一种空气弹簧卷压装置制造方法及图纸

涉及一种空气弹簧卷压装置，包括工装台，工装台上表面设置有第二下固定板和位于第二下固定板的四周的4根第二连接杆，第二连接杆的顶端连接有一个上固定板；上固定板的上方安装有气缸，上固定板的下方安装有通过十字型的第一上工装板和环形的第二上工装板，第二上工装板通过第三连接杆固定在第一上工装板的下方，气缸的伸缩杆穿过上固定板和第一上工装板的中心后与第一上工装板的中心固定连接，气缸的伸缩杆的底端连接有顶杆；第二下固定板上方设置有多个第四连接杆，第四连接杆外套有弹簧，第四连接杆的顶端穿过第一下固定板，第一下固定板的下表面抵压在弹簧上，第一下固定板可沿第四连接杆上下滑动，第一下固定板上方设置有下工装板。置有下工装板。置有下工装板。

【技术实现步骤摘要】
一种空气弹簧卷压装置


[0001]本技术涉及汽车空气悬架领域，尤其涉及一种空气弹簧卷压装置。

技术介绍

[0002]改革开放以来，汽车行业迎来了高速发展，民众对于车辆舒适性的要求也越来越高。弹簧作为汽车悬架的重要缓冲装置，对于改善车辆舒适性起着十分重要的作用。与传统的螺旋弹簧相比，空气弹簧虽有较高的经济成本，但在整体性能上明显优于前者。随着生活水平的大幅上升，空气弹簧在国内的应用越来越广泛，各种各样的车辆、工业设备、高铁等大量使用空气弹簧。
[0003]膜式空气弹簧常用于大型乘用车、商用车以及重型卡车上，由于膜式空气弹簧外形比较大，因此在空气弹簧常用半卷压方式来打包，传统的半卷方式是人工手动卷压，此法在实际生产中难以操作，耗费时间。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，提出了本技术以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种空气弹簧卷压装置。
[0005]根据本技术的一个方面，提供了一种空气弹簧卷压装置，包括工装台，工装台上表面设置有第二下固定板和4根第二连接杆，4根第二连接杆位于第二下固定板的四周，4根第二连接杆的顶端连接有一个上固定板；上固定板的上方安装有气缸，上固定板的下方安装有通过十字型的第一上工装板和环形的第二上工装板，第二上工装板通过第三连接杆固定在第一上工装板的下方，气缸的伸缩杆穿过上固定板和第一上工装板的中心，气缸的伸缩杆与第一上工装板的中心固定连接，气缸的伸缩杆的底端连接有顶杆；第二下固定板上方设置有多个第四连接杆，第四连接杆外套有弹簧，第四连接杆的顶端穿过第一下固定板，第一下固定板的下表面抵压在弹簧上，第一下固定板可沿第四连接杆上下滑动，第一下固定板上方设置有下工装板。
[0006]根据一种可能的设计，顶杆的底端设置有保护工装。
[0007]根据一种可能的设计，空气弹簧卷压装置还包括第一连接杆，第一上工装板与第一连接杆的底端通过螺纹连接，第一连接杆作为导向杆，穿过上固定板，起导向作用。
[0008]根据一种可能的设计，第二连接杆上安装有与气缸电气连接的控制箱和启动按钮。
[0009]根据一种可能的设计，第二下固定板上设置有限位杆，限位杆起限位作用。
[0010]根据一种可能的设计，第二下固定板上设置有限位凸台，限位凸台位于第一下固定板下方。
[0011]根据一种可能的设计，下工装板上设置有定位装置。
[0012]根据一种可能的设计，下工装板通过第一下固定板的凹槽嵌套固定。
[0013]根据一种可能的设计，第二下固定板与第四连接杆的底部通过螺纹刚性连接。
[0014]根据一种可能的设计，第一下固定板通过螺栓与第四连接杆锁紧。
[0015]本技术具有保证空气弹簧稳定卷压的作用，提高产品卷压过程安全性和卷压效率，具有较好的实用性，同时提高生产效率与降低劳动强度。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例提供的一种空气弹簧卷压装置的主视图；
[0019]图2为本专利技术实施例提供的一种空气弹簧卷压装置的轴测图；
[0020]图3为第一上工装板和第二上工装板的组装图；
[0021]图4为图1上工装板处的局部放大图；
[0022]图5为图4对应的一种轴测图；
[0023]图6为第一下固定板和第二下固定板的连接示意图，其未示意弹簧；
[0024]图7为第一下固定板和第二下固定板的连接轴测图；
[0025]图8为第一下固定板、第二下固定板、第四连接杆和弹簧的连接示意图；
[0026]图9为本专利技术实施例提供的又一种空气弹簧卷压装置的结构示意图；
[0027]附图标记说明：
[0028]1-气缸；2-连接杆1；3-上固定板；4-第一上工装板；5-顶杆；6-第二连接杆；7-连接杆3；8-第二上工装板；9-下工装板；10-第一下固定板；11-第四连接杆；12-第二下固定板；13-限位凸台；14-工装台；15-防护板；16-控制箱；17-启动按钮；
[0029]51-保护工装，91-定位装置，111-弹簧。
具体实施方式
[0030]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0031]本技术的说明书实施例和权利要求书及附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元。
[0032]下面结合附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
[0033]如图1-9，本技术实施例提供一种空气弹簧卷压装置，包括工装台14，工装台14上表面设置有第二下固定板12和4根第二连接杆6，4根第二连接杆6位于第二下固定板12的四周，4根第二连接杆6的顶端连接有一个上固定板3。
[0034]上固定板3的上方安装有气缸1，上固定板3的下方安装有通过十字型的第一上工
装板4和环形的第二上工装板8，第二上工装板8通过第三连接杆7固定在第一上工装板4的下方，气缸1的伸缩杆穿过上固定板3和第一上工装板4的中心，气缸1的伸缩杆与第一上工装板4的中心固定连接，气缸1的伸缩杆的底端连接有顶杆5，顶杆5与第二上工装板8的端面平齐。其中，顶杆5用于顶住产品，避免产品变形。
[0035]第二下固定板12上方设置有多个第四连接杆11，第四连接杆11外套有弹簧111，第四连接杆11的顶端穿过第一下固定板10，第一下固定板10的下表面抵压在弹簧111上，第一下固定板10可沿第四连接杆11上下滑动，第一下固定板10上方设置有下工装板9。有弹簧111起缓冲作用，在卷压时，力会比较大，弹簧会有一定的缓冲作用，可以起到保护装置的作用。
[0036]在一个示例中，顶杆5的底端设置有保护工装51。
[0037]在一个示例中，空气弹簧卷压装置还包括第一连接杆2，第一上工装板4与第一连接杆2的底端通过螺纹连接，第一连接杆2作为导向杆，穿过上固定板3，起导向作用。
[0038]在一个示例中，第二连接杆6上安装有与气缸1电气连接的控制箱16和启动按钮17。
[0039]在一个示例中，第二下固定板12上设置有限位杆112本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气弹簧卷压装置，其特征在于，包括工装台(14)，所述工装台(14)上表面设置有第二下固定板(12)和4根第二连接杆(6)，4根第二连接杆(6)位于所述第二下固定板(12)的四周，4根第二连接杆(6)的顶端连接有一个上固定板(3)；所述上固定板(3)的上方安装有气缸(1)，所述上固定板(3)的下方安装有通过十字型的第一上工装板(4)和环形的第二上工装板(8)，所述第二上工装板(8)通过第三连接杆(7)固定在所述第一上工装板(4)的下方，所述气缸(1)的伸缩杆穿过所述上固定板(3)和第一上工装板(4)的中心，所述气缸(1)的伸缩杆与所述第一上工装板(4)的中心固定连接，所述气缸(1)的伸缩杆的底端连接有顶杆(5)；所述第二下固定板(12)上方设置有多个第四连接杆(11)，所述第四连接杆(11)外套有弹簧(111)，所述第四连接杆(11)的顶端穿过第一下固定板(10)，所述第一下固定板(10)的下表面抵压在所述弹簧(111)上，所述第一下固定板(10)可沿第四连接杆(11)上下滑动，所述第一下固定板(10)上方设置有下工装板(9)。2.根据权利要求1所述的空气弹簧卷压装置，其特征在于，所述顶杆(5)的底端设置有保护工装(51)。3.根据权利要求1所述的空气弹簧卷压...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯嘉俊，洪伟，杨壮，李国全，庞滔，
申请(专利权)人：广东溢康通空气弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：