一种平交道口轨道快速施工方法技术

本发明专利技术公开了一种平交道口轨道快速施工方法，涉及轨道施工方法技术领域，本发明专利技术主要采用了预制轨道集成单元和道口板，提前成型大部分轨道结构。在施工现场，实施人员仅需要对应施工路基支承层、砂浆调整层和路面铺装层即可，降低了整个施工现场的现浇量，从而加快了项目的施工速率。项目的施工速率。项目的施工速率。

【技术实现步骤摘要】
一种平交道口轨道快速施工方法


[0001]本专利技术涉及轨道施工方法
，具体而言，涉及一种平交道口轨道快速施工方法。

技术介绍

[0002]近年来随着轨道交通行业日益的发展，现代有轨电车凭借自身节能、环保、噪声低、载客量大等优点，成为了城市轨道交通的重要组成成分，也是近年来轨道交通发展的一大趋势。有轨电车工程一般建与市域内，线路平交道口较多，传统的平交道口施工从路基支撑层施工完成开始需要很长的一段时间才能完成后续轨道部分施工，路口长时间的封闭给给人们的交通出行带来了较大的影响。因此，如何加快平交道口轨道的施工速率成为一个亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在提供一种平交道口轨道快速施工方法，其施工效率高，能有效提升整个项目的施工速率。
[0004]本专利技术的实施例是这样实现的：
[0005]一种平交道口轨道快速施工方法，包括步骤：
[0006]S1、预制轨道集成单元和道口板，其中，道口板上成型有砂浆浇筑孔；
[0007]S2、在施工现场，进行路基支承层施工；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平交道口轨道快速施工方法，其特征在于，包括步骤：S1、预制轨道集成单元和道口板，其中，道口板上成型有砂浆浇筑孔；S2、在施工现场，进行路基支承层施工；S3、将预制轨道集成单元和道口板输送至施工现场，在路基支承层上铺设预制轨道集成单元和道口板；S4、通过所述砂浆浇筑孔，在预制轨道集成单元和道口板的底部灌注成型砂浆调整层；S5、待砂浆调整层养护后，在轨道板集尘单元和道口板的顶部铺设路面铺装层。2.如权利要求1所述的一种平交道口轨道快速施工方法，其特征在于，所述预制轨道集成单元包括：预制轨道板；钢轨组件，所述钢轨组件包括有扣件和钢轨，所述钢轨通过扣件而固定在预制轨道板的顶部。3.如权利要求1所述的一种平交道口轨道快速施工方法，其特征在于，所述预制轨道集成单元包括：预制轨道板，所述预制轨道板的顶部开设有至少一道承轨槽；钢轨组件，所述钢轨组件包括有固定地安装在承轨槽当中的钢槽，安装在钢槽当中并通过高分子材料而与钢槽相固定的钢轨。4.如权利要求3所述的一种平交道口轨道快速施工方法，其特征在于，所述高分...

【专利技术属性】
技术研发人员：田骥，杨刚，刘光胜，王先维，周斌，董博南，刘小清，何云伟，杨东明，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：