一种立式汽车仪表盘及汽车制造技术

技术编号:27187065 阅读:25 留言:0更新日期:2021-01-31 00:42
本实用新型专利技术提出了一种立式汽车仪表盘及汽车,立式汽车仪表盘包括外壳、显示部件和设置于立式汽车仪表盘的正面侧的装饰件,外壳仅在下部设置有安装结构,安装结构用于与汽车的仪表台的台面板配合,以使得立式汽车仪表盘立设于台面板,装饰件包括设置于上部的两组装饰条组以及下方的横向延伸装饰条,每一组装饰条组均包括第一圆弧装饰条和第二圆弧装饰条,第二圆弧装饰条的圆弧直径小于第一圆弧装饰条的圆弧直径并位于其径向内侧,显示部件包括段码屏组件,段码屏组件至少在对应于装饰件的区域设置有段码区段以显示预定图案,预定图案与装饰件共同形成仪表显示界面。装饰件共同形成仪表显示界面。装饰件共同形成仪表显示界面。

【技术实现步骤摘要】
一种立式汽车仪表盘及汽车


[0001]本技术涉及汽车
,特别是一种立式汽车仪表盘及汽车。

技术介绍

[0002]汽车作为代步交通工具发展进入快车道,并向高端、节能、低碳排放、功能齐全、驾驶简单方便等方向发展,汽车仪表盘作为驾驶员获得驾驶信息的重要部件就显得尤为重要,要更好地实现车辆信息的专业化、全面化、准确清晰的显示。
[0003]目前,现有的汽车仪表盘的外形形状通常设置为规则形状,且其中对各个显示功能区没有明显的划分,不利于驾驶员的信息获取,若想要获得独特的非规则造型,则会造成成本的大幅增加。另外现有的汽车仪表盘通常是嵌设在汽车仪表台的内部,造成仪表台的台面板的结构比较复杂,且在设置汽车仪表盘的位置拱起较高,使得驾驶员的视野受限。由于汽车仪表盘嵌设在方向盘的前侧,也不利于后期的拆装维修。

技术实现思路

[0004]基于上述现状,本技术的主要目的在于提供一种立式汽车仪表盘及汽车,以解决现有技术中存在的功能分区不明显、不利于信息获取的技术问题。
[0005]为实现上述目的,一方面,本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种立式汽车仪表盘,所述立式汽车仪表盘包括外壳、显示部件和设置于所述立式汽车仪表盘的正面侧的装饰件,所述外壳仅在下部设置有安装结构,所述安装结构用于与汽车的仪表台的台面板配合,以使得所述立式汽车仪表盘立设于所述台面板,所述装饰件包括设置于所述立式汽车仪表盘的上部的两组装饰条组以及位于两组所述装饰条组下方的横向延伸装饰条,每一组装饰条组均包括第一圆弧装饰条和第二圆弧装饰条,所述第二圆弧装饰条的圆弧直径小于所述第一圆弧装饰条的圆弧直径并位于所述第一圆弧装饰条的径向内侧,所述显示部件包括段码屏组件,所述段码屏组件至少在对应于所述装饰件的区域设置有段码区段以显示预定图案,所述预定图案与所述装饰件共同形成仪表显示界面。
[0007]优选地,所述外壳的外轮廓包括一矩形或梯形结构,以及形成在所述矩形或梯形结构上部两角位置处的外凸圆弧形结构;两组所述装饰条组的两个所述第一圆弧装饰条分别沿两个所述外凸圆弧形延伸。
[0008]优选地,所述外壳包括可拆卸连接的外框和背壳,所述外框的形状与所述汽车仪表盘的形状相适配,所述外框的背面侧敞开设置,所述外框包括前框部和侧框部,所述盖板位于所述前框部的背面侧,所述前框部上设置有第一连接孔,所述第一圆弧装饰条包括第一圆弧装饰条本体和设置于所述第一圆弧装饰条本体背面的第一热熔柱,所述第一热熔柱穿过所述第一连接孔与所述前框部热熔连接,所述第二圆弧装饰条包括第二圆弧装饰条本体和设置于所述第二圆弧装饰条本体背面的第二热熔柱,所述盖板上设置有第二连接孔,所述第二热熔柱穿过所述第二连接孔与所述盖板热熔连接。
[0009]优选地,所述前框部包括在两个所述外凸圆弧形位置处的圆弧边框段,所述圆弧边框段的两端分别沿圆弧方向向前框部的内侧延伸形成延伸段,所述圆弧边框段和所述延伸段形成与所述第一圆弧装饰条适配的结构,所述第一连接孔设置于所述圆弧边框段和所述延伸段上。
[0010]优选地,所述第一连接孔呈阶梯孔且所述阶梯孔的大径段位于小径段的背面侧。
[0011]优选地,所述盖板与所述段码屏组件通过第一胶膜全贴合连接,所述第二热熔柱热熔形成的结构位于所述第一胶膜中。
[0012]优选地,所述显示部件还包括盖板、导光罩、彩色液晶显示屏组件和电路板,所述彩色液晶显示屏组件设置在所述段码屏组件的背面侧且位于所述段码屏组件的中部,所述彩色液晶显示屏组件包括彩色液晶显示屏和背光源;所述盖板与所述段码屏组件之间、所述段码屏组件与所述彩色液晶显示屏之间全贴合连接形成屏盖组件,所述屏盖组件通过胶水整体粘接于所述导光罩,所述背光源和所述电路板通过同一紧固件分别固定于所述导光罩的正面侧和背面侧,所述屏盖组件、所述背光源、所述导光罩和所述电路板形成的显示部件由所述外框的背面侧装入所述外框中,并与所述外框固定连接。
[0013]优选地,所述外框的侧框部内侧面设置有第一卡接结构,所述导光罩上设置有第二卡接结构,所述第一卡接结构与所述第二卡接结构卡接连接。
[0014]优选地,所述横向延伸装饰条包括横向延伸装饰条本体和设置于所述横向延伸装饰条本体背面的第三热熔柱,所述横向延伸装饰条通过所述第三热熔柱与所述外壳或所述盖板热熔连接。
[0015]另一方面,本技术采用的技术方案如下:
[0016]一种汽车,包括如上所述的汽车仪表盘。
[0017]本技术提供的立式汽车仪表盘的外壳仅在下部设置有安装结构,使得仪表盘立设于汽车仪表台,仪表台的台面板无需设置拱起结构,结构更加简单且改善了驾驶员的前方视野,使得视野更加开阔,优化驾驶体验。由于改变了仪表盘的安装方式,拆装不再受方向盘的限制,从而提高了拆装维修的便捷性。利用段码屏与装饰件配合形成仪表的显示界面,降低成本且能够达到接近全液晶显示的视觉效果。
[0018]本技术的其他有益效果,将在具体实施方式中通过具体技术特征和技术方案的介绍来阐述,本领域技术人员通过这些技术特征和技术方案的介绍,应能理解所述技术特征和技术方案带来的有益技术效果。
附图说明
[0019]以下将参照附图对根据本技术的优选实施方式进行描述。图中:
[0020]图1为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的立体图;
[0021]图2为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的主视图;
[0022]图3为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的分解示意图;
[0023]图4为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的第一圆弧条的结构示意图;
[0024]图5为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的第二圆弧条的结构示意图;
[0025]图6为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的横向延伸条的结构示意图;
[0026]图7为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的背光源的结构示意图;
[0027]图8为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的导光罩的立体图;
[0028]图9为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的外框的立体图之一;
[0029]图10为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表盘的外框的立体图之二。
[0030]图中:
[0031]1、外壳;11、外框;111、前框部;1111、第一连接孔;1112、圆弧边框段;1113、延伸段;1114、底边框段;112、侧框部;113、第一卡接结构;12、背壳;2、盖板;21、第二连接孔;22、第三连接孔;3、段码屏组件;4、彩色液晶显示屏组件;41、安装柱;411、第一安装柱;412、第二安装柱;413、第一安装孔;42、阶梯定位柱;43、背光源;5、导光罩;51、第二卡接结构;52、容置槽;53、第一定位孔;54、过孔;6、电路板;71、第一圆弧装饰条;711、第一圆弧条本体;712、第一热熔柱;72、第二圆弧装饰条本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式汽车仪表盘,所述立式汽车仪表盘包括外壳(1)、显示部件和设置于所述立式汽车仪表盘的正面侧的装饰件,其特征在于,所述外壳(1)仅在下部设置有安装结构,所述安装结构用于与汽车的仪表台的台面板配合,以使得所述立式汽车仪表盘立设于所述台面板,所述装饰件包括设置于所述立式汽车仪表盘的上部的两组装饰条组以及位于两组所述装饰条组下方的横向延伸装饰条(73),每一组装饰条组均包括第一圆弧装饰条(71)和第二圆弧装饰条(72),所述第二圆弧装饰条(72)的圆弧直径小于所述第一圆弧装饰条(71)的圆弧直径并位于所述第一圆弧装饰条(71)的径向内侧,所述显示部件包括段码屏组件(3),所述段码屏组件(3)至少在对应于所述装饰件的区域设置有段码区段以显示预定图案,所述预定图案与所述装饰件共同形成仪表显示界面。2.根据权利要求1所述的立式汽车仪表盘,其特征在于,所述外壳(1)的外轮廓包括一矩形或梯形结构,以及形成在所述矩形或梯形结构上部两角位置处的外凸圆弧形结构;两组所述装饰条组的两个所述第一圆弧装饰条(71)分别沿两个所述外凸圆弧形延伸。3.根据权利要求2所述的立式汽车仪表盘,其特征在于,所述外壳(1)包括可拆卸连接的外框(11)和背壳(12),所述外框(11)的形状与所述汽车仪表盘的形状相适配,所述外框(11)的背面侧敞开设置,所述外框(11)包括前框部(111)和侧框部(112),所述显示部件包括盖板(2),所述盖板(2)位于所述前框部(111)的背面侧,所述前框部(111)上设置有第一连接孔(1111),所述第一圆弧装饰条(71)包括第一圆弧装饰条本体(711)和设置于所述第一圆弧装饰条本体(711)背面的第一热熔柱(712),所述第一热熔柱(712)穿过所述第一连接孔(1111)与所述前框部(111)热熔连接,所述第二圆弧装饰条(72)包括第二圆弧装饰条本体(721)和设置于所述第二圆弧装饰条本体(721)背面的第二热熔柱(722),所述盖板(2)上设置有第二连接孔(21),所述第二热熔柱(722)穿过所述第二连接孔(21)与所述盖板(2)热熔连接。4.根据权利要求3所述的立式汽车仪表盘,其特征在于,所述前框部(111) 包括在两个所述外凸圆弧形位置处的圆弧边框段(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙兴伟单利春
申请(专利权)人:黑龙江天有为电子有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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