电动靠背快速运动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种电动靠背快速运动装置，包括电机，所述电机上的齿轮穿过靠背电机连接件下端的通孔和电机支架的上端的通孔与电机支架固连，并通过所述电机支架上端的通孔与坐垫骨架固连，所述电机的机身与所述靠背电机连接件的下端固连，所述靠背电机连接件的上端与座椅的靠背骨架固连，所述靠背骨架的下端固连有手动调角器。本实用新型专利技术通过解锁调角器装置解锁手动调角器，使手动调角器处于非锁止状态，同时配合大扭矩电机，实现了靠背快速运动功能，而且没有连杆等多余的零部件，节省了座椅的空间。座椅的空间。座椅的空间。

【技术实现步骤摘要】
电动靠背快速运动装置


[0001]本技术涉及汽车座椅领域，具体涉及一种电动靠背快速运动装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，汽车已经成为人们的主要交通工具，而汽车座椅是汽车里面的重要零部件之一，很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人，以往座椅的调整是通过快速电机控制连杆，连杆带动调角器实现，将靠背放倒的最快运动速度为9-11秒，但由于增加的连杆需要包裹在座椅内部，因此会直接导致座椅靠背厚度的增加，从而增加座椅空间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种电动靠背快速运动装置，通过解锁调角器装置解锁手动调角器，使手动调角器处于非锁止状态，同时配合大扭矩电机，实现了靠背快速运动功能，而且没有连杆等多余的零部件，节省了座椅的空间。
[0004]本技术为解决以上技术问题所采用的技术方案:一种电动靠背快速运动装置，包括电机，所述电机上的齿轮穿过靠背电机连接件下端的通孔和电机支架的上端的通孔与电机支架固连，并通过所述电机支架上端的通孔与坐垫骨架固连，所述电机的机身与所述靠背电机连接件的下端固连，所述靠背电机连接件的上端与座椅的靠背骨架固连，所述靠背骨架的下端固连有手动调角器。
[0005]所述靠背电机连接件的上端为骨架连接端，所述靠背电机连接件的下端为电机固定端，所述骨架连接端为“L”形，所述电机固定端为“>”形。r/>[0006]所述骨架连接端下端的水平面上加工有豁口。
[0007]所述电机支架的上端为齿轮固定端，所述电机支架的下端为骨架固定端，所述齿轮固定端为钝角形状，所述骨架固定端为“L”形。
[0008]所述骨架固定端上端的竖直面上带有水平的“U”形豁口。
[0009]本技术的优点和有益效果：
[0010]1、本技术通过解锁调角器装置解锁手动调角器，使手动调角器处在非锁止状态，同时配合大扭矩电机，由电机带动靠背快速转动，去除了以往电动靠背运动的传动比，本技术将靠背放倒的最快运动速度为6秒之内，大大的提高了座椅靠背的转动时间，适合座椅靠背一次性放平，有调节时间断的优势。
[0011]2、本技术取消了连接调角器和电机的连接杆，减小靠背的厚度，从而减小了座椅空间。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的整体结构爆炸图。
[0014]附图标记：1电机、2靠背电机连接件、2-1骨架连接端、2-2电机固定端、2-1-1豁口、3电机支架、3-1齿轮固定端、3-2骨架固定端、4手动调角器和5靠背骨架。
具体实施方式
[0015]下面结合附图详细对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受以下方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
[0016]需要注意的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]如图1-2所示，电动靠背快速运动装置，包括电机1，所述电机1固定在座椅靠背的左侧或右侧，并通过线束与汽车车身相连，所述电机1上的齿轮穿过靠背电机连接件2下端的通孔和电机支架3的上端的通孔与电机支架3固连，并通过所述电机支架3上端的通孔与坐垫骨架固连，电机齿轮与座垫固定，成为运动过程中的定件，所述电机1的机身与所述靠背电机连接件2的下端固连，所述靠背电机连接件2的上端与座椅的靠背骨架5固连，所述电机支架3的下端与坐垫骨架固连，所述靠背骨架5的下端固连有手动调角器4。
[0018]如图2所示，所述靠背电机连接件2的上端为骨架连接端2-1，所述靠背电机连接件2的下端为电机固定端2-2，所述骨架连接端2-1为“L”形，所述电机固定端2-2为“>”形。
[0019]如图2所示，所述骨架连接端2-1下端的水平面上加工有豁口2-1-1，所述豁口2-1-1内用来放置手动调角器解锁装置上的线，防止手动调角器解锁装置上的线不固定。
[0020]如图2所示，所述电机支架3的上端为齿轮固定端3-1，所述电机支架3的下端为骨架固定端3-2，所述齿轮固定端3-1为钝角形状，所述骨架固定端3-2为“L”形。
[0021]如图2所示，所述骨架固定端3-2上端的竖直面上带有水平的“U”形豁口，所述骨架固定端3-2下端的水平面与坐垫骨架固连。
[0022]工作过程：
[0023]首先通过手动调角器解锁装置解锁手动调角器4，在将电机1通电，由于电机1的齿轮与电机支架3固连，所以电机1上的齿轮固定不转动，而电机1的机身和靠背电机连接件2固连，所以电机机身带动靠背电机连接件2及靠背进行转动，当乘坐人员将靠背调到合适的角度后，只需将电机1停止供电，最后通过手动调角器解锁装置锁止手动调角器4即可。
[0024]本技术通过解锁调角器装置解锁手动调角器，使调角器处在非锁止状态，同时配合大扭矩电机，实现了靠背快速运动功能，适用于靠背转轴距离座椅A表面近及靠背转轴在A表面外的座椅。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动靠背快速运动装置，其特征在于：包括电机(1)，所述电机(1)上的齿轮穿过靠背电机连接件(2)下端的通孔和电机支架(3)的上端的通孔与电机支架(3)固连，并通过所述电机支架(3)上端的通孔与坐垫骨架固连，所述电机(1)的机身与所述靠背电机连接件(2)的下端固连，所述靠背电机连接件(2)的上端与座椅的靠背骨架(5)固连，所述靠背骨架(5)的下端固连有手动调角器(4)。2.根据权利要求1所述的电动靠背快速运动装置，其特征在于：所述靠背电机连接件(2)的上端为骨架连接端(2-1)，所述靠背电机连接件(2)的下端为电机固定端(2-2)，所述骨架连接端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴菲，王建，冯印，吴鸿辉，薛冰洋，
申请(专利权)人：长春富晟汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：