一种汽车轮胎生产用性能测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮胎生产用性能测试装置，包括底板；所述底板的左右两侧对称固定安装有两块侧板，侧板的顶部固定安装有顶板；所述底板上设置有轮胎，轮胎轮毂的左右两侧对称固定安装有两个卡接座，所述轮胎的左右两侧还对称设置有两个电动推杆，电动推杆的伸缩端固定安装有与卡接座相互配合的卡接头；所述底板上位于轮胎的下方固定安装有第二升降板，所述第二升降板靠近轮胎的一侧可拆卸安装有摩擦片；所述侧板的内侧位于电动推杆的外侧套设有测速机构。本实用新型专利技术通过模拟轮胎在路面上的各种行驶状态对轮胎性能进行检测，方便测试人员快速有效掌握轮胎的各项性能，同时简化检测方式，提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎生产用性能测试装置
本技术涉及轮胎生产
，具体是一种汽车轮胎生产用性能测试装置。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎厂家在轮胎生产出厂之前，会对轮胎的性能进行检测，保证其符合标准才能合格出厂销售，目前的检测过程较为繁琐，占用空间大，操作繁琐复杂。因此，针对以上现状，迫切需要开发一种汽车轮胎生产用性能测试装置，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车轮胎生产用性能测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮胎生产用性能测试装置，包括底板；所述底板的左右两侧对称固定安装有两块侧板，侧板的顶部固定安装有顶板；其特征在于，所述底板上设置有轮胎，轮胎轮毂的左右两侧对称固定安装有两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎生产用性能测试装置，包括底板（1），所述底板（1）的左右两侧对称固定安装有两块侧板（2），侧板（2）的顶部固定安装有顶板（6）；其特征在于，所述底板（1）上设置有轮胎（13），轮胎（13）轮毂的左右两侧对称固定安装有两个卡接座（12），所述轮胎（13）的左右两侧还对称设置有两个电动推杆（3），电动推杆（3）的伸缩端固定安装有与卡接座（12）相互配合的卡接头（11），电动推杆（3）的另一端通过连接转轴（14）转动安装在侧板（2）上，所述侧板（2）上还固定安装有带动连接转轴（14）转动的驱动电机（15）；所述底板（1）上位于轮胎（13）的下方固定安装有第二升降板（17），第二升降板...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎生产用性能测试装置，包括底板（1），所述底板（1）的左右两侧对称固定安装有两块侧板（2），侧板（2）的顶部固定安装有顶板（6）；其特征在于，所述底板（1）上设置有轮胎（13），轮胎（13）轮毂的左右两侧对称固定安装有两个卡接座（12），所述轮胎（13）的左右两侧还对称设置有两个电动推杆（3），电动推杆（3）的伸缩端固定安装有与卡接座（12）相互配合的卡接头（11），电动推杆（3）的另一端通过连接转轴（14）转动安装在侧板（2）上，所述侧板（2）上还固定安装有带动连接转轴（14）转动的驱动电机（15）；所述底板（1）上位于轮胎（13）的下方固定安装有第二升降板（17），第二升降板（17）靠近轮胎（13）的一侧可拆卸安装有摩擦片；所述侧板（2）的内侧位于电动推杆（3）的外侧套设有测速机构（16），所述顶板（6）的底部固定安装有电动伸缩杆（8），电动伸缩杆（8）的伸缩端固定安装有第一升降板（9），所述第一升降板（9）底部位于轮胎（13）的左右两侧对称设置有两根承重柱（10）。


2.根据权利要求1所述的汽车轮胎生产用性能测试装置，其特征在于，所述测速机构（16）包括环状的安装环和固定安装于安装环内侧的测速仪（26）。


3.根据权利要求1所述的汽车轮胎生产用性能测试...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴运来，
申请(专利权)人：昆山巨美尔自动化设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32