带降温功能的液压机油路机构制造技术

技术编号:27181514 阅读:13 留言:0更新日期:2021-01-31 00:25
本实用新型专利技术是带降温功能的液压机油路机构,包括一个油箱及一个水箱;所述油箱上分别设置有导油腔及主水管;所述导油腔的一端连接油箱,另一端连接导油管;所述导油腔及导油管套设在主水管内;所述导油管的一端连接导油腔,另一端通过连接件与导油主管相连通;所述水箱与主水管之间通过输水管相连通;此款带降温功能的液压机油路机构具有带降温功能,且可过滤杂质避免油路堵塞的优点。过滤杂质避免油路堵塞的优点。过滤杂质避免油路堵塞的优点。

【技术实现步骤摘要】
带降温功能的液压机油路机构


[0001]本技术涉及带降温功能的液压机油路机构,主要涉及液压机可循环使用的油路设计。

技术介绍

[0002]液压机是常用的机械设备,用于多个领域;现有的液压机结构多样并且功能也各不相同。本申请主要针对液压机可循环使用的油路设计,具体的说主要针对的是液压机中油可进行长时间循环使用,这是已实现的现有技术,申请人在本申请中就不再进行描述,并且可循环的油路也不是本申请的关键技术。
[0003]现有的可循环使用的液压机油路存在一些不足之处,比如油在长时间的循环使用后油温会升高甚至过高,这样容易出现液压机的作业问题,并且油在长时间的循环作业后容易出现杂质,如果不进行过滤也容易出现油路的堵塞问题。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带降温功能,且可过滤杂质避免油路堵塞的带降温功能的液压机油路机构。
[0005]本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]本技术的带降温功能的液压机油路机构,包括一个油箱及一个水箱;所述油箱上分别设置有导油腔及主水管;所述导油腔的一端连接油箱,另一端连接导油管;所述导油腔及导油管套设在主水管内;所述导油管的一端连接导油腔,另一端通过连接件与导油主管相连通;所述水箱与主水管之间通过输水管相连通。
[0007]作为优选,所述导油腔靠近油箱的端部设置有过滤网。
[0008]作为优选,所述导油管靠近导油主管的一端设置有过滤器。
[0009]作为优选,所述主水管的高度为导油腔与导油管的高度之和。
[0010]作为优选,所述输水管与主水管连接的端部设置有循环泵。
[0011]作为优选,所述连接件与导油主管的连接处套设有连接保护套。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1.主水管、水箱及循环泵的设计让此款油路机构形成了一个结构简单的水性降温循环结构,避免液压机油路在长时间作业时发生高温、过热的情况。
[0014]2.导油腔、过滤网及过滤器的设计让此款油路机构在作业时可进行双重过滤,先是对油箱出来的油通过过滤网进行较大杂质的过滤,再通过过滤器进行全面的过滤,这样可以最大限度的避免油在循环使用时由于杂质而发生油路堵塞的情况。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术带降温功能的液压机油路机构的结构图示意图。
[0017]图中:1-油箱、2-水箱、3-导油腔、4-主水管、5-导油管、6-过滤器、7-输水管、8-循环泵、9-连接件、10-连接保护套、11-导油主管、31-过滤网
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定
[0019]如图1所示,带降温功能的液压机油路机构,包括一个油箱1及一个水箱2;所述油箱1上分别设置有导油腔3及主水管4;所述导油腔3的一端连接油箱1,另一端连接导油管5;所述导油腔3及导油管5套设在主水管4内;所述导油管5的一端连接导油腔3,另一端通过连接件9与导油主管11相连通;所述水箱2与主水管4之间通过输水管7相连通。
[0020]所述导油腔3靠近油箱1的端部设置有过滤网31用于对油箱1里的油进行初步过滤,避免大的杂质掺杂在其中。
[0021]所述导油管5靠近导油主管11的一端设置有过滤器6,可对导油管5内的油进行全面的过滤,为液压机提供良好的油,也能减少因油内含有杂质而导致油路堵塞的情况。
[0022]所述主水管4的高度为导油腔3与导油管5的高度之和。
[0023]所述输水管7与主水管4连接的端部设置有循环泵8,用来让水箱2与主水管4内的水进行循环使用。
[0024]所述连接件9与导油主管11的连接处套设有连接保护套10。
[0025]所述连接保护套10为橡胶保护套。所述水箱2外接有水泵(未图示)。
[0026]此款带降温功能的液压机油路机构的设计主要用于液压机油路循环使用作业的时候(由于液压机可循环使用油路的设计不是本申请的关键技术,并且已是公开的现有技术,申请人本申请中不进行详细描述);循环作业时油从油箱1出去经过过滤网31然后进入到导油管5再进入到导油主管11,在进入导油管5后会经过过滤器6,对油进行再次全面的过滤;同时水箱2内对主水管4输入水流,对导油管5进行水性降温,也就是对导油管5内的油进行了降温作业。
[0027]本技术的有益效果是:
[0028]1、主水管、水箱及循环泵的设计让此款油路机构形成了一个结构简单的水性降温循环结构,避免液压机油路在长时间作业时发生高温、过热的情况。
[0029]2、导油腔、过滤网及过滤器的设计让此款油路机构在作业时可进行双重过滤,先是对油箱出来的油通过过滤网进行较大杂质的过滤,再通过过滤器进行全面的过滤,这样可以最大限度的避免油在循环使用时由于杂质而发生油路堵塞的情况。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
[0032]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带降温功能的液压机油路机构,其特征在于:包括一个油箱(1)及一个水箱(2);所述油箱(1)上分别设置有导油腔(3)及主水管(4);所述导油腔(3)的一端连接油箱(1),另一端连接导油管(5);所述导油腔(3)及导油管(5)套设在主水管(4)内;所述导油管(5)的一端连接导油腔(3),另一端通过连接件(9)与导油主管(11)相连通;所述水箱(2)与主水管(4)之间通过输水管(7)相连通。2.根据权利要求1所述的带降温功能的液压机油路机构,其特征在于:所述导油腔(3)靠近油箱(1)的端部设置有过滤网(31)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:胡叶骁叶建路朱丹龙吴文建
申请(专利权)人:金华市金西能耐模具制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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