组合板、臂架和作业机械制造技术

本实用新型专利技术提供了一种组合板、臂架和作业机械，包括：基板为金属板，连接板设置于基板的一侧，并与基板连接，连接板为复合材料板，固定板设置在基板与连接板连接的一端，连接板的至少部分位于基板与固定板之间，连接件贯穿固定板、连接板以及基板将基板与连接板连接；和/或，加强板设置在连接板与基板连接的一端，连接件贯穿加强板、连接板及基板将基板与连接板连接。通过上述技术方案，增强了连接板与基板之间连接处的连接强度，且通过对连接板与基板的连接处进行局部加厚，在提高连接处连接强度的同时，还可以降低整个构件的局部厚度，进而减轻整个构件的重量。减轻整个构件的重量。减轻整个构件的重量。

【技术实现步骤摘要】
组合板、臂架和作业机械


[0001]本技术涉及连接结构
，具体而言，涉及一种组合板、一种臂架和一种作业机械。

技术介绍

[0002]纤维增强复合材料具有高比强度、高比刚度、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、性能可设计、各向异性等优势，越来越多地应用于航空、航天、车辆、船舶、建筑、石油、桥梁、风电和建筑等工程领域。拉挤纤维增强复合材料可以制作各种断面形状一样的型材，如棒、管、实体型材(工字形、槽型、方形)和空腹型材等，但其对于制作大型异性构件不能通过整体成型的方式，在某些部位需要与金属结构进行连接。
[0003]目前，实际工程应用中常用拉挤纤维复合材料构件与金属件的连接方式，如图1所示，拉挤复合材料10
’
与金属构件20
’
通过螺钉30
’
进行固定连接，形成具有一个剪切面的单剪结构，然而，单剪结构的连接处强度较低，相关技术中为了保证连接处的强度，对整个拉挤复合材料构件进行加厚设计，导致整个构件的重量增加。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术的第一个方面在于，提出一种组合板。
[0006]本技术的第二个方面在于，提出一种臂架。
[0007]本技术的第三个方面在于，提出一种作业机械。
[0008]有鉴于此，根据本技术的第一个方面，提供了一种组合板，包括：基板、连接板和固定板和/或加强板，其中，基板为金属板，连接板设置于基板的一侧，并与基板连接，连接板为复合材料板，固定板设置在基板与连接板连接的一端，连接板的至少部分位于基板与固定板之间，第一连接件贯穿固定板、连接板以及基板将基板与连接板连接，或/和加强板设置在连接板与基板连接的一端，加强板位于连接板的一侧，第一连接件贯穿加强板、连接板及基板将基板与连接板连接。
[0009]本技术提供的组合板包括基板、连接板和固定板以及加强板，其中，当不设置加强板的情况，即第一连接件将固定板、连接板及基板相连接，也即通过固定板的一部分与基板固定连接，一部分与连接板固定连接，也就是说，在连接板的下表面与基板的上表面之间形成了一个剪切面，连接板的上表面与固定板的下表面之间形成了另一个剪切面，即通过上述连接结构形成了具有两个剪切面的非对称的双剪结构，确保连接板与基板连接处内的载荷传递路径变化较小，从而提高了连接板与基板之间的连接强度，进而延长了具有该组合板的工件的使用寿命。
[0010]当设置加强板的情况，需要说明的是，加强板的尺寸小于连接板的尺寸，通过将加强板与连接板相连接，使得对连接板的局部进行加厚，并将局部加厚的连接板与基板进行固定连接，增强了连接板与基板之间连接处的连接强度，避免相关技术中为了提高拉挤复
合材料与金属结构件之间的连接强度而对整个拉挤复合材料进行加厚设计，进而增加整个构件的重量，本技术对连接板与基板的连接处进行局部加厚，在提高连接处连接强度的同时，还可以降低整个构件的局部厚度，进而减轻整个构件的重量。
[0011]另外，根据本技术提供的上述技术方案中的连接结构，还可以具有如下附加技术特征：
[0012]在上述技术方案中，进一步地，加强板包括：第一加强板，第一加强板与连接板的一侧固定连接；第二加强板，第二加强板与连接板的另一侧固定连接。
[0013]在该技术方案中，加强板包括第一加强板和第二加强板，其中，第一加强板与连接板的一侧固定连接，第二加强板与连接板的另一侧固定连接，也就是说，在连接板的上下两侧进行局部加厚，并将局部加厚的连接板与基板进行固定连接，进一步增强连接板与基板之间连接处的连接强度，避免相关技术中为了提高拉挤复合材料与金属结构件之间的连接强度而对整个拉挤复合材料进行加厚设计，进而增加整个构件的重量，本技术对连接板与基板的连接处进行局部加厚，在提高连接处连接强度的同时，还可以降低整个构件的局部厚度，进而减轻整个构件的重量。
[0014]在上述任一技术方案中，进一步地，连接板和/或加强板设有多个复合材料铺层。
[0015]在该技术方案中，连接板设有多个复合材料铺层，具体而言，可以包括第一铺层、第二铺层和第三复层第一铺层，其中，第一铺层为0
°
铺层，占铺层总量的80％～90％，第二铺层为45
°
铺层或-45
°
铺层，第三铺层为90
°
铺层，其中，第二铺层和第三铺层占铺层总量的10％～20％。通过对连接板表面的铺层设计进行优化，即增加了0
°
铺层，增加0
°
铺层可以提高连接板整体的刚度，进而保证连接板与基板之间的连接强度，避免相关技术中为保证拉挤复合材料与金属构件之间的挤压强度和剪切强度，增加
±
45
°
和90
°
铺层的占比而降低0
°
铺层的占比，导致拉挤复合材料的整体刚度降低，造成拉挤复合材料与金属构件之间的连接强度降低。
[0016]进一步地，加强板设有多个复合材料铺层，具体而言，可以包括第四铺层、第五铺层和第六铺层，其中，第四铺层为45
°
铺层或-45
°
铺层，占铺层总量的80％～90％，第五铺层为0
°
铺层，第六铺层为90
°
铺层，第五铺层和第六铺层占铺层总量的10％～20％，在加强板进行铺层。通过对加强板表面的铺层设计进行优化，即增加了
±
45
°
铺层，也就是说，在加强板与固定板的接触面，对加强板增加
±
45
°
铺层，从而可以提高加强板与固定板和/或加强板与基板之间的挤压强度和剪切强度，即增强连接板与固定板和基板之间连接处的挤压强度和剪切强度，进而提高连接板与基板之间的连接强度。
[0017]在上述任一技术方案中，进一步地，连接板为树脂基碳纤维增强复合材料板、树脂基玻璃纤维增强复合材料板、树脂基纺纶纤维增强复合材料板、树脂基硼纤维增强复合材料板、树脂基石墨纤维增强复合材料板，以及金属基和陶瓷基复合材料板中的一种或多种。
[0018]在上述任一技术方案中，进一步地，固定板包括：第一固定段，第一固定段与连接板的至少部分或加强板固定连接；第二固定段，与第一固定段连接，第二固定段与基板固定连接，第一固定段与第二固定段能够限定出安装区域，连接板的至少部分或加强板设置在安装区域内；其中，第一固定段的厚度大于或等于连接板的厚度。
[0019]在该技术方案中，固定板包括第一固定段和第二固定段，其中，第一固定段与加强板固定连接，第二固定段与基板固定连接，第一固定段与第二固定段固定连接。进一步地，
第一固定段与第二固定段限定出安装区域，其中，连接板的至少部分位于安装区域内，或连接板和加强板的至少部分位于安装区域内。另外，第一固定段的厚度大于或等于连接板的厚度，即固定板与连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合板，其特征在于，包括：基板，所述基板为金属板；连接板，所述连接板设置于所述基板的一侧，并与所述基板连接，所述连接板为复合材料板；固定板和第一连接件，所述固定板设置在所述基板与所述连接板连接的一端，所述连接板的至少部分位于所述基板与所述固定板之间；所述第一连接件贯穿所述固定板、所述连接板以及所述基板将所述基板与所述连接板连接；和/或，加强板和第一连接件，所述加强板设置在所述连接板与所述基板连接的一端，所述加强板位于所述连接板的一侧；所述第一连接件贯穿所述加强板、所述连接板及所述基板将所述基板与所述连接板连接。2.根据权利要求1所述的组合板，其特征在于，所述加强板包括：第一加强板，所述第一加强板与所述连接板的一侧固定连接；第二加强板，所述第二加强板与所述连接板的另一侧固定连接。3.根据权利要求1或2所述的组合板，其特征在于，所述连接板和/或所述加强板设有多个复合材料铺层。4.根据权利要求1或2所述的组合板，其特征在于，所述连接板为树脂基碳纤维增强复合材料板、树脂基玻璃纤维增强复合材料板、树脂基纺纶纤维增强复合材料板、树脂基硼纤维增强复合材料板、树脂基石墨纤维增强复合材料板，以及金属基和陶瓷基复合材料板中的一种或多种。5.根据权利要求1或2所述的组合板，其特征在于，所述固定板包括：第一固定段，所述第一固定段与所述连接板的至少部分或所述加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢世惠，李瑶，李江波，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：