气膜孔定位工装及其加工方法、气膜孔加工及检测方法技术

技术编号:27049809 阅读:20 留言:0更新日期:2021-01-15 14:17
本发明专利技术公开了一种气膜孔定位工装,用于电火花加工涡轮叶片的气膜孔,包括用于夹持该涡轮叶片叶身的定位部,该定位部穿设有用以电极丝穿过的导向孔。本发明专利技术能够提高气膜孔的位置精度,减小气膜孔的孔位误差,提高生产效率,提高涡轮叶片的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
气膜孔定位工装及其加工方法、气膜孔加工及检测方法
本专利技术涉及涡轮叶片加工
,具体而言,涉及一种气膜孔定位工装及其加工方法、气膜孔加工及检测方法。
技术介绍
涡轮叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件。高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器,以维持引擎的工作。涡轮叶片一般承受较大的工作应力和较高的工作温度,且应力和温度的变化也较频繁和剧烈,而且,为提高涡轮效率,涡轮叶片的表面形状通常设计成扭曲的变截面曲面,形状复杂。为了冷却涡轮叶片,延长涡轮叶片的使用寿命,在涡轮叶片中设置有气膜孔。但是,目前气膜孔的加工一般采用电火花打孔加工,在利用电极丝打孔时,电极丝的定位即气膜孔在叶片上的位置靠肉眼观察,这种人工定位的方式,电极丝定位精度低,气膜孔孔位误差大,生产效率低,影响涡轮叶片的冷却效果,降低涡轮发动机的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的包括提供一种气膜孔定位工装,其针对定位工装而设计,并且便于涡轮叶片气膜孔的电火花加工,能够提高气膜孔的位置精度,减小气膜孔的孔位误差,提高生产效率,提高涡轮叶片的冷却效果。本专利技术的目的包括提供一种气膜孔加工用定位工装的加工方法,其针对定位工装的加工方法而设计,并且能够提高定位工装的加工精度,能够为涡轮叶片气膜孔的加工提供精度保证。本专利技术的目的包括提供一种气膜孔加工方法,其针对气膜孔加工方法而设计,并且能够提高气膜孔的位置精度,减小气膜孔的孔位误差,提高生产效率,提高涡轮叶片的冷却效果。本专利技术的目的包括提供一种气膜孔加工的检测方法,其针对气膜孔检测方法而设计,并且能够提高气膜孔的检测效率,提高检测质量,有利于提高气膜孔的加工质量,有利于提高涡轮叶片的冷却效果。本专利技术的实施例通过以下技术方案实现:一种气膜孔定位工装,用于电火花加工涡轮叶片的气膜孔,包括用于夹持该涡轮叶片叶身的定位部,该定位部穿设有用以电极丝穿过的导向孔。在本专利技术的一实施例中,所述定位部包括用于贴合所述涡轮叶片叶身的定位面,该定位面用以夹持该涡轮叶片叶身。一种气膜孔加工用定位工装的加工方法,采用所述涡轮叶片的理论模型加工所述定位面与所述导向孔。在本专利技术的一实施例中,所述定位工装采用高精度加工中心加工。一种气膜孔加工方法,用于电火花加工涡轮叶片的气膜孔,采用气膜孔加工用的所述定位工装夹持待加工的涡轮叶片,将电极丝穿入所述导向孔,对该涡轮叶片进行气膜孔加工。在本专利技术的一实施例中,将所述定位工装装夹至机床,在该定位工装上选定一导向孔,人工操作使所述电极丝穿入该导向孔并进行第一个气膜孔的打孔加工;在机床预设数控加工程序的控制下,该电极丝沿预设运行轨迹自动完成其余气孔膜的打孔加工。一种气膜孔加工的检测方法,用于涡轮叶片气膜孔的位置度检测与孔径检测,采用气膜孔加工用的所述定位工装夹持待检测的涡轮叶片,将塞针穿入所述导向孔,若该塞针插入该导向孔的深度大于该导向孔的深度,则该导向孔下方气膜孔的位置度与孔径满足设计要求。在本专利技术的一实施例中,在检测时任选若干个导向孔,当塞针分别插至导向孔中,若该塞针均能插至导向孔下方的气膜孔,则所述涡轮叶片的气膜孔加工满足设计要求。在本专利技术的一实施例中,所述塞针配置有用于表示该塞针插入所述导向孔深度的刻度。在本专利技术的一实施例中,所述刻度距离塞针末端的距离等于所述导向孔的深度与插入所述气膜孔预设的深度之和。本专利技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:本专利技术实施例通过设置定位工装该定位工装根据涡轮叶片的理论模型加工成型,并在该定位工装上加工出导向孔,在加工气膜孔时,将该定位工装套设于涡轮叶片并固定于该涡轮叶片,再将电极丝插至导向进行气膜孔加工。与现有技术中肉眼观察确定电极丝在涡轮叶片上的打孔定位相比,本技术方案以具有导向孔的定位工装辅助电极丝定位,利用工装辅助定位代替原有的人工肉眼观察定位,提高了电极丝的定位精度,提高了气膜孔的位置精度,减小了气膜孔的孔位误差,提高了生产效率,提高了涡轮叶片的冷却效果。本专利技术实施例通过设置定位工装该定位工装根据涡轮叶片的理论模型加工成型,并在该定位工装上加工出导向孔,在气膜孔加工后的检测中,将规定直径的塞针插至导向孔,若塞针插入导向孔的深度大于导向孔的深度,即表明塞针穿过导向孔并插至气膜孔中,表明气膜孔的位置与导向孔的位置相同,该气膜孔的位置满足设计要求,且气膜孔的孔径也满足要求,与现有技术中靠肉眼观察比对的检测方法相比,提高气膜孔的检测效率,提高检测质量,有利于提高气膜孔的加工质量,有利于提高涡轮叶片的冷却效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术中定位工装夹持涡轮叶片的示意图;图2为图1中的局部示意图;图3为本专利技术中定位工装夹持涡轮叶片的结构示意图;图4为图3中的局部示意图;图5为本专利技术中用定位工装检测气膜孔的示意图。图标:1-导向孔,2-定位面,3-电极丝,4-涡轮叶片,5-气膜孔,6-塞针,7-电极丝,8-定位部。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中,需要说明的是,若出现术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“配置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参照图1至图4,一种气膜孔定位工装,用于电火花加工涡轮叶片4的气膜孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气膜孔定位工装,用于电火花加工涡轮叶片的气膜孔,其特征在于,包括用于夹持该涡轮叶片叶身的定位部,该定位部穿设有用以电极丝穿过的导向孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种气膜孔定位工装,用于电火花加工涡轮叶片的气膜孔,其特征在于,包括用于夹持该涡轮叶片叶身的定位部,该定位部穿设有用以电极丝穿过的导向孔。


2.根据权利要求1所述的气膜孔定位工装,其特征在于,所述定位部包括用于贴合所述涡轮叶片叶身的定位面,该定位面用以夹持该涡轮叶片叶身。


3.如权利要求2所述定位工装的加工方法,其特征在于,采用所述涡轮叶片的理论模型加工所述定位面与所述导向孔。


4.一种气膜孔加工方法,用于电火花加工涡轮叶片的气膜孔,其特征在于,采用权利要求1或2所述的定位工装夹持待加工的涡轮叶片,将电极丝穿入所述导向孔,对该涡轮叶片进行气膜孔加工。


5.根据权利要求4所述的气膜孔加工方法,其特征在于,将所述定位工装装夹至机床,在该定位工装上选定一导向孔,人工操作使所述电极丝穿入该导向孔并进行第一个气膜孔的打孔加工;
在机床预设数控加工程...

【专利技术属性】
技术研发人员:张爱民徐培江郑珂郭志强李枚芬
申请(专利权)人:成都和鸿科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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