一种具有超速保护安全的氮气弹簧制造技术

技术编号:27097034 阅读:21 留言:0更新日期:2021-01-25 18:36
本实用新型专利技术公开一种具有超速保护安全的氮气弹簧,其包括缸体、通过卡簧固定安装于缸体上端的导向套及活塞杆,活塞杆下端外围成型有第一凸台,导向套外围成型有厚度及承载能力均比第一凸台小的第二凸台,卡簧设于第二凸台上,并作为受力点;导向套外围还设有用于收纳断裂后的第二凸台或收容变形而向下延伸的第二凸台或收容卡簧的收纳槽,该收纳槽位于该第二凸台下方,并与缸体上端内壁形成连通大气的第一腔体。当多次超速回程,形成多次冲击时,第二凸台会最先发生断裂以进入收纳槽中,导向套会上移至收纳槽和卡簧接触后静止,导向套不会向外飞出,导向套上移的主要目的是和缸体形成间隙以泄压,防止事故发生,达到超速保护的目的,使用安全。使用安全。使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种具有超速保护安全的氮气弹簧


[0001]本技术涉及弹性元件产品
,特指一种具有超速保护安全的氮气弹簧。

技术介绍

[0002]随着科学技术的不断进步,工业领域对弹性元件的要求越来越高,既要求弹性元件满足机械结构的各种需求,又要求弹性元件的小型化和高性能。
[0003]现有技术中使用的常规弹性元件,如弹簧、弹性橡胶和气垫等,所产生的弹性力随着压缩量的增加成正比增加而不能在工作过程中保持恒定压力,且伸缩行程小,很多的工艺需要恒定的弹性变化,常规弹性元件给工艺设计要求带来了非常大的影响和限制,不能满足工艺需求,导致直接影响产品质量和效率,造成生产成本大幅提高。
[0004]现有技术中的氮气弹簧可以解决上述这些问题,目前,我国各行业用的氮气弹簧以进口为主,模氮气弹簧(简称冲模氮气弹簧或氮气弹簧或氮气缸或氮缸) 是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性元件,它体积小、弹力大、行程长、工作平稳,制造精密,使用寿命长,弹力曲线平缓,以及不需要预紧等等,它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,简化模具设计和制造,方便模具安装和调整,延长模具的使用寿命,确保产品质量的稳定,是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。
[0005]常规氮气弹簧的结构如图1所示,该氮气弹簧安装在冲压模具中使用,当冲压机下压,氮气弹簧100的柱塞杆101下移,当外力撤除时,柱塞杆101上移复位到上止点,柱塞杆101下端向外突出的凸台102和导向套103接触时静止。如果外力撤除较快,柱塞杆101会以很高速度回位到上止点,此时高速回弹的柱塞杆101 的凸台102和静止的导向套103间会形成很大的冲击力,该冲击力很容易造成柱塞杆101的凸台102断裂,如图2所示,柱塞杆101的凸台102断裂后,柱塞杆101会飞出,易发生损害设备或伤人事故,对使用者造成极大的困扰。
[0006]有鉴于此,本专利技术人提出以下技术方案。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有超速保护安全的氮气弹簧。
[0008]为了解决上述技术问题,本技术采用了下述技术方案:该具有超速保护安全的氮气弹簧包括缸体、通过卡簧固定安装于该缸体上端的导向套以及安装于缸体并穿设于导向套中的活塞杆,该活塞杆下端外围成型有防止脱离该导向套的第一凸台,所述导向套外围成型有厚度及承载能力均比第一凸台小的第二凸台,所述卡簧设置于该第二凸台上,并作为受力点;所述导向套外围还设置有用于收纳断裂后的第二凸台或收容变形而向下延伸的第二凸台或收容卡簧的收纳槽,该收纳槽位于该第二凸台下方,并与缸体上端内壁形成连通大气的第一腔体。
[0009]进一步而言,上述技术方案中,所述第二凸台上端设置成弧形面,该卡簧置于该弧形面上。
[0010]进一步而言,上述技术方案中,所述导向套外围还设置有安装槽,该安装槽位于收纳槽下方,使该安装槽与收纳槽之间形成向外凸出的第三凸台,该安装槽中设置有哑铃密封圈,该哑铃密封圈与缸体接触。
[0011]进一步而言,上述技术方案中,所述缸体上端内壁设置有第一斜面,所述导向套端面边缘设置有第二斜面,当第二凸台断裂或变形而向下延伸以收容于该收纳槽时,该第二斜面移动至第一斜面旁侧,且该第二斜面与第一斜面之间形成有泄压通道。
[0012]进一步而言,上述技术方案中,所述导向套与活塞杆之间设置有主密封圈以及位于该主密封圈上端的四氟垫片,该导向套内壁还安装有导向带和内防尘圈,该活塞杆还穿过该导向带和内防尘圈。
[0013]进一步而言,上述技术方案中,所述导向套与缸体上端内壁之间设置有外防尘圈。
[0014]进一步而言,上述技术方案中,所述缸体下端设置有充气通道,该充气通道内设置有充气阀。
[0015]采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比较具有如下有益效果:本技术于导向套外围成型的第二凸台与卡簧接触,并作为受力点,当活塞杆超速回弹时,该活塞杆下端的第一凸台冲击导向套,此时受力点是卡簧和第二凸台部位。由于第二凸台的厚度及承载能力这两项参数设计成弱于第一凸台,当多次超速回程,形成多次冲击时,该第二凸台会最先发生断裂,以致第二凸台进入收纳槽中,导向套会上移至收纳槽和卡簧接触后静止,导向套不因第二凸台断裂而相对缸体向外飞出,导向套上移的主要目的是和缸体形成间隙以泄压,此时缸体内高压氮气会安全释放入大气中,防止事故发生,达到超速保护的目的,使用起来更加安全,令本技术具有极强的市场竞争力。
附图说明
[0016]图1是现有技术中氮气弹簧的结构示意图;
[0017]图2是现有技术中氮气弹簧的状态示意图;
[0018]图3是本技术的剖视图;
[0019]图4是本技术中导向套的剖视图;
[0020]图5是本技术的状态示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。
[0022]见图3-5所示,为一种具有超速保护安全的氮气弹簧,其包括缸体1、通过卡簧2固定安装于该缸体1上端的导向套3以及安装于缸体1并穿设于导向套3 中的活塞杆4,该活塞杆4下端外围成型有防止脱离该导向套3的第一凸台41,所述导向套3外围成型有厚度及承载能力均比第一凸台41小的第二凸台31,所述卡簧2设置于该第二凸台31上,并作为受力点;所述导向套3外围还设置有用于收纳断裂后的第二凸台31或收容变形而向下延伸的第二凸台31或收容卡簧 2的收纳槽32,该收纳槽32位于该第二凸台31下方,并与缸体1上端内壁形成连通大气的第一腔体。本技术于导向套3外围成型的第二凸台31与卡簧2 接触,
并作为受力点,当活塞杆4超速回弹时,该活塞杆4下端的第一凸台41 冲击导向套3,此时受力点是卡簧2和第二凸台31部位。由于第二凸台31的厚度及承载能力这两项参数设计成弱于第一凸台41,当多次超速回程,形成多次冲击时,该第二凸台31会最先发生断裂,以致第二凸台31进入收纳槽32中,导向套3会上移至收纳槽32和卡簧接触后静止,导向套3不因第二凸台31断裂而相对缸体1向外飞出,导向套3上移的主要目的是和缸体1形成间隙以泄压,此时缸体内高压氮气会安全释放入大气中,防止事故发生,达到超速保护的目的,使用起来更加安全,令本技术具有极强的市场竞争力。
[0023]所述第二凸台31上端设置成弧形面,该卡簧2置于该弧形面上,保证装配的稳定性。
[0024]所述导向套3外围还设置有安装槽33,该安装槽33位于收纳槽32下方,使该安装槽33与收纳槽32之间形成向外凸出的第三凸台34,该安装槽33中设置有哑铃密封圈35,该哑铃密封圈35与缸体1接触。当第二凸台31发生断裂以进入收纳槽32中时,导向套3会上移至收纳槽32和卡簧接触后静止,即该第三凸台34会挡住卡簧,防止导向套3相对缸体飞出。
[0025]所述缸体1上端内壁设置有第一斜面11,所述导向套3端面边缘设置有第二斜面301,当第二凸台31断裂或变本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有超速保护安全的氮气弹簧,其包括缸体(1)、通过卡簧(2)固定安装于该缸体(1)上端的导向套(3)以及安装于缸体(1)并穿设于导向套(3)中的活塞杆(4),该活塞杆(4)下端外围成型有防止脱离该导向套(3)的第一凸台(41),其特征在于:所述导向套(3)外围成型有厚度及承载能力均比第一凸台(41)小的第二凸台(31),所述卡簧(2)设置于该第二凸台(31)上,并作为受力点;所述导向套(3)外围还设置有用于收纳断裂后的第二凸台(31)或收容变形而向下延伸的第二凸台(31)或收容卡簧(2)的收纳槽(32),该收纳槽(32)位于该第二凸台(31)下方,并与缸体(1)上端内壁形成连通大气的第一腔体。2.根据权利要求1所述的一种具有超速保护安全的氮气弹簧,其特征在于:所述第二凸台(31)上端设置成弧形面,该卡簧(2)置于该弧形面上。3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种具有超速保护安全的氮气弹簧,其特征在于:所述导向套(3)外围还设置有安装槽(33),该安装槽(33)位于收纳槽(32)下方,使该安装槽(33)与收纳槽(32)之间形成向外凸出的第三凸台(34),该安装槽(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕品源
申请(专利权)人:东莞市博鼎精密机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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