一种车载显示屏安装固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载显示屏安装固定结构，包括显示屏、主机和汽车仪表台，所述显示屏的后壳上设置有带有导向作用的第一塑料卡钩、第二塑料卡钩、第一支撑卡钩、第二支撑卡钩，所述显示屏的后壳还通过加强筋设置有支撑卡块，所述主机上设置有分别与第一支撑卡钩和第二支撑卡钩卡接的第一导向卡槽和第二导向卡槽，所述主机上还设置有与支撑卡块卡接的中间卡槽，所述主机上还设置有与第一塑料卡钩、第二塑料卡钩卡接的第一凸台顶点和第二凸台顶点。该车载显示屏安装固定结构，组装简单、快捷，拆装方便，利于维修。利于维修。利于维修。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示屏安装固定结构


[0001]本技术属于车载显示屏安装固定
，具体涉及一种车载显示屏安装固定结构。

技术介绍

[0002]汽车安装的悬浮式收音机或多媒体播放器，一体机因重量安装点如要做得牢固可靠，就需要汽车仪表台开孔挖槽，增加盖帽，使台面无法做到简洁美观，分体机通常主机的位置空间窄小，装拆操作受限制，与控制面板或显示屏连线较长收纳固定不易，影响功能传输。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载显示屏安装固定结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载显示屏安装固定结构，包括显示屏、主机和汽车仪表台，所述显示屏的后壳上设置有带有导向作用的第一塑料卡钩、第二塑料卡钩、第一支撑卡钩、第二支撑卡钩，所述显示屏的后壳还通过加强筋设置有支撑卡块，所述主机上设置有分别与第一支撑卡钩和第二支撑卡钩卡接的第一导向卡槽和第二导向卡槽，所述主机上还设置有与支撑卡块卡接的中间卡槽，所述主机上还设置有与第一塑料卡钩、第二塑料卡钩卡接的第一凸台顶点和第二凸台顶点，所述汽车仪表台上还设置有第一螺钉孔、第一定位柱和第二定位柱，所述主机两侧还设置有支耳，支耳上开设有与第一螺钉孔口径对应的第二螺钉孔，支耳上还分别开设有与第一定位柱和第二定位柱插接的第一定位孔和第二定位孔，并通过螺钉分别将第一螺钉孔和第二螺钉孔螺接固定。
[0005]优选的，所述汽车仪表台上主机的安装端口匹配有汽车点烟器小饰板。
[0006]优选的，所述汽车点烟器小饰板上设置有与第一塑料卡钩和第二塑料卡钩对应的第一定位缺口和第二定位缺口。
[0007]优选的，所述显示屏下方还设置有五金件支架，五金件支架上开设有第一导向定位槽和第二导向定位槽，所述汽车仪表台上还开设有与第一导向定位槽和第二导向定位槽卡接匹配的第一导向定位柱和第二导向定位柱，五金件支架上还开设有五金件支架安装孔。
[0008]优选的，所述第一螺钉孔共设有四个，分别以第一定位柱和第二定位柱两两对称设置。
[0009]优选的，所述第二螺钉孔共设有四个，分别以第一定位孔和第二定位孔两两对称。
[0010]本技术的技术效果和优点：该车载显示屏安装固定结构，本结构可将显示屏与主机牢固的连接成一体，组装简单、快捷、拆装方便，利于维修。
附图说明
[0011]图1为本技术的显示屏和主机结构示意图；
[0012]图2为本技术的显示屏、主机、汽车点烟器小饰板以及汽车仪表台结构示意图；
[0013]图3为本技术的主机与汽车仪表台预装结构示意图；
[0014]图4为本技术的汽车点烟器小饰板与汽车仪表台关系示意图；
[0015]图5为本技术的塑料卡钩与定位缺口的关系示意图；
[0016]图6为本技术的导向定位槽与导向定位柱的关系示意图。
[0017]图中：1、显示屏；2、主机；3、第一塑料卡钩；4、第二塑料卡钩；5、第一支撑卡钩；6、第二支撑卡钩；7、加强筋；8、支撑卡块；9、第一导向卡槽；10、第二导向卡槽；11、中间卡槽；12、第一凸台顶点；13、第二凸台顶点；14、第一螺钉孔；15、第二螺钉孔；16、五金件支架安装孔；17、螺钉；18、汽车点烟器小饰板；19、汽车仪表台；20、第一定位孔；21、第二定位孔；22、第一定位柱；23、第二定位柱；24、第一定位缺口；25、第二定位缺口；26、第一导向定位槽；27、第二导向定位槽；28、第一导向定位柱；29、第二导向定位柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示的一种车载显示屏安装固定结构，包括显示屏1、主机2和汽车仪表台19，所述显示屏1的后壳上设置有带有导向作用的第一塑料卡钩3、第二塑料卡钩4、第一支撑卡钩5、第二支撑卡钩6，所述显示屏1的后壳还通过加强筋7设置有支撑卡块8，所述主机2上设置有分别与第一支撑卡钩5和第二支撑卡钩6卡接的第一导向卡槽9和第二导向卡槽10，所述主机2上还设置有与支撑卡块8卡接的中间卡槽11，所述主机2上还设置有与第一塑料卡钩3、第二塑料卡钩4卡接的第一凸台顶点12和第二凸台顶点13，所述汽车仪表台19上还设置有第一螺钉孔14、第一定位柱22和第二定位柱23，所述主机2两侧还设置有支耳，支耳上开设有与第一螺钉孔14口径对应的第二螺钉孔15，支耳上还分别开设有与第一定位柱22和第二定位柱23插接的第一定位孔20和第二定位孔21，并通过螺钉17分别将第一螺钉孔14和第二螺钉孔螺接固定。
[0020]具体地，所述汽车仪表台19上主机2的安装端口匹配有汽车点烟器小饰板18。
[0021]具体地，所述汽车点烟器小饰板18上设置有与第一塑料卡钩3和第二塑料卡钩4对应的第一定位缺口24和第二定位缺口25。
[0022]具体地，所述显示屏1下方还设置有五金件支架，五金件支架上开设有第一导向定位槽26和第二导向定位槽27，所述汽车仪表台19上还开设有与第一导向定位槽26和第二导向定位槽27卡接匹配的第一导向定位柱28和第二导向定位柱29，五金件支架上还开设有五金件支架安装孔16。
[0023]具体地，所述第一螺钉孔14共设有四个，分别以第一定位柱22和第二定位柱23两两对称设置。
[0024]具体地，所述第二螺钉孔15共设有四个，分别以第一定位孔20和第二定位孔21两两对称。
[0025]工作原理：
[0026]可视操作:将显示屏1由两侧的第一塑料卡钩3、第二塑料卡钩4顺着汽车仪表台19设有的第一支撑卡钩5、第二支撑卡钩6推向主机2,当推到被仪表(台)板挡住时,进行盲操作:向下压,使背下方五金支架伸出的两侧带导向第一支撑卡钩5、第二支撑卡钩6及中间两边带导向的支撑卡块8向下移至卡住主机2两边第一导向卡槽9、第二导向卡槽10和中间卡槽11，由于显示屏1的两侧第一支撑卡钩5和第二支撑卡钩6与主机2两边第一导向卡槽9、第二导向卡槽10及显示屏1上的支撑卡块8在有导向作用的入口下得以顺利进入高精度的配合，保证了显示屏1落在精确的位置上,此时,显示屏1被限制了前、后、左、右、下五个方向的自由度,最后通过四个螺钉孔16利用与车固联的四个螺钉,将显示屏1打紧在汽车仪表台19上,实现完全限制物体六个自由度的最后一个上方向,即显示屏1被完全固定在汽车仪表台19上,为了增加第一支撑卡钩5、第二支撑卡钩6、支撑卡块8的承受力，在主机2两侧专为显示屏1的两侧第一支撑卡钩5、第二支撑卡钩6特设了第一凸台顶点12和第二凸台顶点13,大大增强了第一支撑卡钩5、第二支撑卡钩6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏安装固定结构，包括显示屏（1）、主机（2）和汽车仪表台（19），其特征在于：所述显示屏（1）的后壳上设置有带有导向作用的第一塑料卡钩（3）、第二塑料卡钩（4）、第一支撑卡钩（5）、第二支撑卡钩（6），所述显示屏（1）的后壳还通过加强筋（7）设置有支撑卡块（8），所述主机（2）上设置有分别与第一支撑卡钩（5）和第二支撑卡钩（6）卡接的第一导向卡槽（9）和第二导向卡槽（10），所述主机（2）上还设置有与支撑卡块（8）卡接的中间卡槽（11），所述主机（2）上还设置有与第一塑料卡钩（3）、第二塑料卡钩（4）卡接的第一凸台顶点（12）和第二凸台顶点（13），所述汽车仪表台（19）上还设置有第一螺钉孔（14）、第一定位柱（22）和第二定位柱（23），所述主机（2）两侧还设置有支耳，支耳上开设有与第一螺钉孔（14）口径对应的第二螺钉孔（15），支耳上还分别开设有与第一定位柱（22）和第二定位柱（23）插接的第一定位孔（20）和第二定位孔（21），并通过螺钉（17）分别将第一螺钉孔（14）和第二螺钉孔螺接固定。2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏安...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁泽庆，
申请(专利权)人：南京博融汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：