一种新型购物车制造技术

本实用新型专利技术属于购物车技术领域，具体涉及一种新型购物车，包括车架，所述车架上设有用于放置容器的底座，所述车架包括拉杆，拉杆上下两端通过连接组件分别连接有把手和所述底座，底座包括若干连接杆，连接杆与连接杆之间、连接杆与拉杆之间均通过所述连接组件相连，连接组件包括连接主体和可拆卸安装在连接主体外侧的盖体，所述底座上还设置有滚轮。本实用新型专利技术的连接杆与连接杆之间、连接杆与拉杆之间均通过连接组件相连，连接组件包括连接主体和可拆卸安装在连接主体外侧的盖体，各连接杆与拉杆均为可拆卸连接，拆卸后便于存放，使用时拼装迅速，十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型购物车
本技术属于购物车
，具体涉及一种新型购物车。
技术介绍
现有的购物车包括车架和设置在车架上用于放置物品的容器，容器可以是带子或箱子等，车架底部位于容器的两侧设置有滚轮，便于使用者推拉购物车，现有的购物车的车架普遍是一体结构，不可拆卸，最多就是容器可以进行拆卸，收纳并不方便；同时，现有的购物车仅是购物车功能，因为不可拆卸所以其部件并不能用作其他用途，用途单一。申请人于2019.05.31申请的技术专利(公告号：CN210149480U)，提出了一种车辆的转向平衡机构及平衡车，包括前轮架和主车架，所述前轮架包括两根平行设置的转向杆，所述主车架包括两根平行设置的承重杆，两根转向杆上方设有把手，下端之间设置前轮，两根承重杆之间设置后轮，转向杆、承重杆以及前后轮均可拆卸，转向杆及承重杆的长度可以依据使用者的使用需求进行更换。专利技术人在此基础上，对可拆卸的转向杆以及承重杆添加其他结构零件进行改装，使其能够拼接成可用于放置物品的购物车，使原来的平衡车起到一车两用的功能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、稳定紧凑、方便拆卸拼装的新型购物车。一种新型购物车，包括车架，所述车架上设有用于放置容器的底座，所述车架包括拉杆，拉杆上下两端通过连接组件分别连接有把手和所述底座，底座包括若干连接杆，连接杆与连接杆之间、连接杆与拉杆之间均通过所述连接组件相连，连接组件包括连接主体和可拆卸安装在连接主体外侧的盖体，所述底座上还设置有滚轮。进一步设置为，所述拉杆和连接杆均为空心管件。进一步设置为，所述连接主体上成型有导套和卡环部，卡环部位于导套的外周，导套与卡环部之间形成供所述空心管件插入的凹槽。进一步设置为，所述卡环部上上开设有固定孔，所述导套上开设有连接孔，固定件可依次穿过固定孔、空心管件上的安装孔以及连接孔实现空心管件与连接主体的固定。进一步设置为，所述空心管件内壁设有滑槽，所述导套外周成型有若干与所述滑槽相互配合的滑道，相邻滑道之间形成连接部，所述卡环部上成型有锁紧块，锁紧块位于连接部外侧。进一步设置为，所述连接主体上一体或分体设置有连接套筒，连接套筒上开设有供所述空心管件穿过的通孔，通孔内壁成型有扣设在空心管件表面的限位边沿。进一步设置为，所述拉杆包括上杆和下杆，上杆与下杆之间设有连接头。进一步设置为，所述连接头包括与上杆相连的上外壳、与下杆相连的下外壳以及连接轴，上外壳与下外壳之间设有移块，移块的前后两侧面上设有齿槽，上外壳和下外壳内部分别设有与齿槽配合的齿牙，移块一侧与上外壳或下外壳的内壁之间设有复位弹簧，连接轴外端设有按键。进一步设置为，所述上杆、下杆及连接头均设置有两个。进一步设置为，所述底座上设有支杆，支杆底部套设有脚垫，支杆与所述连接杆之间通过所述连接组件相连。进一步设置为，所述底座上设有用于存放物品的所述容器，容器上设有固定带，固定带与所述拉杆可拆卸连接。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：本技术的连接杆与连接杆之间、连接杆与拉杆之间均通过连接组件相连，连接组件包括连接主体和可拆卸安装在连接主体外侧的盖体，各连接杆与拉杆均为可拆卸连接，拆卸后便于存放，使用时拼装迅速，十分方便。本技术通过在连接主体上设置导套和卡环部，使空心管件的端部可以插入导套和卡环部之间的凹槽，将空心管件卡在导套和卡环部之间，然后通过固定件固定，安装拆卸迅速方便，可以通过连接主体来连接其他的管件或物品。在连接主体外侧还设置有盖体，盖体与连接主体相连时，盖体内壁可抵接在卡环部的外侧；同时，卡环部上设有锁紧块，盖体将锁紧块朝向空心管件侧壁压紧，使得锁紧块内侧与空心管件贴合抱紧，加强了空心管件与连接主体之间连接的稳定性；该连接组件标准化设计，通用性好，拆装方便。本技术可通过平衡车的部件进行整合组装，废物利用，一车两用，节约成本。本技术的拉杆包括上杆和下杆，上杆和下杆可以通过连接头来调整到任意角度位置，推车更舒服、省力，也便于折叠收纳存放。附图说明图1为本技术的结构简图；图2为本技术连接主体的结构示意图；图3为本技术连接主体的结构剖视图；图4为本技术拉杆的结构示意图；图5为本技术连接套筒与空心管件相连时的截面图；图6为图5的A处局部放大图；图7为本技术连接头连接拉杆的部分截面剖视图；图8为本技术容器的结构简图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细的介绍，参见图1-图8：本实施例为一种新型购物车，可采用平衡车的部分零件添加其他部件进行改装，具体结构为：如图1所示，包括车架1，所述车架1上设有用于放置容器8的底座2，所述车架1包括拉杆(拉杆取自于
技术介绍
中所提到的平衡车的转向杆和/或承重杆)，拉杆上下两端通过连接组件分别连接有把手4(把手取自于
技术介绍
中所提到的平衡车的把手)和所述底座2，底座2包括若干连接杆21，连接杆21与连接杆21之间、连接杆21与拉杆之间均通过所述连接组件相连，连接组件包括连接主体51和可拆卸安装在连接主体51外侧的盖体52，所述底座2上还设置有滚轮6(滚轮取自于
技术介绍
中所提到的平衡车的滚轮)。本实施例可以采用平衡车的部分零件重新组装而成，使得一车两用，节约成本。所述拉杆和连接杆21均为空心管件，优选采用如图4所示的型材管件，所述连接主体51上成型有导套53和卡环部54，卡环部54位于导套53的外周，导套53与卡环部54之间形成供所述空心管件插入的凹槽55。所述盖体52设置在卡环部54的外周。所述卡环部54上开设有固定孔56，所述导套53上开设有连接孔57，固定件可依次穿过固定孔56、空心管件上的安装孔33以及连接孔57实现空心管件与连接主体51的固定，所述固定件选用螺钉或销钉。所述连接主体51与盖体52螺纹连接，当盖体旋紧后，盖体内壁牢牢紧贴在所述卡环部54上，将卡环部54与型材管件之间的间隙减小，实现卡块与型材管件的贴合抱紧，增强结构连接的稳定性；同时，盖体52设置在连接主体51的外侧，可以挡住位于固定孔56内的固定件，避免固定件由于时间过长松动掉落，也可以避免固定件外露，更显美观。所述空心管件内壁设有滑槽11，所述导套53外周成型有若干与所述滑槽11相互配合的滑道531，相邻滑道531之间形成连接部532，所述卡环部54上成型有锁紧块541，锁紧块541位于连接部532外侧。连接部532向内凹陷，正好使得锁紧块541卡入，加强卡环部54与空心管件之间的连接。所述锁紧块541外壁成型有可与所述盖体52内壁抵接的凸条542，当盖体52挤压凸条542时，可以控制卡环部54与型材管件之间的间隙，用于加强连接的紧密性。所述连接主体51上一体或分体设置有连接套筒9(一体设置时，连接套筒9位于远离所述导套53的一侧；分体设置时，连接套筒9与连接主体51的连接与所述空心管件与连接主体51的连接结构相同，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型购物车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上设有用于放置容器(8)的底座(2)，所述车架(1)包括拉杆，拉杆上下两端通过连接组件分别连接有把手(4)和所述底座(2)，底座(2)包括若干连接杆(21)，连接杆(21)与连接杆(21)之间、连接杆(21)与拉杆之间均通过所述连接组件相连，连接组件包括连接主体(51)和可拆卸安装在连接主体(51)外侧的盖体(52)，所述底座(2)上还设置有滚轮(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型购物车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上设有用于放置容器(8)的底座(2)，所述车架(1)包括拉杆，拉杆上下两端通过连接组件分别连接有把手(4)和所述底座(2)，底座(2)包括若干连接杆(21)，连接杆(21)与连接杆(21)之间、连接杆(21)与拉杆之间均通过所述连接组件相连，连接组件包括连接主体(51)和可拆卸安装在连接主体(51)外侧的盖体(52)，所述底座(2)上还设置有滚轮(6)。


2.根据权利要求1所述的新型购物车，其特征在于：所述拉杆和连接杆(21)均为空心管件。


3.根据权利要求2所述的新型购物车，其特征在于：所述连接主体(51)上成型有导套(53)和卡环部(54)，卡环部(54)位于导套(53)的外周，导套(53)与卡环部(54)之间形成供所述空心管件插入的凹槽(55)。


4.根据权利要求3所述的新型购物车，其特征在于：所述卡环部(54)上开设有固定孔(56)，所述导套(53)上开设有连接孔(57)，固定件可依次穿过固定孔(56)、空心管件上的安装孔(33)以及连接孔(57)实现空心管件与连接主体(51)的固定。


5.根据权利要求3所述的新型购物车，其特征在于：所述空心管件内壁设有滑槽(11)，所述导套(53)外周成型有若干与所述滑槽(11)相互配合的滑道(531)，相邻滑道(531)之间形成连接部(532)，所述卡环部(54)上成型有锁紧块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱赫，
申请(专利权)人：北京邦学天下科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11