一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备，包括设备立架、承载台、组装座以及压杆，承载台上开设组装孔，柔性拉索贯穿于组装孔，柔性拉索的上端可伸至组装座中，柔性拉索的下端与压杆连接，其特征在于：所述压杆包括依次平滑一体连接的铰接端、承力部和施力部，所述铰接端与设备立架转动连接，所述施力部斜向上伸出设备立架外，所述承力部连接于铰接端与施力部之间并且呈向下弓起的弯曲段，在弯曲段上、靠近施力部的位置设有拉环，使得所述拉环偏设于组装孔中心轴的一侧，所述柔性拉索的下端固定于拉环中，该设备组装效率高，适应性广，有效减低压杆由于应力集中出现折断的概率。概率。概率。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备


[0001]本技术涉及减震器组装设备
，尤其涉及一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备。

技术介绍

[0002]橡胶减震器又称橡胶接头，是一高弹性、高气密性、耐介质和耐气候性的管道连接件，采用橡胶基体与法兰连接的结构，由于橡胶基体端面直径均大于金属法兰内径，因此在将橡胶基体与法兰进行组装时，需要对橡胶基体施加比较大的外力，使橡胶基体产生短时间的形变后才能与金属法兰连接。但是橡胶基体硬度较大，使其产生弹性形变作用力相对较大，因此橡胶弹性减震器在生产组装时的工作效率相对较低，且工人的劳动强度较大。虽然现有技术中也存在部分用于橡胶弹性减震器组装的设备，但其结构复杂，维护频率高，成本高，不适于企业大范围推广。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备，以解决现有技术中橡胶弹性减震器在组装时存在工作效率低、工人的劳动强度较大的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术所涉及的一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备采用以下技术方案：
[0005]一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备，包括设备立架、承载台、位于承载台上台面的组装座以及位于承载台下方的压杆，承载台上开设组装孔，柔性拉索贯穿于组装孔，柔性拉索的上端可伸至组装座中，柔性拉索的下端与压杆连接，所述压杆包括依次平滑一体连接的铰接端、承力部和施力部，所述铰接端与设备立架转动连接，所述施力部斜向上伸出设备立架外，所述承力部连接于铰接端与施力部之间并且呈向下弓起的弯曲段，在弯曲段上、靠近施力部的位置设有拉环，使得所述拉环偏设于组装孔中心轴的一侧，所述柔性拉索的下端固定于拉环中。
[0006]进一步的，所述组装座为与组装孔同轴设置的柱形座，所述组装座上端设有环形顶托，组装座下端设有环形底托，所述环形底托上分布有螺纹孔，所述承载台上开设有与螺纹孔对应的螺纹槽，所述组装座通过螺栓固定于承载台的螺孔槽中。
[0007]进一步的，所述环形顶托的上端面呈台阶面，位于环形顶托内侧的第一台阶面低于位于环形顶托外侧的第二台阶面。
[0008]进一步的，在所述设备立架的边缘处设置有挂钩，所述承力部与施力部之间一体连接有向上弓起的勾挂段，勾挂段可悬挂在所述挂钩上。
[0009]进一步的，所述设备立架上安装有驱动件，所述驱动件的驱动端与所述施力部铰接。
[0010]进一步的，所述组装座内壁设置有拉索限位环，柔性拉索的一段从拉索限位环中穿过从而使得柔性拉索的上端可被悬吊在所述拉索限位环上。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术的一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备，根据压杆的受力部位，将压杆设计成一体式的弯杆结构，将局部应力集中的承力部设计为向下拱起的弯曲段，这样在受到来自于橡胶基体向上的拉拽力时，向下拱起的弯曲段能够承受较大的上拉力，同时利用其自身的弯曲弧度能够抵消掉一部分形变，对承力部起到较好的保护作用，防止压杆由于应力集中出现折断。
[0013]2、将拉环的位置设计在弯曲段上、靠近施力部的位置，使得拉环偏设于组装孔中心轴的一侧，这样就能够保证柔性拉索对橡胶基体的拉力是与组装孔中心轴呈一定角度斜向下的，由于橡胶基体倾斜放置于法兰上，所以斜向下的拉力将更有利于柔性拉索将橡胶基体较高的一端从法兰的上方拉至法兰下方。
[0014]3、通过在组装座上端的环形顶托上设计阶梯端面，不仅能够适用于直径小于组装座内径的减震器的组装，还能够适用于直径大于组装座内径的减震器的组装，从而适用于更多的减震器型号，实用性广。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术进行工件组装时的示意图。
[0018]图3为本技术完成工件组装后的示意图。
[0019]图4为实施例2的结构示意图。
[0020]图中附图标记说明：1-设备立架，2-承载台，3-组装座，31-环形顶托，32-环形底托，33-第一台阶面，34-第二台阶面，4-压杆，41-铰接端，42-承力部，43施力部，44-勾挂段，5-组装孔，6-柔性拉索，7-拉环，8-挂钩，9-拉索限位环，10-橡胶基体，11-法兰。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本技术的技术方案作出进一步的说明。
[0022]实施例1：
[0023]一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备，如图1-3所示，包括设备立架1、承载台2，在承载台2的上台面安装有组装座3，在承载台2的下方的设备立架1上安装有压杆4。其中，在承载台2上开设有至少一个组装孔5，柔性拉索6能够自上而下贯穿于组装孔5中，柔性拉索可使用3-10mm的钢绞线，柔性拉索6的下端与压杆4进行连接，柔性拉索6的上端可伸至组装座中、并且能够与组装座上端的橡胶基体10套接；下压压杆4后，压杆4通过柔性拉索6将下拉力传递至橡胶基体10上从而完成组装。具体的，压杆4采用整体一体式制造的弯杆，包括依次平滑一体连接的铰接端41、承力部42和施力部43，承力部42连接在铰接端41与施力部43之间。其中，铰接端43通过铰接螺栓与设备立架1转动连接，保证整个压杆4可绕这个铰接
点进行摆动。施力部43呈直杆，施力部43斜向上伸出设备立架1外，便于工人站在设备立架1旁边下压施力部43。承力部42正好位于组装座上组装孔5下方的位置附近区域，并且承力部42呈向下弓起的弯曲段，承力部42上焊接有拉环7，柔性拉索6的下端固定于拉环7中，并且拉环7焊接的位置靠近于施力部43，即保证拉环7偏设于组装孔5中心轴的一侧。这样的好处是：在组装减震器时由于橡胶基体10倾斜放置在法兰11上，一端高，一端低（远离拉环的一端较高），通过将拉环7偏设于组装孔5中心轴的一侧，就能够保证柔性拉索6对橡胶基体10的拉力是与组装孔5中心轴呈一定角度斜向下的，斜向下的拉力将更有利于柔性拉索6将橡胶基体10较高的一端从法兰11的上方拉至法兰下方。
[0024]组装座3为与组装孔5同轴设置的柱形座，即组装座中空，柔性拉索6从中穿过，并且保证橡胶基体10与法兰11组装完成后，橡胶基体10正好位于在组装座5中空的腔体内。在组装座3上端的侧壁外一体连接有环形顶托31，在组装座下端的侧壁外一体连接有环形底托32，环形底托32上沿环形分布有螺纹孔，在承载台2上开设有与螺纹孔一一对应的螺纹槽，组装座3通过螺栓固定于承载台2的螺孔槽中，稳定性高。
[0025]在设备立架1的边缘处焊装有挂钩8，承力部42与施力部43之间还一体设有向上弓起的勾挂段44，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备，包括设备立架、承载台、位于承载台上台面的组装座以及位于承载台下方的压杆，承载台上开设组装孔，柔性拉索贯穿于组装孔，柔性拉索的上端可伸至组装座中，柔性拉索的下端与压杆连接，其特征在于：所述压杆包括依次平滑一体连接的铰接端、承力部和施力部，所述铰接端与设备立架转动连接，所述施力部斜向上伸出设备立架外，所述承力部连接于铰接端与施力部之间并且呈向下弓起的弯曲段，在弯曲段上、靠近施力部的位置设有拉环，使得所述拉环偏设于组装孔中心轴的一侧，所述柔性拉索的下端固定于拉环中。2.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器的橡胶基体组装设备，其特征在于：所述组装座为与组装孔同轴设置的柱形座，所述组装座上端设有环形顶托，组装座下端设有环形底托，所述环形底托上分布有螺纹孔，所述承载台上开设有与螺纹孔对应的螺纹槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳小芳，常玉平，郭彬彬，李现有，岳瑞琳，廖家福，田科科，
申请(专利权)人：焦作万瑞工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：