本实用新型专利技术公开了一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，包括外壳体，外壳体内分布有检测转盘，检测转盘由伺服电机驱动，伺服电机结合在外壳体上；检测转盘的上下盘面上各对应设有一圈透明圈；对应所述透明圈在其外部分别对应分布有探测室和光源头室；探测室和光源头室结合在外壳体上；检测转盘的下盘中部结合有烟气进气管，且烟气进气管通过转轴连接；检测转盘外沿的一圈出气口处分布有扇叶。采用本实用新型专利技术能够实现转动式、可控烟度精确检测。精确检测。精确检测。
【技术实现步骤摘要】
一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置
[0001]本技术涉及柴油机烟度精确检测
，具体涉及一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置。
技术介绍
[0002]发动机在出厂时，需要对发动机排放烟度进行测试，现发动机排放烟度测试，受干扰性大，准确性低。尤其是柴油发动机，气缸冲程往复而导致排烟也呈不稳定情况，故而现有装置进行检测波动大、无法精确检测。
[0003]以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
[0004]本技术针对上述技术问题提供一种针对柴油机的离心转盘式烟度可精控检测装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，包括外壳体，外壳体内分布有检测转盘，检测转盘由伺服电机驱动，伺服电机结合在外壳体上；检测转盘的上下盘面上各对应设有一圈透明圈；对应所述透明圈在其外部分别对应分布有探测室和光源头室；探测室和光源头室结合在外壳体上；检测转盘的下盘中部结合有烟气进气管，且烟气进气管通过转轴连接；检测转盘外沿的一圈出气口处分布有扇叶。
[0007]进一步的，所述透明圈分布在离所述检测转盘的上下盘面上距离圆心1/3半径处。
[0008]进一步的，所述外壳体上对应设有一环形气压调压室；所述气压调压室上部设有若干出气口以及电控阀门。
[0009]进一步的，所述检测转盘的上下盘面上还对应设有加热盘，起到对烟气进行恒温加热的作用。
[0010]进一步的，所述探测室的下侧安装有加热窗，加热窗上侧设有第一加热窗加热器，第一加热窗加热器对应安装有第一加热器电源头为第一加热窗加热器供电；所述探测室的上部还依次分布有热隔离片、光透镜、光探测器和光探测器电源头。
[0011]进一步的，所述光源头室的上侧也安装有加热窗，所述加热窗下侧设有第二加热窗加热器；第二加热窗加热器对应安装有第二加热器电源头为第二加热窗加热器供电；所述光源头室的下部安装有发光卤灯以及发光卤灯电源头；同时在发光卤灯上方还安装有烟度标定片，在标定烟度的时候进行插卡使用。
[0012]进一步的，所述气压调压室内还设有温感元件以及气压压敏元件。
[0013]进一步的，所述检测转盘的上盘面内侧还设有两圈同心圆插槽，两圈同心圆插槽之间为气囊槽；所述同心圆插槽上对应分布有弹性减振板；所述弹性减振板仰视呈圆形，其
上板面对应设有两个同心圆凸插块；同心圆凸插块上对应开设有弹簧挂钩；所述弹性减振板通过弹簧悬挂在所述检测转盘的上盘面上；所述气囊槽内还分布有调压气囊，所述调压气囊设有气门嘴。
[0014]本技术与现有技术相比的有益效果：
[0015](1)本技术通过采用伺服电机调控转速的转盘方式对自中间抽入的烟气进行检测，能实现转速可调，进而实现控制不同型号柴油机的烟度检测时的最佳转速(这取决于盘内烟气浓度以及烟气稳定性问题)。
[0016](2)所述透明圈分布在离所述检测转盘的上下盘面上距离圆心1/3半径处，这能显著减少烟气流动拨动误差。
[0017](3)烟气自中间被抽入后能实现360度排气，以提高烟气流动均匀度和稳定性，确保检测值的稳定性。
[0018](4)本技术通过设有在所述检测圆盘上盖和检测圆盘下盖上都各设有加热板以及设有温感元件，及时将检测圆盘内的烟气恒定在一定的温度范围内，降低因为不同机型/机子常见的烟气端烟气温度的差异而对检测结果造成影响的问题。
[0019](5)光源头室通过设有烟度标定片设计，实现时常校准调校，提高检测精确度。
[0020](6)通过设有弹性减振板，可实现整个转盘的高速转动，而确保整体运行的平稳性，实现高速转动能够有效减少固体烟颗粒的沉降，提高盘内烟气气流稳定性，显著提高检测精度。
附图说明
[0021]图1是本技术的剖切图；
[0022]图2是本技术弹性减振板的剖切图；
[0023]图3是本技术光源头室的结构示意图；
[0024]图4是本技术探测器室的结构示意图。
具体实施方式
[0025]如图1～4所示，一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，包括外壳体2，外壳体2内分布有检测转盘1，检测转盘1由伺服电机7驱动，伺服电机7结合在外壳体2上；检测转盘1的上下盘面上各对应设有一圈透明圈1-6，1-5；对应所述透明圈在其外部分别对应分布有探测室9和光源头室11；探测室和光源头室结合在外壳体2上；检测转盘的下盘中部结合有烟气进气管10，且烟气进气管通过转轴8连接；检测转盘外沿的一圈出气口1-2处分布有扇叶1-3，即通过一圈所述扇叶1-3实现抽气功能。所述透明圈分布在离所述检测转盘的上下盘面上距离圆心1/3半径处。所述外壳体2上对应设有一环形气压调压室2-3；所述气压调压室上部设有若干出气口2-4以及电控阀门2-5，所述检测转盘的上下盘面上还对应设有加热盘12，起到对烟气进行恒温加热的作用。所述气压调压室内还设有温感元件以及气压压敏元件。本实施例的电控阀门、伺服电机、加热盘、温感元件等是与控制电路连接，用于确定某一类机型检测时的相关参数确定，如某一机型将其转速调到一定转数后，通过确定不同伺服电机转速、不同加热盘恒温温度以及保持打开多少个电控阀门2-5以维持不同的气压调压室内气压值下，确定其最高检测精确度，通过试验确定该型号机子的最佳伺服
电机转速、最佳加热盘恒温温度以及要打开多少个电控阀门2-5后，此后对所有该类型机子都按此参数进行精确检测。所述探测室9的下侧安装有加热窗9-7，加热窗上侧设有第一加热窗加热器9-6，第一加热窗加热器对应安装有第一加热器电源头9-5为第一加热窗加热器供电；所述探测室9的上部还依次分布有热隔离片9-4、光透镜9-3、光探测器9-2和光探测器电源头9-1。所述光源头室11的上侧也安装有加热窗11-1，所述加热窗下侧设有第二加热窗加热器11-2；第二加热窗加热器对应安装有第二加热器电源头11-3为第二加热窗加热器供电；所述光源头室的下部安装有发光卤灯11-6以及发光卤灯电源头11-5；同时在发光卤灯上方还安装有烟度标定片11-4，在标定烟度的时候进行插卡使用。
[0026]为确保检测转盘1可以进行高速转动检测，本实施例的所述检测转盘1的上盘面内侧还设有两圈同心圆插槽2-1，两圈同心圆插槽之间为气囊槽2-2；所述同心圆插槽上对应分布有弹性减振板3；所述弹性减振板3仰视呈圆形，其上板面对应设有两个同心圆凸插块3-1；同心圆凸插块3-1上对应开设有弹簧挂钩3-2，3-3；所述弹性减振板通过弹簧5悬挂在所述检测转盘的上盘面上；所述气囊槽内还分布有调压气囊4，所述调压气囊设有气门嘴6，通过加气或放气实现弹性调节(弹簧5对弹性减振板3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，其特征在于：包括外壳体，外壳体内分布有检测转盘，检测转盘由伺服电机驱动，伺服电机结合在外壳体上；检测转盘的上下盘面上各对应设有一圈透明圈；对应所述透明圈在其外部分别对应分布有探测室和光源头室；探测室和光源头室结合在外壳体上；检测转盘的下盘中部结合有烟气进气管，且烟气进气管通过转轴连接；检测转盘外沿的一圈出气口处分布有扇叶。2.根据权利要求1所述的一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，其特征在于：所述透明圈分布在离所述检测转盘的上下盘面上距离圆心1/3半径处。3.根据权利要求1所述的一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，其特征在于：所述外壳体上对应设有一环形气压调压室；所述气压调压室上部设有若干出气口以及电控阀门。4.根据权利要求1所述的一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，其特征在于：所述检测转盘的上下盘面上还对应设有加热盘，起到对烟气进行恒温加热的作用。5.根据权利要求1所述的一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，其特征在于：所述探测室的下侧安装有加热窗，加热窗上侧设有第一加热窗加热器，第一加热窗加热...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁雄伟，梁纪纲，梁业，李进，莫启兴，苏思杰，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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