本实用新型专利技术公开了一种汽车语音智能控装置，包括：麦克风阵列、语音识别模块、车辆状态检测模块、车辆状态识别模块、车窗升降开关检测模块、功能控制识别模块、ECU控制模块和车窗升降检测控制模块；所述麦克风阵列接收用户的语音指令并转换成电信号，通过所述语音识别模块对所述电信号进行处理，获取语音识别结果；并将所述语音识别结果传送到所述ECU控制模块。ECU控制模块，将核对后的语音指令转换为相应的控制信号，发送给所述车窗升降检测控制模块，执行相应动作。该汽车语音智能控装置，在环境噪音条件下语音指令的识别度高，功耗低；可以实现汽车车窗升降的语音识别和控制，提高驾驶员行车时的安全性和操作方便性。驶员行车时的安全性和操作方便性。驶员行车时的安全性和操作方便性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车语音智能控装置
[0001]本技术涉及汽车及语音控制
，特别涉及一种汽车语音智能控装置。
技术介绍
[0002]汽车已成为人们生活中的一种常用的交通工具，随着人工智能技术的快速发展，高舒适性的车载智能系统也在高速发展并大量应用，所以人们对汽车智能功能的需求也在逐渐增多，但是车载智能在带给人们方便的同时，一些负面影响也慢慢显露出来，比如：随着车上电子设备的种类和数量增加，因此必要的操作也越来越复杂；当驾驶员的眼或手在行车时已经被占用的情况下，手离开方向盘去操作这些设备的行为具有很高的危险性，并且在特殊情况下，需要驾驶员同时操作多个电器设备，这时很容易分散驾驶员的注意力，交通安全性也随之下降。
[0003]语音识别技术和语音控制技术的发展，使得电器设备通过语音进行控制成了人工智能的主要技术，因此，如何设计一种结构简单、操作方便的汽车智能语音控制装置，是同行业从业人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]鉴于上述问题，提供一种至少部分解决上述技术问题的汽车语音智能控装置，可有利于提高驾驶员在行车时的安全性，车载功能操作方便性。
[0005]本技术实施例提供一种汽车语音智能控装置，包括：麦克风阵列、语音识别模块、车辆状态检测模块、车辆状态识别模块、车窗升降开关检测模块、功能控制识别模块、ECU控制模块和车窗升降检测控制模块；
[0006]其中，所述麦克风阵列与语音识别模块连接；所述车辆状态检测模块与车辆状态识别模块连接；所述车窗升降开关检测模块与所述功能控制识别模块；<br/>[0007]所述ECU控制模块分别与所述语音识别模块、车辆状态识别模块、功能控制识别模块和车窗升降检测控制模块连接；
[0008]所述麦克风阵列接收用户的语音指令并转换成电信号，通过所述语音识别模块对所述电信号进行处理，获取语音识别结果；并将所述语音识别结果传送到所述ECU控制模块；
[0009]所述车辆状态检测模块，用于检测车辆当前状态，并将检测到的车辆当前状态信息传送到所述车辆状态识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块；所述车辆当前状态包括：车辆启动、熄火、开锁和锁车；
[0010]所述车窗升降开关检测模块，用于检测车窗升降开关当前状态，并将检测到的车窗升降开关当前状态信息传送到所述功能控制识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块；所述车窗升降开关当前状态包括：左前窗升降开关、左后窗升降开关、右前窗升降开关和右后窗升降开关；
[0011]所述ECU控制模块，接收并处理语音识别结果；根据所述车辆状态识别模块识别到
的车辆当前状态，以及根据所述功能控制识别模块识别到的控制信号，与存储的控制功能表和控制信号的映射关系表进行核对，将核对后的语音指令转换为相应的控制信号，发送给所述车窗升降检测控制模块，执行相应动作。
[0012]在一个实施例中，所述车窗升降开关当前状态，还包括：天窗打开/关闭；
[0013]当检测车窗升降开关当前状态为天窗打开/关闭时，并将检测到的天窗打开/关闭状态信息传送到所述功能控制识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块。
[0014]在一个实施例中，所述控制装置还包括：外后视镜开关检测模块和外后视镜折叠/展开开关控制模块；
[0015]所述外后视镜开关检测模块与所述功能控制识别模块连接；
[0016]所述外后视镜折叠/展开开关控制模块与所述ECU控制模块连接；
[0017]其中，所述外后视镜开关检测模块，用于检测外后视镜当前状态，并将检测到的外后视镜当前状态信息传送到所述功能控制识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块；所述外后视镜当前状态包括：展开状态和折叠状态；
[0018]所述ECU控制模块，接收并处理语音识别结果；根据所述车辆状态识别模块识别到的车辆当前状态，以及根据所述功能控制识别模块识别到的控制信号，与存储的控制功能表和控制信号的映射关系表进行核对，将核对后的语音指令转换为相应的控制信号，发送给所述外后视镜折叠/展开开关控制模块，执行相应动作。
[0019]在一个实施例中，所述控制装置还包括：空调状态检测模块和空调开关/温度控制模块；
[0020]所述空调状态检测模块与所述功能控制识别模块连接；
[0021]所述空调开关/温度控制模块与所述ECU控制模块连接；
[0022]其中，所述空调状态检测模块，用于检测空调当前状态，并将检测到的空调当前状态信息传送到所述功能控制识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块；所述空调当前状态包括：开、关、升温和降温状态；
[0023]所述ECU控制模块，接收并处理语音识别结果；根据所述车辆状态识别模块识别到的车辆当前状态，以及根据所述功能控制识别模块识别到的控制信号，与存储的控制功能表和控制信号的映射关系表进行核对，将核对后的语音指令转换为相应的控制信号，发送给所述空调开关/温度控制模块，执行相应动作。
[0024]在一个实施例中，所述ECU控制模块为可编程的单片机处理器。
[0025]在一个实施例中，所述语音识别模块包括：供电模块、语音识别芯片和喇叭；所述供电模块与所述语音识别芯片电连接；所述语音识别芯片与所述喇叭连接；
[0026]所述麦克风阵列与所述语音识别芯片连接；所述语音识别芯片与所述ECU控制模块通过串口I/O连接。
[0027]本技术实施例提供的上述技术方案的有益效果至少包括：
[0028]本技术实施例提供的一种汽车语音智能控装置，基于麦克风阵列、语音识别模块，在环境噪音条件下语音指令的识别度高，功耗低；可以实现汽车车窗升降的语音识别和控制，提高驾驶员行车时的安全性和操作方便性。
[0029]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过
在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0030]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0031]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0032]在附图中：
[0033]图1为本技术实施例提供的汽车语音智能控装置的结构框图；
[0034]图2为本技术实施例提供的语音识别模块的结构框图；
[0035]图3为本技术实施例提供的车辆状态检测原理框图；
[0036]图4为本技术实施例提供的车窗控制原理框图；
[0037]图5为本技术实施例提供的外后视镜控制原理框图；
[0038]图6为本技术实施例提供的车载空调状态控制原理框图；
[0039]图7为本技术实施例提供的车窗升降检测控制模块的框图；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车语音智能控装置，其特征在于，包括：麦克风阵列、语音识别模块、车辆状态检测模块、车辆状态识别模块、车窗升降开关检测模块、功能控制识别模块、ECU控制模块和车窗升降检测控制模块；其中，所述麦克风阵列与语音识别模块连接；所述车辆状态检测模块与车辆状态识别模块连接；所述车窗升降开关检测模块与所述功能控制识别模块；所述ECU控制模块分别与所述语音识别模块、车辆状态识别模块、功能控制识别模块和车窗升降检测控制模块连接；所述麦克风阵列接收用户的语音指令并转换成电信号，通过所述语音识别模块对所述电信号进行处理，获取语音识别结果；并将所述语音识别结果传送到所述ECU控制模块；所述车辆状态检测模块，用于检测车辆当前状态，并将检测到的车辆当前状态信息传送到所述车辆状态识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块；所述车辆当前状态包括：车辆启动、熄火、开锁和锁车；所述车窗升降开关检测模块，用于检测车窗升降开关当前状态，并将检测到的车窗升降开关当前状态信息传送到所述功能控制识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块；所述车窗升降开关当前状态包括：左前窗升降开关、左后窗升降开关、右前窗升降开关和右后窗升降开关；所述ECU控制模块，接收并处理语音识别结果；根据所述车辆状态识别模块识别到的车辆当前状态，以及根据所述功能控制识别模块识别到的控制信号，与存储的控制功能表和控制信号的映射关系表进行核对，将核对后的语音指令转换为相应的控制信号，发送给所述车窗升降检测控制模块，执行相应动作。2.如权利要求1所述的一种汽车语音智能控装置，其特征在于，所述车窗升降开关当前状态，还包括：天窗打开/关闭；当检测车窗升降开关当前状态为天窗打开/关闭时，并将检测到的天窗打开/关闭状态信息传送到所述功能控制识别模块，进行识别后传送到所述ECU控制模块。3.如权利要求1所述的一种汽车语音智能控装置，其特征在于，所述汽车语音智能控装置还包括：外后视镜开关检测模块和外后视镜折叠/展开开关控制模块；所述外后视镜开...
【专利技术属性】
技术研发人员：任飞，
申请(专利权)人：任飞，
类型：新型
国别省市：
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