一种市政桥梁用防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政桥梁用防撞护栏，包括防撞板，防撞板外侧设有若干个均匀分布的安装块，安装块与连接杆一转动连接，连接杆一与连接杆二转动连接，连接杆二与卡槽固定连接。通过防撞板、连接杆一、连接杆二、卡槽、弹簧一，可以将防撞板上收到的撞击力部分传递到连接杆一上，通过弹簧一降低防撞板对固定栏杆瞬间的撞击力，防护柱、防撞头、弹簧二，可以在防撞板与防撞头碰撞时启动二次防护，进一步的削弱防撞板对装置的撞击力，提高装置的稳定性，更好的保护固定栏杆；通过限位杆、限位柱，可以防止防撞板受撞击时发生横向偏移损坏装置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁用防撞护栏


[0001]本技术涉及一种市政设施
，具体是一种市政桥梁用防撞护栏。

技术介绍

[0002]公路桥梁一直是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞护栏就显得十分的重要，如今汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车在行驶过程中也带给了人们很大的安全隐患。
[0003]现有的公路桥梁防撞护栏，防撞效果并不明显，不仅不能有效地降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害，难以保证人身财产的安全，而且容易损坏。因此，本领域技术人员提供了一种市政桥梁用防撞护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政桥梁用防撞护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种市政桥梁用防撞护栏，包括防撞板，防撞板外侧设有若干个均匀分布的安装块，安装块与连接杆一转动连接，连接杆一与连接杆二转动连接，连接杆二与卡槽固定连接，卡槽与弹簧一固定连接，弹簧一与固定栏杆固定连接，相邻连接杆一之间通过连接杆三固定连接；
[0007]固定栏杆外侧安装有若干个防护柱，防护柱安装有弹簧二，防护柱内贯穿有防撞头，防撞头与防护柱内壁滑动连接。
[0008]作为本技术进一步的方案，固定栏杆外侧安装有若干个限位柱，限位柱内贯穿有限位杆，限位杆与限位柱内壁滑动连接。
[0009]作为本技术进一步的方案，所述固定栏杆上端设有太阳能电板，太阳能电板与支撑杆转动连接，支撑杆与转盘固定连接，转盘与固定栏杆转动连接。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述防撞板上端设有警示灯，警示灯与太阳能电板电性连接。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述固定栏杆左侧设有若干个均匀分布的支撑板一与支撑板二，支撑板一与支撑板二设置为三角形状，支撑板一与支撑板二通过固定杆固定连接。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述防撞板外侧喷涂有防腐漆，所述弹簧一卡入卡槽内。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过防撞板、连接杆一、连接杆二、卡槽、弹簧一，可以将防撞板上收到的撞击力部分传递到连接杆一上，通过弹簧一降低防撞板对固定栏杆瞬间的撞击力，防护柱、防撞头、弹簧二，可以在防撞板与防撞头碰撞时启动二次防护，进一步的削弱防撞板对装置的撞
击力，提高装置的稳定性，更好的保护固定栏杆；
[0015]2、通过限位杆、限位柱，可以防止防撞板受撞击时发生横向偏移损坏装置；通过太阳能电板、警示灯可以在夜晚给来往车辆提供照明，减少事故的发生，提高太阳能的使用率；
[0016]3、通过支撑板一、支撑板二、固定杆，可以在固定栏杆受撞击时提供支撑力，防止固定栏杆偏移。
附图说明
[0017]图1为一种市政桥梁用防撞护栏的结构示意图。
[0018]图2为一种市政桥梁用防撞护栏中防撞块的左视图。
[0019]图3为一种市政桥梁用防撞护栏中防护柱的结构示意图。
[0020]图4为一种市政桥梁用防撞护栏中支撑板一与支撑板二的连接图。
[0021]图中：1、防撞板；2、安装块；3、连接杆一；4、连接杆二；5、卡槽；6、弹簧一； 7、连接杆三；8、限位杆；9、限位柱；10、防护柱；11、防撞头；12、弹簧二；13、固定栏杆；14、太阳能电板；15、支撑杆；16、转盘；17、警示灯；18、支撑板一；19、支撑板二；20、固定杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种市政桥梁用防撞护栏，包括防撞板1，防撞板1外侧喷涂有防腐漆，防撞板1外侧设有若干个均匀分布的安装块2，安装块2与连接杆一3转动连接，连接杆一3与连接杆二4转动连接，连接杆二4与卡槽5固定连接，卡槽5与弹簧一6固定连接，弹簧一6卡入卡槽5内，弹簧一6与固定栏杆13固定连接，相邻连接杆一3之间通过连接杆三7固定连接；
[0024]固定栏杆13外侧安装有若干个限位柱9，限位柱9内贯穿有限位杆8，限位杆8与限位柱9内壁滑动连接，固定栏杆13外侧安装有若干个防护柱10，防护柱10安装有弹簧二 12，防护柱10内贯穿有防撞头11，防撞头11与防护柱10内壁滑动连接；
[0025]固定栏杆13上端设有太阳能电板14，太阳能电板14与支撑杆15转动连接，支撑杆15与转盘16固定连接，转盘16与固定栏杆13转动连接，防撞板1上端设有警示灯17，警示灯17与太阳能电板14电性连接；
[0026]固定栏杆13左侧设有若干个均匀分布的支撑板一18与支撑板二19，支撑板一18与支撑板二19设置为三角形状，支撑板一18与支撑板二19通过固定杆20固定连接。
[0027]本技术的工作原理是：
[0028]本技术实用时，通过防撞板1、连接杆一3、连接杆二4、卡槽5、弹簧一6，可以将防撞板1上收到的撞击力部分传递到连接杆一3上，通过弹簧一6降低防撞板1对固定栏杆13瞬间的撞击力，防护柱10、防撞头11、弹簧二12，可以在防撞板1与防撞头 11碰撞时启动二次防护，进一步的削弱防撞板1对装置的撞击力，提高装置的稳定性，更好的保护固定栏杆
13；通过限位杆8、限位柱9，可以防止防撞板1受撞击时发生横向偏移损坏装置；通过太阳能电板14、警示灯17可以在夜晚给来往车辆提供照明，减少事故的发生；通过支撑板一18、支撑板二19、固定杆20，可以在固定栏杆13受撞击时提供支撑力，防止固定栏杆13偏移。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁用防撞护栏，包括防撞板（1），其特征在于，防撞板（1）外侧设有若干个均匀分布的安装块（2），安装块（2）与连接杆一（3）转动连接，连接杆一（3）与连接杆二（4）转动连接，连接杆二（4）与卡槽（5）固定连接，卡槽（5）与弹簧一（6）固定连接，弹簧一（6）与固定栏杆（13）固定连接，相邻连接杆一（3）之间通过连接杆三（7）固定连接；固定栏杆（13）外侧安装有若干个防护柱（10），防护柱（10）安装有弹簧二（12），防护柱（10）内贯穿有防撞头（11），防撞头（11）与防护柱（10）内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用防撞护栏，其特征在于，固定栏杆（13）外侧安装有若干个限位柱（9），限位柱（9）内贯穿有限位杆（8），限位杆（8）与限位柱（9）内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用防...

【专利技术属性】
技术研发人员：张顺彪，
申请(专利权)人：张顺彪，
类型：新型
国别省市：