内管13,安装管11的内壁与内管13的外部均设置有环形螺纹16。
[0022]进一步,延伸块8与第一法兰1为一体结构,且延伸块8与卡合槽9相适配,第一法兰1与第二法兰2通过卡槽连接,通过在横向位置大致将第一法兰1和第二法兰2相对齐,在两个法兰贴合时通过微调令延伸块8逐渐延伸至卡合槽9内,当延伸块8的一部分进入至卡合槽9时,只需轻易的向前推伸,延伸块8便会随着卡合槽9的缝隙垂直进入,避免连接过程中的失误。
[0023]进一步,密封垫10与卡合槽9粘贴连接,密封垫10的弹性作用一方面提高接触时的密封性,另一方面减少第一法兰1与第二法兰2之间的磨损。
[0024]进一步,凸块17和凹槽18与转动座3均为一体结构,转动座3与转动轴4转动连接,转动轴4与锁扣杆5固定连接,锁扣杆5与锁槽7相适配,一方面,便于后续进行螺栓固定,另一方面在使用过程中配合固定螺栓12,起到双层加固的效果。
[0025]进一步,法兰孔14的上方设置有固定螺栓12,且固定螺栓12与第一法兰1和第二法兰2螺纹连接,固定螺栓12为第一法兰1和第二法兰2之间提供挤压力,保证密封性。
[0026]进一步,安装管11与内管13为一体结构,内管13的内部设置有过油孔15,内管13与安装管11之间的互相配本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环卫加油口法兰,包括第一法兰(1),其特征在于:所述第一法兰(1)的一侧安装有第二法兰(2),所述第一法兰(1)的中间位置处设置有延伸块(8),所述第二法兰(2)的中间位置处设置有卡合槽(9),且延伸块(8)延伸至卡合槽(9)的内部,所述卡合槽(9)的内部设置有密封垫(10),所述第一法兰(1)与第二法兰(2)的内部均设置有法兰孔(14),法兰孔(14)设置有若干个,且法兰孔(14)呈环形分布,所述第一法兰(1)的底部设置有转动座(3),且转动座(3)设置有四个,所述转动座(3)内部的中间位置处设置有凸块(17),所述转动座(3)内部的两侧均设置有凹槽(18),所述转动座(3)的内部安装有转动轴(4),所述转动轴(4)的外部设置有锁扣杆(5),所述锁扣杆(5)远离转动轴(4)的一端安装有滑轮(6),所述第一法兰(1)和第二法兰(2)的一端均设置有安装管(11),所述安装管(11)的内部设置有内管(13),所述安装管(11)的内壁与内管(13)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉珍
申请(专利权)人:老河口星火汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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