一种沥青路面铣刨料处理装置及工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种沥青路面铣刨料处理装置及工作方法，包括架体，架体内设有能够转动的过滤筒，过滤筒设有多个筛孔，过滤筒内偏心设有分料管，分料管与设在架体的第一驱动机构连接，架体上还设有送料机构，送料机构伸入分料管内部，分料管还连接有多个叶片，分料管上设有多个第一开口，送料机构送入分料管的物料能够通过第一开口进入相邻叶片之间的空间，本发明专利技术的处理装置能够去除铣刨料的沥青膜，工作效率高。率高。率高。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面铣刨料处理装置及工作方法


[0001]本专利技术涉及筛分设备
，具体涉及一种沥青路面铣刨料处理装置及工作方法。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
[0003]沥青路面大中修和改扩建工程产生了大量的废旧沥青铣刨料，如何对改扩建过程中产生的铣刨料进行有效利用，成为学者和工程技术人员需要迫切研究和解决的问题，并且随着公路改扩建工程大规模的出现，铣刨料的回收利用的需求越来越多。
[0004]破碎后的回收沥青路面铣刨料(RAP)宜筛分成粗细两档材料,一般可以筛分成0-5mm的细RAP和5mm以上的粗RAP。也可以根据RAP的情况以及再生沥青混合料的最大粒径,将粗RAP部分筛分成两种规格,专利技术人发现，现有的铣刨料筛分设备无法去除铣刨料表面的沥青膜，因此无法充分的对废旧沥青混合料中的旧集料进行充分地利用，这对道路工程废旧沥青路面再生技术的发展产生了极其不利的影响。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为克服现有技术的不足，提供一种沥青路面铣刨料处理装置，能够有效去除铣刨料表面的沥青膜，有利于下一步铣刨料的再利用。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]第一方面，本专利技术的实施例提供了一种沥青路面铣刨料处理装置，包括架体，架体内设有能够转动的过滤筒，过滤筒设有多个筛孔，过滤筒内偏心设有分料管，分料管与设在架体的第一驱动机构连接，架体上还设有送料机构，送料机构伸入分料管内部，分料管还连接有多个抛料叶片，分料管上设有多个第一开口，送料机构送入分料管的物料能够通过第一开口进入相邻抛料叶片之间的空间。
[0008]第二方面，本专利技术的实施例提供了第一方面所述的沥青路面铣刨料处理装置的工作方法：在过滤筒中倒入预先筛分好的铣刨料中的粗铣刨料，送料机构接收预先筛分好的铣刨料中的细铣刨料，并送入分料管中，分料管在第一驱动机构作用下转动，通过开口将细铣刨料送入相邻两个叶片之间的空间，被随分料管转动的叶片加速后抛射到粗铣刨料表面，去除粗铣刨料表面的沥青膜，过滤筒转动，对粗铣刨料和细铣刨料、去除的沥青膜进行筛分，细铣刨料及去除的沥青膜经过筛孔掉落，去除沥青膜的粗铣刨料留在过滤筒中。
[0009]本专利技术的有益效果：
[0010]本专利技术的处理装置，具有过滤筒、送料机构、能够转动的分料管及多个叶片，细铣刨料能够通过送料机构进入分料管，经过分料管和抛料叶片抛射出，去除过滤筒内粗铣刨料表面的沥青膜，同时落入过滤筒的粗铣刨料、细铣刨料及沥青膜能够利用过滤筒筛分，实现了将铣刨料筛分的同时，能够同时将粗铣刨料表面的沥青膜去除，工作效率高，实现了对铣刨料的再生性处治，提高了铣刨料的综合性能。
附图说明
[0011]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。
[0012]图1为本专利技术实施例1整体结构示意图；
[0013]图2为本专利技术实施例1整体结构主视图；
[0014]图3为本专利技术实施例1分料管、定向管、抛料转子、抛料叶片及送料机构装配示意图；
[0015]图4为本专利技术实施例1分料管、定向管、抛料转子、抛料叶片及送料机构装配截面示意图；
[0016]图5为本专利技术实施例1锁紧机构结构示意图；
[0017]图6为本专利技术实施例1过滤筒与托轮组件装配示意图；
[0018]其中，1.架体，2.过滤筒，3.分料管，4.第一电机，5.第一主动带轮，6.第一传动带，7.第一从动带轮，8.第一支撑法兰，9.定向管，10.第二支撑法兰，11.手柄安装环12.手柄，13.第一齿圈，14.卡扣固定板，15.卡扣弹簧，16.卡扣，17.送料管，18.转轴，19.螺旋送料叶片，20.第二电机，21.第二主动带轮，22.加料漏斗，23.第二从动带轮，24.第二传动带，25.第一开口，26.第二开口，27.抛料转子，28.抛料叶片，29.抛料转子盖板，30.托轮，31.托轮轴承座，32.导轨，33.第三电机，34.齿轮，35.第二齿圈，36.料斗，37.导向带，38.保护罩，39.分料漏斗，40.收集盒，41.开关门。
具体实施方式
[0019]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0020]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0021]为了方便叙述，本专利技术中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]正如
技术介绍
所介绍的，现有的沥青路面铣刨料处理筛分装置无法去除铣刨料表面的沥青膜，针对上述问题，本申请提出了一种沥青路面铣刨料处理装置。
[0023]本申请的一种典型实施方式实施例1中，如图1-图6所示，一种沥青路面铣刨料处理装置，包括架体1，所述架体内设有过滤筒2，所述过滤筒用于盛放粗铣刨料，所述过滤筒为两端敞口设置的筒体结构，所述过滤筒的筒壁上设有多个筛孔，本实施例中，设置三种孔径筛孔的过滤筒，三种孔径分别为5mm、10mm和15mm，能够对不同粒径的铣刨料进行筛分。
[0024]所述过滤筒内设有偏心的分料管3，所述分料管与第一驱动机构连接，第一驱动机构能够驱动分料管的转动，所述第一驱动机构采用第一电机4，所述第一电机的电机壳固定
在架体上，第一电机的输出轴通过第一主动带轮5和第一从动带轮7的带传动与分料管连接，从而能够带动分料管绕自身轴线的转动。
[0025]所述分料管的端部通过两个第一轴承与第一支撑法兰8转动连接，所述第一支撑法兰通过螺栓固定在架体上，用于对分料管进行支撑。
[0026]所述分料管的另一端套在定向管9内部，所述定向管与分料管同轴设置，定向管的的第一端部延伸至分料管的中部位置，所述定向管的内侧面的两端通过两个第二轴承与分料管的外侧面转动连接，定向管的第二端部的外侧面通过两个第三轴承与第二支撑法兰10转动连接，所述第二支撑法兰通过螺栓固定在架体上。实现了对分料管和定向管的支撑，使得分料管和定向管稳定地安装在架体上，本实施例中，所述定向管的第二端部的端面与手柄安装环11固定，手柄安装环与第二支撑法兰滑动连接，能够带动定向管绕自身轴线转动，所述手柄安装环与手柄12固定连接，工作人员能够通过手柄带动定向管转动，所述第三轴承内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面铣刨料处理装置，其特征在于，包括架体，架体内设有能够转动的过滤筒，过滤筒设有多个筛孔，过滤筒内偏心设有分料管，分料管与设在架体的第一驱动机构连接，架体上还设有送料机构，送料机构伸入分料管内部，分料管还连接有多个抛料叶片，分料管上设有多个第一开口，送料机构送入分料管的物料能够通过第一开口进入相邻抛料叶片之间的空间。2.如权利要求1所述的一种沥青路面铣刨料处理装置，其特征在于，所述分料管外周套有定向管，所述定向管与架体及分料管均转动连接，定向管上设有第二开口，分料管内物料能够通过第一开口和第二开口进入相邻叶片之间的空隙，架体上设有锁紧机构，用于将定向管与架体锁紧。3.如权利要求2所述的一种沥青路面铣刨料处理装置，其特征在于，所述锁紧机构包括固定在定向管端部外周面的齿圈，所述架体上固定有卡扣固定板，所述卡扣固定板与弹性件的一端固定，弹性件的另一端与卡接件固定，卡接件能够卡入齿圈的卡槽中。4.如权利要求1所述的一种沥青路面铣刨料处理装置，其特征在于，所述送料机构采用螺旋送料机，所述螺旋送料机与第二驱动机构连接，所述螺旋送料机的出料口设置在第一开口的一侧。5.如权利要求1所述的一种沥青路面铣刨料处理装置，其特征在于，所述架体底端设有两组托...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉哲，李磊，丁晓岩，姚占勇，邹斌，胡学亮，李沛钊，刘继凯，王珊珊，冀浩楠，
申请(专利权)人：山东高速集团有限公司，
类型：发明
国别省市：