用于汽车仪表台的手机支架底座制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，公开了一种用于汽车仪表台的手机支架底座，包括第一夹持部、第二夹持部、连接部以及用于夹紧所述连接部以缩小所述第一夹持部和第二夹持部之间的间距的夹紧结构；所述第一夹持部的形状为弧形，与所述连接部固定连接；所述第二夹持部与所述连接部的固定连接，所述第二夹持部位于所述第一夹持部的下方。所述夹紧结构设于所述连接部上。通过夹持结构夹紧所述连接部以缩小所述第一夹持部和第二夹持部之间的间距，本实用新型专利技术可以在第一夹持部和第二夹持部的自身夹持力的作用下，施加额外的力使得该实用新型专利技术的夹持更加稳固。夹持更加稳固。夹持更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车仪表台的手机支架底座


[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体地涉及一种用于汽车仪表台的手机支架底座。

技术介绍

[0002]随着通讯科技技术的不断提高，手机的功能越来越丰富，成了人们业务往来的主要沟通的工具，也随着人们对手机的依赖程度不断加大，人们的起居生活和外出旅游都离不开手机。
[0003]如CN 209201129U公开了一种车载手机重力支架，包括用于防止手机的支架主体、及与所述支架主体固定连接的夹子装置，所述夹子装置夹住汽车仪表台从而将所述支架主题固定在汽车内。现有的固定在汽车仪表台上的手机支架不会遮挡汽车出风口的遮风效果，且观看手机时只需要稍稍低头就能就能看到，非常方便。
[0004]由于一般汽车的仪表台上没有备有安装的手机支架的接口，手机支架后因为部分的手机质量较重，又或者是车内的振动较大，手机支架在此时发生角度的倾斜，需要人为调整，因此具有安全隐患。

技术实现思路

[0005]为了解决固定在仪表台上的手机支架固定不够稳固的问题，本技术的目的是提供一种用于汽车仪表台的手机支架底座。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供一种用于汽车仪表台的手机支架底座，包括第一夹持部、第二夹持部、连接部以及用于夹紧所述连接部以缩小所述第一夹持部和第二夹持部之间的间距的夹紧结构；所述第一夹持部的形状为弧形，与所述连接部固定连接；所述第二夹持部与所述连接部的固定连接，所述第二夹持部位于所述第一夹持部的下方。
[0007]应用本技术上述技术方案，通过夹持结构夹紧所述连接部以缩小所述第一夹持部和第二夹持部之间的间距，本技术可以在第一夹持部和第二夹持部的自身夹持力的作用下，施加额外的力使得该技术的夹持更加稳固。
[0008]进一步地，所述连接部具有两个分叉的连接臂，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别通过两个所述连接臂与所述连接部连接。
[0009]进一步地，所述夹紧结构包括套管和设置在所述连接臂外表面的外螺纹；所述套管内设置有与所述外螺纹适配的内螺纹。
[0010]进一步地，所述夹紧结构包括第一螺纹孔、螺栓和螺帽；所述第一螺纹孔沿夹持方向贯穿设置在所述连接臂上，所述螺栓穿设于所述第一螺纹孔之中，所述螺帽套设于所述螺栓上。
[0011]进一步地，所述用于汽车仪表台的手机支架底座还包括防滑结构，所述防滑结构设于所述第一夹持部和所述第二夹持部的内壁上。
[0012]进一步地，所述防滑结构包括设置在所述第一夹持部和/或所述第二夹持部上的
朝向夹持方向的吸盘。
[0013]进一步地，所述防滑结构包括防滑条，所述防滑条上设置有多个横向和纵向排列整齐的凹槽。
[0014]进一步地，所述第一夹持部上靠近所述连接部一端设置有用于安装手机固定架的第二螺纹孔。
[0015]进一步地，所述连接部的前端设置有用于安装手机固定架的第三螺纹孔。
[0016]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]图1是本技术的一种实施方式的结构示意图；
[0018]图2是图1的右视图；
[0019]图3是本技术的另一种实施方式的结构示意图；
[0020]图4是图3的右视图。
[0021]附图标记说明
[0022]1第一夹持部
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2第二夹持部
[0023]3连接部
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4夹紧结构
[0024]5防滑结构
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7第二螺纹孔
[0025]8第三螺纹孔
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41套管
[0026]42外螺纹
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43第一螺纹孔
[0027]44螺栓
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45螺帽
[0028]51吸盘
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52防滑条
[0029]31连接臂
具体实施方式
[0030]以下对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0031]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指在装配使用状态下的方位。“内、外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。
[0032]本技术中提供了一种用于汽车仪表台的手机支架底座，如图1-4所示，包括第一夹持部1、第二夹持部2、连接部3以及通过夹紧所述连接部3 以缩小所述第一夹持部1和第二夹持部2之间的间距的夹紧结构4；所述第一夹持部1的形状为弧形，所述第一夹持部1与所述连接部3固定连接；所述第二夹持部2通过与所述连接部3的固定连接位于所述第一夹持部1的下方，优选地，所述第二夹持部2的形状为弧形，或者为具有多个弯折的弧形，优选地，所述第二夹持部2从所述连接部3延伸至所述第一夹持部1的中间位置；所述夹紧结构4设于所述连接部3上。
[0033]应用本技术上述技术方案一种用于汽车仪表台的手机支架底座，具有如下效果：通过夹紧结构4夹紧所述连接部3以缩小所述第一夹持部1和第二夹持部2之间的间距，本技术可以在第一夹持部1和第二夹持部2 的自身夹持力的作用下，施加额外的力使得该技术的夹持更加稳固。
[0034]为了使得所述第一夹持部1和所述第二夹持部2被所述压紧结构4压紧后具有一定的形变，从而在调节完成所述压紧结构4后，具有一定的回复力从而获得较好的夹持效果，本技术在优选的情况下，所述连接部3分叉有两个连接臂31，所述第一夹持部1和所述第二夹持部2分别通过两个所述连接臂31与所述连接部3固定连接。所述连接部3、所述第一夹持部1和所述第二夹持部2的材质具有弹性，优选地，所述连接部3、所述第一夹持部 1和所述第二夹持部2选用弹簧钢片；进一步优选地，所述第一夹持部1和所述第二夹持部2外套设有用于保护仪表台外观的橡胶套。
[0035]为了不借助任何工具，方便拆装，本技术在优选的情况下，所述夹紧结构4包括套管41和外螺纹42；所述外螺纹42设置在所述连接部3的外表面，所述套管41内设置有内螺纹，该内螺纹能够与所述外螺纹42相适配；当所述套管41向内旋入所述连接部3时，位于所述连接臂31上的两段所述外螺纹42贴合。
[0036]为了保证固定时的稳定性，本技术在优选的情况下，所述夹紧结构 4包括第一螺纹孔43、螺栓44和螺帽45；所述第一螺纹孔43贯穿设置于所述连接臂31上，所述螺栓44穿设于所述第一螺纹孔43之中，所述螺帽45 套设于所述螺栓44上。
[0037]为了防止该设备在使用过程中出现角度偏转，本技术在优选的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车仪表台的手机支架底座，其特征在于，包括第一夹持部(1)、第二夹持部(2)、连接部(3)以及用于夹紧所述连接部(3)以缩小所述第一夹持部(1)和第二夹持部(2)之间的间距的夹紧结构(4)；所述第一夹持部(1)的形状为弧形，与所述连接部(3)固定连接；所述第二夹持部(2)与所述连接部(3)的固定连接，所述第二夹持部(2)位于所述第一夹持部(1)的下方。2.根据权利要求1所述的用于汽车仪表台的手机支架底座，其特征在于，所述连接部(3)具有两个分叉的连接臂(31)，所述第一夹持部(1)和所述第二夹持部(2)分别通过两个所述连接臂(31)与所述连接部(3)连接。3.根据权利要求2所述的用于汽车仪表台的手机支架底座，其特征在于，所述夹紧结构(4)包括套管(41)和设置在所述连接臂外表面的外螺纹(42)；所述套管(41)内设置有与所述外螺纹(42)适配的内螺纹。4.根据权利要求2所述的用于汽车仪表台的手机支架底座，其特征在于，所述夹紧结构(4)包括第一螺纹孔(43)、螺栓(44)和螺帽(45)；所述第一螺纹孔(43)沿夹持方向贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳春丽，
申请(专利权)人：河北机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：