一种移动加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种移动加油装置，包括底板，所述底板的顶部栓接有储油箱，所述底板顶部的左侧栓接有第一箱体，所述第一箱体的顶部栓接有第二箱体，所述第一箱体的内部栓接有抽油泵,所述抽油泵的右侧连通有进油管，所述进油管的右端与储油箱连通，本实用新型专利技术通过底板、储油箱、第一箱体、第二箱体、抽油泵、进油管、出油管、弹簧管、输油枪、蓄电池、推板、推把、移动轮和万向轮的设置，解决了现有的移动加油装置，虽然解决了人工抽取油料的问题，但是不便于使用者进行灵活的移动的问题，该移动加油装置能够方便使用者进行灵活的移动，且节约了大量的时间和人力，从而提高了工作效率和该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种移动加油装置
本技术涉及加油装置
，具体为一种移动加油装置。
技术介绍
路面施工现场使用的常用机械，一般以柴油机为动力源，主要完成路面的铣刨、摊铺、压实、土方运输等作业，而施工现场远离城市甚至是荒芜人员的地区，道路通行环境很差甚至一般车辆无法到达，施工单位会自备燃油或定期采购燃油以供使用。因此，对筑养路机械的燃油加注就是问题关键所在由于工程机械施工时，不便于移动去加注油料，油罐车使用成本过高。现有的移动加油装置，如公告号：CN206245184U所提出的“一种筑养路机械移动加油装置”，但是现有的移动加油装置，虽然解决了人工抽取油料的问题，但是不便于使用者进行灵活的移动，从而在加注油料的问题上，会浪费大量的时间和人力，从而降低工作效率，为解决上述问题，我们提供一种移动加油装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动加油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的移动加油装置，虽然解决了人工抽取油料的问题，但是不便于使用者进行灵活的移动，从而在加注油料的问题上，会浪费大量的时间和人力，从而降低工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动加油装置，包括底板，所述底板的顶部栓接有储油箱，所述底板顶部的左侧栓接有第一箱体，所述第一箱体的顶部栓接有第二箱体，所述第一箱体的内部栓接有抽油泵,所述抽油泵的右侧连通有进油管，所述进油管的右端与储油箱连通，所述抽油泵的左侧连通有出油管，所述出油管的一端连通有弹簧管，所述弹簧管的另一端连通有输油枪，所述第二箱体的内部栓接有蓄电池，所述底板顶部的右端栓接有推板，所述推板右侧的顶部栓接有推把，所述底板底部的左侧栓接有移动轮，所述底板底部的右侧栓接有万向轮。优选的，所述储油箱的顶部连通有注油管，所述注油管的右侧安装有控制阀。优选的，所述储油箱的右侧连通有排污管，所述排污管的顶部安装有闭合开关。优选的，所述第二箱体的正面通过合页铰接有第二箱门，所述第二箱门的正面栓接有第二把手。优选的，所述第一箱体的正面栓接有第一箱门，所述第一箱门的正面栓接有第一把手，所述第一箱门的正面冲压有若干个散热孔。优选的，所述第二箱体的左侧栓接有限位扣，所述限位扣的左侧与弹簧管卡接。优选的，所述储油箱的正面栓接有透明板，所述储油箱的正面粘接有警示标示。与现有技术相比，本技术提供了一种移动加油装置，具备以下有益效果:本技术通过底板、储油箱、第一箱体、第二箱体、抽油泵、进油管、出油管、弹簧管、输油枪、蓄电池、推板、推把、移动轮和万向轮的设置，解决了现有的移动加油装置，虽然解决了人工抽取油料的问题，但是不便于使用者进行灵活的移动的问题，该移动加油装置能够方便使用者进行灵活的移动，且节约了大量的时间和人力，从而提高了工作效率和该装置的实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部剖视示意图；图3为本技术的限位扣立体示意图。图中：1、底板；2、储油箱；3、第一箱体；4、第二箱体；5、抽油泵；6、进油管；7、出油管；8、弹簧管；9、输油枪；10、蓄电池；11、推板；12、推把；13、移动轮；14、万向轮；15、注油管；16、排污管；17、第二箱门；18、第二把手；19、第一箱门；20、第一把手；21、散热孔；22、限位扣；23、透明板；24、警示标示。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种移动加油装置，包括底板1，底板1的顶部栓接有储油箱2，底板1顶部的左侧栓接有第一箱体3，第一箱体3的顶部栓接有第二箱体4，第一箱体3的内部栓接有抽油泵5,抽油泵5的右侧连通有进油管6，进油管6的右端与储油箱2连通，抽油泵5的左侧连通有出油管7，出油管7的一端连通有弹簧管8，弹簧管8的另一端连通有输油枪9，第二箱体4的内部栓接有蓄电池10，底板1顶部的右端栓接有推板11，推板11右侧的顶部栓接有推把12，底板1底部的左侧栓接有移动轮13，底板1底部的右侧栓接有万向轮14。请参阅图1和图2所示，为了便于使用者对储油箱2进行加注油料，储油箱2的顶部连通有注油管15，注油管15的右侧安装有控制阀。请参阅图1和图2所示，为了便于使用者清理储油箱2进行排污，储油箱2的右侧连通有排污管16，排污管16的顶部安装有闭合开关。请参阅图1所示，为了便于对蓄电池10进充电，第二箱体4的正面通过合页铰接有第二箱门17，第二箱门17的正面栓接有第二把手18。请参阅图1所示，为了便于对抽油泵5进行散热，第一箱体3的正面栓接有第一箱门19，第一箱门19的正面栓接有第一把手20，第一箱门19的正面冲压有若干个散热孔21。请参阅图1和图2所示，为了便于将弹簧管8进行限位，第二箱体4的左侧栓接有限位扣22，限位扣22的左侧与弹簧管8卡接。请参阅图1所示，为了便于观察储油箱2内部的油料储量，储油箱2的正面栓接有透明板23，储油箱2的正面粘接有警示标示24。工作原理：使用者可以通过注油管15的配合将储油箱2的内部注入油料，使用者可以通过推板11和推把12的配合推动该装置，该装置可以移动轮13和万向轮14的配合进行移动，移动到工程车的位置进行加注油料，随后使用者可以通过蓄电池10的配合给抽油泵5进行供电，然后使用者启动抽油泵5，使抽油泵5通过进油管6的配合将油料抽出，随后通过弹簧管8和输油枪9的配合对工程车进行加注燃料。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动加油装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部栓接有储油箱(2)，所述底板(1)顶部的左侧栓接有第一箱体(3)，所述第一箱体(3)的顶部栓接有第二箱体(4)，所述第一箱体(3)的内部栓接有抽油泵(5),所述抽油泵(5)的右侧连通有进油管(6)，所述进油管(6)的右端与储油箱(2)连通，所述抽油泵(5)的左侧连通有出油管(7)，所述出油管(7)的一端连通有弹簧管(8)，所述弹簧管(8)的另一端连通有输油枪(9)，所述第二箱体(4)的内部栓接有蓄电池(10)，所述底板(1)顶部的右端栓接有推板(11)，所述推板(11)右侧的顶部栓接有推把(12)，所述底板(1)底部的左侧栓接有移动轮(13)，所述底板(1)底部的右侧栓接有万向轮(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动加油装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部栓接有储油箱(2)，所述底板(1)顶部的左侧栓接有第一箱体(3)，所述第一箱体(3)的顶部栓接有第二箱体(4)，所述第一箱体(3)的内部栓接有抽油泵(5),所述抽油泵(5)的右侧连通有进油管(6)，所述进油管(6)的右端与储油箱(2)连通，所述抽油泵(5)的左侧连通有出油管(7)，所述出油管(7)的一端连通有弹簧管(8)，所述弹簧管(8)的另一端连通有输油枪(9)，所述第二箱体(4)的内部栓接有蓄电池(10)，所述底板(1)顶部的右端栓接有推板(11)，所述推板(11)右侧的顶部栓接有推把(12)，所述底板(1)底部的左侧栓接有移动轮(13)，所述底板(1)底部的右侧栓接有万向轮(14)。


2.根据权利要求1所述的一种移动加油装置，其特征在于：所述储油箱(2)的顶部连通有注油管(15)，所述注油管(15)的右侧安装有控制阀。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，张一尘，胡洪，王小红，
申请(专利权)人：重庆恒光滤油机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50