本申请涉及一种电池电压测量方法、系统、计算机设备和存储介质。所述方法包括：通过获取预设时间内的电流变化值，若所述预设时间内的电流变化值不小于预设电流变化值，则计算至少一个单体电池的直流内阻；进而根据所述至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗；最后将所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗作为所述至少一个单体电池的误差阻抗，来确定所述至少一个单体电池的实际电压值。采用本方法能够计算出连接铜排对于电压采集的影响，从而在不牺牲电压采集精度的条件下，达到节省电压采集通道的目的，同时可以自适应不同的模组连接方式。同时可以自适应不同的模组连接方式。同时可以自适应不同的模组连接方式。
【技术实现步骤摘要】
电池电压测量方法、装置、计算机设备和存储介质
[0001]本申请涉及电池测量
，特别是涉及一种电池电压测量方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
[0002]动力电池组为了满足外部应用的需求，一般将电池单体(电芯)采取串并联的形式以达到需求的电压、功率和能量，电池管理系统为了安全与功能的需求通常以一个串联单元为单位对其进行电压采集，对于单体电压的采集精度直接影响了保护策略、充放电策略、SOC、SOP等电池状态的估计，所以电压采集精度对于电池管理系统的重要性不言而喻。各大芯片厂商也纷纷提出了自己的串联电池组电压采集芯片，电池管理系统在设计的时候也广泛采用这种集成芯片作为前端来对电池单体进行电压采集。
[0003]在电池管理系统的实际设计应用过程中，通常考虑成本因素，而选用采集通道比较多的芯片，而电池模组的设计通常不太固定，经常存在一个电压采集芯片采集多个模组电芯的情况。因为电池模组在不同车辆内部的排布顺序是不确定的，经常会存在两个模组之间距离比较长的情况，只能采取长跨接铜排的方案进行电气连接。
[0004]这种情况下，如果直接对电芯进行电压采集的话，在正常的充放电过程中，铜排本身的阻抗会对电压采集产生较大的干扰，从而影响BMS的各项功能，无法发挥电池组的性能，以及采集的电压精度低。
技术实现思路
[0005]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种电池电压测量方法、装置、计算机设备和存储介质。
[0006]一种电池电压测量方法，所述方法包括：
[0007]获取预设时间内的电流变化值，若所述预设时间内的电流变化值不小于预设电流变化值，则计算至少一个单体电池的直流内阻；
[0008]根据所述至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗；
[0009]将所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗作为所述至少一个单体电池的误差阻抗，来确定所述至少一个单体电池的实际电压值。
[0010]在其中一个实施例中，所述获取预设时间内的电流变化值包括：
[0011]获取至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电流值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电流值；
[0012]根据所述至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电流值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电流值，确定所述至少一个单体电池在预设时间的电流变化值。
[0013]在其中一个实施例中，所述若所述预设时间内的电流变化值不小于预设电流变化值，则计算至少一个单体电池的直流内阻包括：
[0014]获取所述至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电压值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电压值；
[0015]根据所述至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电压值、至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电压值、至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电流值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电流值，确定至少一个单体电池的直流内阻。
[0016]在其中一个实施例中，所述根据所述至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗包括：
[0017]获取至少一个单体电池的直流内阻，并计算所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值；
[0018]根据所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值、预设单体电池间的内阻差值和至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗。
[0019]在其中一个实施例中，所述根据所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值、预设单体电池间的内阻差值和至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗包括：
[0020]若所述至少一个单体电池的直流内阻小于所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值与二倍预设单体电池间的内阻差值之和，则计算所述至少一个单体电池的直流内阻的平均值，并将所述至少一个单体电池的第一预设母线阻抗置零；
[0021]根据所述至少一个单体电池的直流内阻的平均值和所述至少一个单体电池的直流内阻，确定直流内阻大于等于所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值与二倍预设单体电池间的内阻差值之和的单体电池的第二预设母线阻抗；
[0022]获取预设时间内的第一预设母线阻抗和第二预设母线阻抗，并根据预设时间内的第一预设母线阻抗和第二预设母线阻抗，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗。
[0023]在其中一个实施例中，所述将所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗作为所述至少一个单体电池的误差阻抗，来确定所述至少一个单体电池的实际电压值包括：
[0024]获取所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗和至少一个单体电池对应的采集电压值；
[0025]利用至少一个单体电池对应的采集电压值减去所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗与所述至少一个单体电池对应的电流，得到所述至少一个单体电池的实际电压值。
[0026]一种电池电压测量装置，所述装置包括：
[0027]直流内阻计算模块，用于获取预设时间内的电流变化值，若所述预设时间内的电流变化值不小于预设电流变化值，则计算至少一个单体电池的直流内阻；
[0028]实际母线阻抗确定模块，用于根据所述至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗；
[0029]实际电压值确定模块，用于将所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗作为所述至少一个单体电池的误差阻抗，来确定所述至少一个单体电池的实际电压值。
[0030]一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上任一项所述方法的步骤。
[0031]一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上任一项所述的方法的步骤。
[0032]上述电池电压测量方法、装置、计算机设备和存储介质，通过获取预设时间内的电流变化值，若所述预设时间内的电流变化值不小于预设电流变化值，则计算至少一个单体电池的直流内阻；进而根据所述至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗；最后将所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗作为所述至少一个单体电池的误差阻抗，来确定所述至少一个单体电池的实际电压值。通过上述方法通过计算出连接铜排对于电压采集的影响，从而在不牺牲电压采集精度的条件下，达到节省电压采集通道的目的，同时可以自适应不同的模组连接方式。
附图说明
[0033]图1为一个实施例中一种电池电压测量方法的应用环境图；
[0034]图2为一个实施例中一种电池电压测量方法的流程示意图；
[0035]图3为一个实施例中一种电池电压测量装置的结构框图；
[0036]图4为一个实施例中计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
[0037]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池电压测量方法，其特征在于，所述方法包括：获取预设时间内的电流变化值，若所述预设时间内的电流变化值不小于预设电流变化值，则计算至少一个单体电池的直流内阻；根据所述至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗；将所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗作为所述至少一个单体电池的误差阻抗，来确定所述至少一个单体电池的实际电压值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取预设时间内的电流变化值包括：获取至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电流值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电流值；根据所述至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电流值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电流值，确定所述至少一个单体电池在预设时间的电流变化值。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述若所述预设时间内的电流变化值不小于预设电流变化值，则计算至少一个单体电池的直流内阻包括：获取所述至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电压值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电压值；根据所述至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电压值、至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电压值、至少一个单体电池在预设时间开始时刻的电流值和至少一个单体电池在预设时间结束时刻的电流值，确定至少一个单体电池的直流内阻。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗包括：获取至少一个单体电池的直流内阻，并计算所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值；根据所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值、预设单体电池间的内阻差值和至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述至少一个单体电池的直流内阻的最小值、预设单体电池间的内阻差值和至少一个单体电池的直流内阻，确定所述至少一个单体电池对应的实际母线阻抗包括：若所述至少一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：王少鹏，原诚寅，魏跃远，
申请(专利权)人：北京新能源汽车技术创新中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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