车辆用灯具制造技术

车辆用灯具(10)具备：聚光单元(12)，其具有用于聚光上部图案(65、67、68)的聚光上部射出部(22、32)、用于聚光下部图案(63、64、66)的聚光下部射出部(21、31)、以及对上述光进行投影的聚光投影透镜(24、34)；以及扩散单元(13)，其具有用于扩散上部图案(73)的扩散上部射出部(42)、用于扩散下部图案(71、72)的扩散下部射出部(41)、以及对上述光进行投影的扩散投影透镜(44)，利用聚光下部图案和扩散下部图案形成会车用配光图案(LP)，利用聚光上部图案和扩散上部图案(73)形成行驶用配光图案(HP)。散上部图案(73)形成行驶用配光图案(HP)。散上部图案(73)形成行驶用配光图案(HP)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具


[0001]本公开涉及车辆用灯具。

技术介绍

[0002]车辆用灯具具有形成为能够切换会车用配光图案和行驶用配光图案的车辆用灯具。这样的车辆用灯具公知有如下技术：以遮蔽来自光源的光的一部分的方式设置灯罩，使该灯罩在遮蔽光的一部分的位置和不遮蔽的位置移动，从而能够进行会车用配光图案和行驶用配光图案的切换(例如，参照专利文献1等)。该车辆用灯具设置成能够使灯罩在遮蔽光的一部分的位置和不遮蔽的位置之间旋转，利用驱动机构使该灯罩向两个位置的任一个位置位移。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2012－151058号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]然而，现有的车辆用灯具需要设置用于使灯罩位移的驱动机构，从而导致大小、重量的増加。
[0008]本公开是鉴于上述的事情而提出的方案，目的在于提供一种能够切换会车用配光图案和行驶用配光图案并且能够抑制大小、重量的増加的车辆用灯具。
[0009]用于解决课题的方案
[0010]本公开的车辆用灯具的特征在于，具备：聚光单元，其形成聚光配光图案；以及扩散单元，其形成扩散配光图案，该扩散配光图案形成为比上述聚光配光图案更大的范围，且至少一部分与上述聚光配光图案重叠，上述聚光单元具有：聚光上部射出部，其射出形成上述聚光配光图案的处于上部的聚光上部图案的光；聚光下部射出部，其射出形成上述聚光配光图案的处于下部的聚光下部图案的光；以及聚光投影透镜，其将从上述聚光上部射出部及上述聚光下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧，上述扩散单元具有：扩散上部射出部，其射出形成上述扩散配光图案的处于上部的扩散上部图案的光；扩散下部射出部，其射出形成上述扩散配光图案的处于下部的扩散下部图案的光；以及扩散投影透镜，其将从上述扩散上部射出部及上述扩散下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧，利用上述聚光下部图案和上述扩散下部图案形成会车用配光图案，利用上述聚光上部图案和上述扩散上部图案形成行驶用配光图案。
[0011]专利技术的效果
[0012]根据本公开的车辆用灯具，能够切换会车用配光图案和行驶用配光图案并且能够抑制大小、重量的増加。
附图说明
[0013]图1是表示作为本公开的车辆用灯具的一个实施方式的一例的车辆用灯具的结构的说明图。
[0014]图2是表示聚光倾斜单元的说明图。
[0015]图3是表示聚光倾斜配光图案的说明图。
[0016]图4是表示聚光水平单元的说明图。
[0017]图5是表示聚光水平配光图案的说明图。
[0018]图6是表示聚光配光图案的说明图。
[0019]图7是表示扩散单元的说明图。
[0020]图8是表示扩散配光图案的说明图。
[0021]图9是表示形成有车辆用灯具的行驶用配光图案以及会车用配光图案的说明图。
[0022]图10是表示从光轴方向前侧观察沿水平方向排列的三个投影透镜的形态的说明图。
[0023]图11是表示其其它例的聚光倾斜投影透镜的说明图。
具体实施方式
[0024]以下，参照图1至图11对作为本公开的车辆用灯具的一个实施方式的车辆用灯具10的实施例1进行说明。此外，在图3、图5、图6、图8以及图9中，为了容易区分，对成为会车用配光图案LP的各下部图案(63、64、66、71、72)标注相互不同的影线或点来表示。
[0025]车辆用灯具10用于汽车等车辆的例如作为头灯、雾灯等灯具来使用，在实施例1中示出用于头灯的例子。车辆用灯具10在车辆的前部的左右两侧经由上下方向用光轴调整机构、宽度方向用光轴调整机构设置在灯室11，该灯室11形成为灯壳体的敞开的前端由外部透镜覆盖(参照图1)。在以下的说明中，在车辆用灯具10中，将车辆的前进时的行进方向且照射光的方向设为光轴方向(前侧)，将搭载于车辆的状态下的铅垂方向设为上下方向，将与光轴方向以及上下方向正交的方向设为宽度方向。
[0026]如图1所示，车辆用灯具10具备：形成聚光配光图案60(参照图6)的聚光单元12；以及形成照射比聚光配光图案60更大的范围的扩散配光图案70(参照图8)的扩散单元13。聚光单元12和扩散单元13以至少一部分重叠的方式形成聚光配光图案60及扩散配光图案70，从而如后文所述，形成行驶用配光图案HP、会车用配光图案LP(参照图9)。
[0027]实施例1的聚光单元12具有：形成聚光倾斜配光图案61(参照图3)的聚光倾斜单元14；以及形成聚光水平配光图案62(参照图5)的聚光水平单元15。聚光倾斜单元14和聚光水平单元15以至少一部分重叠的方式形成聚光倾斜配光图案61以及聚光水平配光图案62，从而形成聚光配光图案60(参照图3)。在实施例1中，该聚光倾斜单元14以及聚光水平单元15与上述的扩散单元13在水平方向上并排配置。此外，该各单元(14、15、13)只要如后文所述那样能够形成行驶用配光图案HP、会车用配光图案LP，则排列的顺序、排列的方向、彼此的位置关系适当设定即可，并不限定于实施例1的结构。
[0028]如图2所示，聚光倾斜单元14具有聚光倾斜下部射出部21、聚光倾斜上部射出部22、聚光倾斜灯罩23以及聚光倾斜投影透镜24。聚光倾斜下部射出部21具备：具有第一下部光源21a(参照图1)和第一下部透镜21b的第一聚光倾斜下部射出部211；以及具有第二下部
光源21c(参照图1)和第二下部透镜21d的第二聚光倾斜下部射出部212。两下部射出部(211、212)以使第二聚光倾斜下部射出部212位于比第一聚光倾斜下部射出部211靠上方的方式，相对于水平面倾斜地并排设置。在实施例1中，两下部射出部(211、212)以使后述的第一聚光倾斜下部图案63以及第二聚光倾斜下部图案64的倾斜部分Cls(参照图3)相对于水平面倾斜大致15度的方式，使连结彼此的中心线(光轴)的线相对于水平面倾斜。
[0029]第一下部光源21a以及第二下部光源21c分别由LED(Light Emitting Diode)等发光元件构成，并安装于同一基板。该基板能够将来自点亮控制电路的电力适当地供给至第一下部光源21a、第二下部光源21c，使第一下部光源21a以及第二下部光源21c适当地一起或者单独地点亮。
[0030]第一下部透镜21b与第一下部光源21a对应，并设置在第一下部光源21a的光轴方向前侧。若在与铅垂方向正交的剖面观察，则第一下部透镜21b成为以使第一焦点位于第一下部光源21a的附近并且使第二焦点位于聚光倾斜灯罩23的前端23a的附近的椭圆为基调的自由曲面。另外，若在与水平方向正交的剖面观察，则第一下部透镜21b成为使焦点位于第一下部光源21a的附近的大致抛物面。第一下部透镜21b采用使从第一下部光源21a射出的光成形的光学设计，以便与聚光倾斜投影透镜24协作来形成第一聚光倾斜下部图案63(参照图3)。实施例1的第一聚光倾斜下部图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用灯具，其特征在于，具备：聚光单元，其形成聚光配光图案；以及扩散单元，其形成扩散配光图案，该扩散配光图案形成为比上述聚光配光图案更大的范围，且至少一部分与上述聚光配光图案重叠，上述聚光单元具有：聚光上部射出部，其射出形成上述聚光配光图案的处于上部的聚光上部图案的光；聚光下部射出部，其射出形成上述聚光配光图案的处于下部的聚光下部图案的光；以及聚光投影透镜，其将从上述聚光上部射出部及上述聚光下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧，上述扩散单元具有：扩散上部射出部，其射出形成上述扩散配光图案的处于上部的扩散上部图案的光；扩散下部射出部，其射出形成上述扩散配光图案的处于下部的扩散下部图案的光；以及扩散投影透镜，其将从上述扩散上部射出部及上述扩散下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧，利用上述聚光下部图案和上述扩散下部图案形成会车用配光图案，利用上述聚光上部图案和上述扩散上部图案形成行驶用配光图案。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，上述聚光单元具有聚光倾斜单元，该聚光倾斜单元形成具有倾斜的截止线的聚光倾斜下部图案。3.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，上述聚光单元具有聚光水平单元，该聚光水平单元形成具有水平的截止线的聚光水平下部图案。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上克彦，铃木英治，
申请(专利权)人：市光工业株式会社，
类型：发明
国别省市：