一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板制造技术

本实用新型专利技术涉及公路技术领域，且公开了一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板,包括刮板，所述刮板为方形的板，刮板的前方壁面固定安装有固定块，固定块为方形的块，固定块的左右两侧壁面均固定安装有电动伸缩杆，两个电动伸缩杆相互远离的一端均固定安装有活动刮板，活动刮板为方形的板，通过设置了活动刮板，刮板的前方壁面设置有固定块，固定块的左右两端均设置有电动伸缩杆，两个活动刮板分别与两个电动伸缩杆固定连接在一起，当使用时启动电动伸缩杆将活动刮板向刮板的左右两侧推动，扩大了刮平地面的面积，当使用完后，关闭电动伸缩杆，将两个活动刮板相互靠近，减少了整个刮板的面积，收放方便快捷，便于工人拿取运输和使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板


[0001]本技术涉及公路
，具体为一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板。

技术介绍

[0002]公路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。公里的路面为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面，而公路施工将筑路材料准备完全后的路面为凹凸不平的，或者为倾斜的路面，凹凸不平或者倾斜的壁面对人们的行走或者车辆的行驶带来极大的不便，所以在道路施工最后还需要对路面进行休整刮平，使得路面变得平整，但由于公路宽广，小的刮板虽然拿取方便但只能对部分路面进行刮平，需要工人自己移动刮板对全部的路面进行刮平，增加了工人的工作量，而大的刮板占地面积太大，拿取移动不便，不便于工人使用。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板，具备便于收放等优点，解决了刮板占地面积大的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板,包括刮板，所述刮板为方形的板，刮板的前方壁面固定安装有固定块，固定块为方形的块，固定块的左右两侧壁面均固定安装有电动伸缩杆，两个电动伸缩杆相互远离的一端均固定安装有活动刮板，活动刮板为方形的板。
[0007]优选的，两个所述活动刮板均与刮板活动连接在一起，两个活动刮板的后方壁面相互靠近的一侧均固定安装有活动块，活动块为方形的块，每个活动块的上下方壁面均固定安装有小滑块，小滑块为方形的块。
[0008]优选的，所述刮板的前方壁面开设有凹槽，凹槽为方形的槽，凹槽有两个，且两个凹槽左右对称，每个凹槽的内壁上均开设有卡槽，卡槽为方形的槽，卡槽有两个，两个卡槽上下对称，每个小滑块与相对应的卡槽的内部活动连接在一起，两个活动块分别处在两个凹槽的内部，活动块可以在凹槽的内部滑动。
[0009]优选的，所述刮板的上方壁面固定安装有连接柱，连接柱为方形的板，连接柱的上方壁面固定安装有平板，平板为方形的板，平板的上方壁面固定安装有水平测量仪，平板的前方壁面固定安装有红外测距传感器。
[0010]优选的，所述连接柱左右两侧壁面上均固定安装有支撑柱，支撑柱为方形的块，每个支撑柱的上方均设置有把手，把手为圆柱形的杆，把手为倾斜的形状，把手的上端与连接柱的外侧壁面固定连接在一起，把手的外侧壁面固定安装有防滑套，防滑套为圆环形的柱，
防滑套的外侧壁面开设有防滑的斜纹。
[0011](三)有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板，具备以下有益效果：
[0013]1、该公路勘测设计与路线施工放样用刮板，通过设置了活动刮板，刮板的前方壁面设置有固定块，固定块的左右两端均设置有电动伸缩杆，两个活动刮板分别与两个电动伸缩杆固定连接在一起，当使用时启动电动伸缩杆将活动刮板向刮板的左右两侧推动，扩大了刮平地面的面积，当使用完后，关闭电动伸缩杆，将两个活动刮板相互靠近，减少了整个刮板的面积，收放方便快捷，便于工人拿取运输和使用。
[0014]2、该公路勘测设计与路线施工放样用刮板，通过设置了卡槽，刮板的前方壁面开设有凹槽，凹槽内部设置有卡槽，卡槽与活动刮板上设置的小滑块活动连接在一起，当两个活动刮板向左右延伸是，小滑块在卡槽内部滑动，小滑块和卡槽固定了活动刮板的运动方向，避免了在刮平路面的工作过程中活动刮板前后活动导致对刮平工作在成影响的情况发生。
[0015]3、该公路勘测设计与路线施工放样用刮板，通过设置了水平测量仪，水平测量仪可以检测出整个刮板是否平行于地面，是否垂直于地面，让红外侧距传感器的测量更加准确，便于后续工人的工作。
[0016]4、该公路勘测设计与路线施工放样用刮板，通过设置了红外测距传感器，红外测距传感器可以准确测量地面凹凸不平的形状，便于工人利用刮板对地面进行刮平。
[0017]5、该公路勘测设计与路线施工放样用刮板，通过设置了把手，在连接柱的左右两侧壁面均设置有支撑柱，把手的两端分别于连接柱和支撑柱固定连接在一起，把手倾斜的形状便于工人用刮板刮平地面，且把手的外侧壁面设置有防滑套，防滑套的表面开设有斜纹，增大了手掌与把手之间的摩擦力，避免工人在使用刮板时候打滑。
附图说明
[0018]图1为本技术结构立体示意图；
[0019]图2为本技术结构A处放大示意图；
[0020]图3为本技术结构活动刮板立体示意图。
[0021]图中：1刮板、2固定块、3电动伸缩杆、4活动刮板、5凹槽、6卡槽、7活动块、8小滑块、9连接柱、10平板、11水平测量仪、12红外测距传感器、13支撑柱、14把手、15防滑套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-3，一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板,包括刮板1，所述刮板1为方形的板，刮板1的前方壁面固定安装有固定块2，固定块2为方形的块，固定块2的左右两侧壁面均固定安装有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3为现有结构，在此不作赘述，两个电动伸缩
杆3相互远离的一端均固定安装有活动刮板4，活动刮板4为方形的板，两个活动刮板4均与刮板1活动连接在一起，两个活动刮板4的后方壁面相互靠近的一侧均固定安装有活动块7，活动块7为方形的块，每个活动块7的上下方壁面均固定安装有小滑块8，小滑块8为方形的块，刮板1的前方壁面开设有凹槽5，凹槽5为方形的槽，凹槽5有两个，且两个凹槽5左右对称，每个凹槽5的内壁上均开设有卡槽6，卡槽6为方形的槽，卡槽6有两个，两个卡槽6上下对称，每个小滑块8与相对应的卡槽6的内部活动连接在一起，两个活动块7分别处在两个凹槽5的内部，活动块7可以在凹槽5的内部滑动，刮板1的上方壁面固定安装有连接柱9，连接柱9为方形的板，连接柱9的上方壁面固定安装有平板10，平板10为方形的板，平板10的上方壁面固定安装有水平测量仪11，水平测量仪11为现有结构，在此不作赘述，平板10的前方壁面固定安装有红外测距传感器12，红外测距传感器12为现有结构，在此不作赘述，连接柱9左右两侧壁面上均固定安装有支撑柱13，支撑柱13为方形的块，每个支撑柱13的上方均设置有把手14，把手14为圆柱形的杆，把手14为倾斜的形状，把手14的上端与连接柱9的外侧壁面固定连接在一起，把手14的外侧壁面固定安装有防滑套15，防滑套15为圆环形的柱，防滑套15的外侧壁面开设有防滑的斜纹。
[0024]在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板,包括刮板(1)，刮板(1)的前方壁面固定安装有固定块(2)，固定块(2)的左右两侧壁面均固定安装有电动伸缩杆(3)，其特征在于：两个所述电动伸缩杆(3)相互远离的一端均固定安装有活动刮板(4)，两个活动刮板(4)均与刮板(1)活动连接在一起，刮板(1)的上方壁面固定安装有连接柱(9)，连接柱(9)左右两侧壁面上均固定安装有支撑柱(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路勘测设计与路线施工放样用刮板，其特征在于：两个所述活动刮板(4)的后方壁面相互靠近的一侧均固定安装有活动块(7)，每个活动块(7)的上下方壁面均固定安装有小滑块(8)，刮板(1)的前方壁面开设有凹槽(5)，凹槽(5)有两个，且两个凹槽(5)左右对称，每...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟杰，陈鸣，刘占利，尹哲颖，赵东鹏，王静晖，李琳，
申请(专利权)人：天津市公路工程设计研究院，
类型：新型
国别省市：