一种举升机制造技术

技术编号:27202347 阅读:27 留言:0更新日期:2021-01-31 12:15
本发明专利技术公开了一种举升机,包括:底座;设置于所述底座上的至少一组支撑件,一组所述支撑件内包括有两个相互平行设置的支撑件,所述支撑件的一端与所述底座旋转连接;连接于同组的两个所述支撑件间的连杆;与所述连杆相连能驱动所述连杆带动两个所述支撑件同步做升降运动的驱动机构。通过在两个相互平行设置的支撑件间连接连杆,增强了举升机整体的刚性强度,且由一气缸推动连杆从而带动两个支撑件同步运动,保证整体的平整性,且减少驱动机构的使用数量,降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种举升机


[0001]本专利技术涉及汽车举升领域,尤其涉及一种举升机。

技术介绍

[0002]汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它。其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)几乎都配备有举升机。
[0003]在现有的举升机中,一般包括有两个支撑平台,两个支撑平台均由单独的举升气缸进行控制。由此,增加了现有举升机的生产成本,且对两个支撑平台的同步控制性差,会存在不平稳等现象。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中的缺陷,本专利技术实施例提供了一种举升机,该举升机结构简单,增强了举升机整体的刚性强度,减少了驱动机构的使用数量,降低生产了生产成本。
[0005]为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种举升机,包括:
[0006]底座;
[0007]设置于所述底座上的至少一组支撑件,一组所述支撑件内包括有两个相互平行设置的支撑件,所述支撑件的一端与所述底座旋转连接;
[0008]连接于同组的两个所述支撑件间的连杆;
[0009]与所述连杆相连能驱动所述连杆带动两个所述支撑件同步做升降运动的驱动机构。
[0010]上述技术方案中,所述驱动机构为一气缸,所述气缸的端部与所述底座旋转连接,所述气缸的伸缩杆与所述连杆旋转连接,且所述气缸的延伸方向平行于所述支撑件所在的旋转面。
[0011]上述技术方案中,同组内的两个所述支撑件能随所述伸缩杆的伸长由收纳于所述底座内至背离所述底座向上同步做圆弧运动。
[0012]上述技术方案中,所述连杆的延伸方向垂直于所述支撑件所在的旋转面,且所述连杆的延伸方向与所述气缸的延伸方向相垂直。
[0013]上述技术方案中,在所述连杆的中部设有第一旋转座,所述伸缩杆套设于所述第一旋转座的旋转轴上,在所述底座上设有与所述第一旋转座相对的第二旋转座,所述气缸的端部套设于所述第二旋转座的旋转轴上。
[0014]上述技术方案中,所示支撑件包括支撑杆,所述支撑杆的一端与所述底座旋转连接,所述支撑杆的另一端固定连接支撑平台。
[0015]上述技术方案中,每一所述支撑平台延伸方向的两端均设置有一支撑杆。
[0016]上述技术方案中,所述连杆连接于同组所述支撑件的两个支撑平台间,与两个所
述支撑平台的延伸方向相垂直,且所述连杆位于所述支撑平台的中段内。
[0017]由于上述技术方案运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点:
[0018]1.本专利技术中在两个相互平行的支撑件间连接有连杆,通过增加连杆增强举升机整体的刚性强度,且连杆的设置不会影响汽车检修过程中的操作。
[0019]2.将驱动机构与连杆相连,由一驱动机构可使两个支撑件做同步的升降运动,减少了驱动机构的使用数量,降低了企业的生产成本。
[0020]为让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本专利技术中举升机使用状态示意图;
[0023]图2是本专利技术中举升机收缩状态示意图;
[0024]图3是本专利技术中锁定结构示意图;
[0025]图4是图1中A处局部放大图。
[0026]以上附图的附图标记:1、底座;11、收纳槽;12、轿引板;2、举升机构;21、支撑件;211、支撑杆;212、支撑平台;213、转轴;22、连杆;23、气缸;231、伸缩杆;24、第一旋转座;25、第二旋转座;3、锁定机构;31、锁杆;311、限位柱;312、固定座;313、护锁块;314、旋转连接座;32、锁槽;321、槽座;322、限位块;323、限位槽;4、移动机构;41、拖架;411、连接孔;42、移动组件;421、支架;422、凹槽;423、销杆;424、支杆;425、滚轮;426、固定片;427、转杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]实施例:参见图1~4所示,一种举升机,包括底座1,设置于所述底座1上用于将位于其上的待托举物进行举升的举升机构2,与所述举升机构2相连用于将所述举升机构2的举升位进行锁定的锁定机构3,设置于所述底座1上用于举升机移动的移动机构4。
[0029]其中,所述举升机构2包括设置于所述底座1上的至少一组支撑件21,一组所述支撑件21内包括有两个相互平行设置的支撑件21,所述支撑件21的一端与所述底座1旋转连接;
[0030]连接于同组的两个所述支撑件21间的连杆22;
[0031]与所述连杆22相连能驱动所述连杆22带动两个所述支撑件21同步做升降运动的驱动机构。
[0032]在两个相互平行设置的支撑件21间连接一个连杆22,其增强了举升机整体的刚性
强度。
[0033]所述驱动机构为一气缸23,所述气缸23的端部与所述底座1旋转连接,所述气缸23的伸缩杆231与所述连杆22旋转连接,且所述气缸23的延伸方向平行于所述支撑件21所在的旋转面。具体的,可在所述连杆22的中部设置第一旋转座24,所述伸缩杆231套设于所述第一旋转座24的旋转轴上。在所述底座1上设有与所述第一旋转座24相对的第二旋转座25,所述气缸23的端部套设于所述第二旋转座25的旋转轴上。将所述气缸23与连杆22相连,使其从由每一气缸23单独控制一支撑件21变为由一气缸23可同时使两个相互平行设置的支撑件21同步做升降运动,减少了气缸23的使用数量,降低了企业的生产成本。
[0034]参见图1、2所示,同组内的两个所述支撑件21能随所述伸缩杆231的伸长由收纳于所述底座1内至背离所述底座1向上同步做圆弧运动。在气缸23不工作状态时,支撑件21收纳于底座1上;在启动气缸23后,伸缩杆231向外延伸,对与其相连的连杆22作用一推力,由于支撑件21一端与底座1旋转连接,从而在连杆22的带动下,两个支撑件21同步绕与底座1相连的一端做圆弧形的上升运动,实现向上举升。同理,在伸缩杆231向内回收时,气缸23向连杆22作用一拉力,从而使连杆22带动两个所述支撑件21同步朝向底座1做圆弧下降运动。
[0035]参见图1所示,所示支撑件本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种举升机,其特征在于,包括:底座;设置于所述底座上的至少一组支撑件,一组所述支撑件内包括有两个相互平行设置的支撑件,所述支撑件的一端与所述底座旋转连接;连接于同组的两个所述支撑件间的连杆;与所述连杆相连能驱动所述连杆带动两个所述支撑件同步做升降运动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的举升机,其特征在于:所述驱动机构为一气缸,所述气缸的端部与所述底座旋转连接,所述气缸的伸缩杆与所述连杆旋转连接,且所述气缸的延伸方向平行于所述支撑件所在的旋转面。3.根据权利要求2所述的举升机,其特征在于:同组内的两个所述支撑件能随所述伸缩杆的伸长由收纳于所述底座内至背离所述底座向上同步做圆弧运动。4.根据权利要求2所述的举升机,其特征在于:所述连杆的延伸方向垂直于所述支撑件所在的旋...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学荣
申请(专利权)人:太仓成铭液压机械有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1