电梯导轨元件制造技术

电梯导轨元件包括导轨元件(25)，该导轨元件(25)具有附接到导轨元件的下端的第一连接夹具(100)和附接到导轨元件的上端的第二连接夹具(200)。当第一连接夹具和第二连接夹具彼此连接时，第一连接夹具和第二连接夹具在第一连接夹具和第二连接夹具之间、并且因此在两个连续的导轨元件之间形成插入式连接。连续的导轨元件之间形成插入式连接。连续的导轨元件之间形成插入式连接。

【技术实现步骤摘要】
电梯导轨元件


[0001]本专利技术涉及电梯导轨元件。

技术介绍

[0002]电梯可以包括轿厢、竖井、起重机械、绳索和配重。分开的或一体的轿厢架可以围绕轿厢。
[0003]起重机械可以位于竖井中。起重机械可以包括驱动装置、电动机、曳引轮和机械制动器。起重机械可以使轿厢在竖井中向上和向下移动。机械制动器可以停止曳引轮的旋转，从而停止电梯轿厢的移动。
[0004]轿厢架可以由绳索通过曳引轮连接到配重。轿厢架还可以由滑动装置支撑在竖井中沿竖直方向延伸的导轨上。导轨可以通过紧固支架附接到竖井中的侧壁结构上。当轿厢在竖井中向上和向下移动时，滑动装置将轿厢保持在水平面中的位置。配重可以以对应的方式支撑在附接到竖井的壁结构上的导轨上。
[0005]轿厢可以在建筑物中的楼梯平台之间运输人员和/或货物。竖井的壁结构可以由实心壁或开放式梁结构或它们的任意组合形成。
[0006]导轨可以由一定长度的导轨元件形成。导轨元件可以在安装阶段中在电梯竖井中一个接一个地端对端连接。导轨元件可以通过在两个连续的导轨元件的端部部分之间延伸的连接板彼此附接。连接板可以附接至连续的导轨元件。导轨的端部可以包括某种形式的形状锁定装置，以使导轨相对于彼此正确地定位。可以通过在沿着导轨的高度的支撑点处的支撑装置将导轨附接到电梯竖井的壁。
[0007]通过使用现有技术的连接板将导轨彼此连接，需要在导轨安装期间精确调节电梯竖井中的导轨连接。这项安装工作通常需要使用重型对准和测量工具。在调节工作中经常还需要使用垫板，并且在调节工作期间必须释放并拧紧多个螺栓。因此，将导轨在竖井中连接在一起是一项耗时且劳动密集的手动任务。
[0008]导轨连接对准的精度是决定电梯安装质量的关键因素，特别是在高速电梯的情况下。
[0009]快速安装和调试电梯是实现整个建筑物高效建造的重要步骤。
[0010]这些问题在现代高层建筑中变得更加严重。

技术实现思路

[0011]本专利技术的目的是提供一种改进的电梯导轨元件。
[0012]在权利要求1中限定了根据本专利技术的电梯导轨元件。
[0013]本专利技术的导轨元件提供了导轨元件在竖井中的快速和准确的连接。
[0014]本专利技术的导轨元件可以被用于手动安装导轨，也可以被用于自动安装导轨。本专利技术的导轨元件也可以被用于手动和自动安装导轨的任意组合。本专利技术的导轨元件使得导轨的高度自动化安装成为可能。
[0015]本专利技术使得在安装导轨之前在竖井外预先制造导轨之间的连接成为可能。
[0016]连接夹具的材料成本不高。导轨安装时间的节省将弥补这些额外的材料成本。
附图说明
[0017]下面将参照附图通过优选实施例更详细地描述本专利技术，其中
[0018]图1示出了电梯的侧视图；
[0019]图2示出了电梯的水平横截面；
[0020]图3示出了根据本专利技术的导轨元件；
[0021]图4示出了安装导轨的装置；
[0022]图5示出了运输装置的钩设备；
[0023]图6示出了运输装置的杠杆设备；
[0024]图7-9示出了处于不同位置的运输装置的杠杆设备；
[0025]图10示出了导轨的横截面。
具体实施方式
[0026]图1示出了侧视图，图2示出了电梯的水平横截面。
[0027]电梯可包括轿厢10、电梯竖井20、起重机械30、绳索42和配重41。分开的或一体的轿厢架11可围绕轿厢10。
[0028]起重机械30可以位于竖井20中。起重机械可以包括驱动装置31、电动机32、曳引轮33和机械制动器34。起重机械30可以在竖直方向Z上使轿厢10在竖直延伸的电梯竖井20中向上和向下移动。机械制动器34可以停止曳引轮33的旋转，从而停止电梯轿厢10的移动。
[0029]轿厢架11可以由绳索42通过曳引轮33连接到配重41。轿厢架11可以进一步由滑动装置27支撑在竖井20中沿竖直方向延伸的导轨25上。当轿厢10在电梯竖井20中向上和向下移动时，滑动装置27可以包括在导轨25上滚动的辊或在导轨25上滑动的滑靴。导轨25可以利用紧固支架26附接到电梯竖井20中的侧壁结构21。当轿厢10在电梯竖井20中向上和向下移动时，滑动装置27将轿厢10保持在水平面中的位置。配重41可以以对应的方式支撑在附接到竖井20的壁结构21上的导轨上。
[0030]竖井20的壁结构21可由实心壁21或开放式梁结构或它们的任意组合形成。因此，一个或多个壁可以是实心的，并且一个或多个壁可以由开放式梁结构形成。竖井20可以包括前壁21A、后壁21B和两个相对的侧壁21C、21D。可以有用于轿厢10的两个导轨25。两个轿厢导轨25可以位于相对的侧壁21C、21D上。还可以有用于配重41的两个导轨25。两个配重导轨25可以位于后壁21B上。
[0031]导轨25可以沿着电梯竖井20的高度竖直地延伸。导轨25因此可以由具有一定长度的导轨元件形成，例如5米。导轨元件25可以一个接一个地端对端地安装。在现有技术的技术方案中，导轨元件25可以通过在两个连续的导轨元件25的端部部分之间延伸的连接板彼此附接。连接板可以附接到连续的导轨元件25。导轨25的端部可以包括某种形式的形状锁定装置，以使导轨25相对于彼此正确地定位。导轨25可以通过在沿导轨25的高度的支撑点处的支撑装置附接到电梯竖井20的壁21。
[0032]轿厢10可以在建筑物中的楼梯平台之间运输人员和/或货物。
[0033]图1示出了第一方向S1，该方向是电梯竖井20的竖直方向。图2示出了第二方向S2，该方向是导轨(DBG)与第三方向S3之间的方向，第三方向S3是竖井20中从后壁到前壁(BTF)的方向。第二方向S2垂直于第三方向S3。第二方向S2和第三方向S3垂直于第一方向S1。
[0034]图3示出了根据本专利技术的导轨元件。
[0035]该图示出了上导轨元件25的下端部部分和下导轨元件25的上端部部分。两个导轨元件25将连接在一起。
[0036]导轨元件25的横截面可以具有倒字母T的形式，该形式具有平坦的底部部分25A和平坦的支撑部分25B，支撑部分25B从底部部分25A的中间向外突出。导轨元件25可以用支架从导轨元件25的底部部分25A附接到竖井20中的壁21。导轨元件25的支撑部分25B可以形成用于轿厢10或配重41的支撑靴的两个相对的侧支撑表面和一个端部支撑表面。支撑靴可以设有作用在导轨元件25的支撑部分25B的支撑表面上的滑动表面或辊。
[0037]每个导轨元件25可以设有附接到导轨元件25的第一端的第一连接夹具100和附接到导轨元件25的第二相对端的第二连接夹具200。导轨元件25的第一端可以是导轨元件25的下端，而导轨元件25的第二端可以是导轨元件25的上端。该图示出了在上导轨元件25的下端上的第一连接夹具100和在下导轨元件25的上端上的第二连接夹具200。
[0038]每个导轨元件25可以在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨元件，包括导轨元件(25)，所述导轨元件(25)具有附接到所述导轨元件(25)的下端的第一连接夹具(100)、以及附接到所述导轨元件(25)的上端的第二连接夹具(200)，当所述第一连接夹具(100)和所述第二连接夹具(200)彼此连接时，所述第一连接夹具(100)和所述第二连接夹具(200)在所述第一连接夹具(100)和所述第二连接夹具(200)之间、并且因此在两个连续的导轨元件(25)之间形成插入式连接。2.根据权利要求1所述的电梯导轨元件，其中所述第一连接夹具(100)包括至少一个阳连接元件(110)、并且所述第二连接夹具(200)包括至少一个阴连接元件(210)，或者所述第一连接夹具(100)包括至少一个阴连接元件、并且所述第二连接夹具(200)包括至少一个阳连接元件，当所述第一连接夹具(100)和所述第二连接夹具(200)彼此连接时，所述阳连接元件(110)和所述阴连接元件(210)在所述第一连接夹具(100)和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：通力股份公司，
类型：发明
国别省市：