本实用新型专利技术公开了一种回转件对接自动同心定位装置，包括定位台、周向均匀设置在定位台上的多个定位块以及驱动多个定位块沿回转件径向同步移动的驱动装置，所述定位块上设置有第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和第二定位面分别与两个对接的回转件的内孔面定位接触。采用本申请的同心定位装置，通过驱动装置驱动多个定位块同步移动、拉紧对接的两个回转件，即可实现对接的两个回转件自动同心定位，有效提高了定位精度、降低了定位安装成本、延长了使用期限、降低了操作难度。降低了操作难度。降低了操作难度。
【技术实现步骤摘要】
一种回转件对接自动同心定位装置
[0001]本技术涉及零部件装配工装
，具体涉及一种回转件对接自动同心定位装置。
技术介绍
[0002]在大型、重型等回转件的对接过程中，很多情况下要求两个回转件之间相互同心，比如：挖掘机行走架的中间架与回转法兰件的铆焊过程中，就要求中间架内孔与回转法兰件的内孔同心。
[0003]目前的同心定位，一般采用机械斜块或机械螺旋(如车床夹爪)保证同心定位，这种方式操作难度大，使用期限短，定位不精准。
[0004]申请号为201711333871.5的中国专利公开了一种全自动焊接用快速同心定位装置，包括转盘本体、轴套、定位块、基准轴座、推杆、拔叉、限位块、主座、支撑弹簧、弹簧座、顶杆、顶杆气缸、拔叉气缸、分度盘、底座，所述转盘本体围绕中心轴作旋转运动，转盘本体台面上设有均匀分布的四组主座，每组主座上侧固定有基准轴座,所述基准轴座上固定安装轴套,所述定位块与轴套以及基准轴座相互固定，每组主座下侧固定有均匀分布的四个支撑弹簧，每个所述支撑弹簧下端固定于弹簧座内,所述弹簧座固定于转盘本体上面；所述转盘本体下侧中心固定于分度盘上,每个所述主座相对应的转盘本体底面位置固定有一底座,所述底座上固定有推杆，推杆上端设置于轴套以及基准轴座内，底座上还固定有拔叉及拨叉外侧的限位块,拔叉下侧安装有拔叉气缸，顶杆固定于推杆下方，下侧安装有顶杆气缸。该同心定位装置，通过设置花瓣式弹性定位片,在推杆作用下做同心扩胀运动,能起到快速同心定位以及快速释放的效果。但这种同心定位装置整体结构复杂，不利于节约成本。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种回转件对接自动同心定位装置，以便提高定位精度、降低定位安装成本、延长使用期限、降低操作难度。
[0006]本技术通过以下技术手段解决上述问题：一种回转件对接自动同心定位装置，包括定位台、周向均匀设置在定位台上的多个定位块以及驱动多个定位块沿回转件径向同步移动的驱动装置，所述定位块上设置有第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和第二定位面分别与两个对接的回转件的内孔面定位接触。
[0007]进一步，所述驱动装置包括液压站、液压分流阀和多个与定位块一一对应的液压缸，所述液压站、液压分流阀和液压缸之间通过液压油路连接，每个液压缸的活塞杆均与对应的定位块连接；或者，所述驱动装置包括气压站、气压分流阀和多个与定位块一一对应的气压缸，所述气压站、气压分流阀和气压缸之间通过气压管路连接，每个气压缸的活塞杆均与对应的定位块连接。
[0008]进一步，所述第一定位面和第二定位面均为圆弧面。
[0009]进一步，所述第一定位面和第二定位面竖向并列布置。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]本技术的回转件对接自动同心定位装置，包括定位台、周向均匀设置在定位台上的多个定位块以及驱动多个定位块沿回转件径向同步移动的驱动装置，所述定位块上设置有第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和第二定位面分别与两个对接的回转件的内孔面定位接触。采用本申请的同心定位装置，通过驱动装置驱动多个定位块同步移动、拉紧对接的两个回转件，即可实现对接的两个回转件自动同心定位，有效提高了定位精度、降低了定位安装成本、延长了使用期限、降低了操作难度。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为定位块与液压缸连接的放大示意图；
[0015]图3为本技术的使用状态图。
具体实施方式
[0016]以下将结合附图和实施例对本技术进行详细说明。
[0017]如图1-2所示，本实施例的回转件对接自动同心定位装置，包括定位台1、周向均匀设置在定位台1上的多个定位块2以及驱动多个定位块2沿回转件径向同步移动的驱动装置，所述定位块2上设置有与两个对接的回转件的内孔面分别定位接触的第一定位面201和第二定位面202，所述第一定位面201和第二定位面202竖向并列布置，方便与上下对接的回转件的内孔面抵近接触。本实施例中，回转件的内孔面为圆柱面，第一定位面201和第二定位面202均为圆弧面，以便更好的贴合回转件的内孔面。
[0018]本实施例中，所述驱动装置包括液压站4、液压分流阀5和多个与定位块2一一对应的液压缸3，所述液压站4、液压分流阀5和液压缸3之间通过液压油路连接，每个液压缸3的活塞杆均与对应的定位块2连接。当然，在具体应用过程中，也可采用气压驱动的形式，即所述驱动装置包括气压站、气压分流阀和多个与定位块一一对应的气压缸，所述气压站、气压分流阀和气压缸之间通过气压管路连接，每个气压缸的活塞杆均与对应的定位块连接。
[0019]具体使用时，如图3所示，将两个对接的回转件一6和回转件二7放置在定位块2定位的区域内，定位块2的第一定位面201与回转件一6的内孔面贴合接触，定位块2的第二定位面202与回转件二7的内孔面贴合接触，启动液压站4，通过液压分流阀5等量、等压向每个液压缸3同步供油，通过多个液压缸3一一带动多个定位块2同步移动、拉紧对接的回转件一6和回转件二7，即可实现回转件一6和回转件二7的自动同心定位，有效提高了定位精度、降低了定位安装成本、延长了使用期限、降低了操作难度。
[0020]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种回转件对接自动同心定位装置，其特征在于：包括定位台、周向均匀设置在定位台上的多个定位块以及驱动多个定位块沿回转件径向同步移动的驱动装置，所述定位块上设置有第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和第二定位面分别与两个对接的回转件的内孔面定位接触。2.根据权利要求1所述的回转件对接自动同心定位装置，其特征在于：所述驱动装置包括液压站、液压分流阀和多个与定位块一一对应的液压缸，所述液压站、液压分流阀和液压缸之间通过液压油路连接，每个液压缸的活塞杆均与对应的定...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭卫国，何猛，宋磊，
申请(专利权)人：山河智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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