一种双蹄片制动蹄制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双蹄片制动蹄，涉及电动车设备技术领域。包括摩擦片、固定片、蹄片、固定套管、拉簧以及接片，蹄片的一侧固定安装有固定片，固定片远离蹄片的一侧设置有摩擦片，蹄片设置有两个，且两个蹄片顶部设置有固定套管，蹄片底部设置有接片，接片的一侧设置有拉簧。本实用新型专利技术的目的是提供一种双蹄片制动蹄，在安装有蹄片、固定片、固定套管、接片的制动蹄骨架上安装两片制动蹄片，以达到能在电动车在制动时能够稳定的刹车的目的，使得该双蹄片制动蹄能在刹车时稳定可靠地的制动车辆，在制动蹄上设有两片蹄片，以增加制动蹄结构强度，避免传统制动蹄存在在制动过程中极易出现蹄片变形甚至开裂的问题，进而增加了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种双蹄片制动蹄
本技术涉及电动车设备
，具体为一种双蹄片制动蹄。
技术介绍
制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等，以往在电动车制动蹄上往往采用单片蹄片与固定片，若在制动蹄上安装有双蹄片，通过铆合或焊接而成就能很大大提高制动蹄的刚性，使电动车得到更好的制动效果，同时也能通过上述方法提高制动蹄的制造精度，实现制动的稳定性、耐磨性，进而增加制动蹄的使用寿命。目前市场均由单个蹄片和制动片固定片铆压或焊接等方式来制作制动蹄，在制动过程中极易出现蹄片变形甚至开裂的问题，导致制动效果差，但怎样使用双蹄片安装在制动蹄上，则需要进行专门的设计，本设计还使用了双拉簧，有效的避免了由于刹车拉簧断裂而产生的制动蹄不复位甚至卡死进而发生交通事故的问题，为此，提出一种双蹄片制动蹄来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供了一种双蹄片制动蹄，在安装有蹄片、固定片、固定套管、接片的制动蹄骨架上安装两片制动蹄片，以达到能在电动车在制动时能够稳定的刹车的目的，以解决目前市场单蹄筋蹄块刚性不足，制动时制动蹄出现变形，导致制动力不足，影响刹车效果的问题。为实现电动车在制动时能够稳定的刹车的目的，本技术提供如下技术方案：一种双蹄片制动蹄，包括摩擦片、固定片、蹄片、固定套管、拉簧以及接片，所述蹄片的一侧固定安装有固定片，所述固定片远离蹄片的一侧设置有摩擦片，所述蹄片设置有两个，且两个所述蹄片顶部设置有固定套管，所述蹄片底部设置有接片，所述接片的一侧设置有拉簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述摩擦片以及固定片均设置有两个，且两个所述固定片的内侧面由两片蹄片设置组成。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定片的内侧面由两片蹄片通过铆合或焊接中任意一种方式形成。作为本技术的一种优选技术方案，所述蹄片安装在制动蹄上，在制动蹄上安装有蹄片、固定片、固定套管和接片加装有两只复位拉簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定片内侧面有由两片蹄片直接冲孔代替固定套管铆合或焊接中任意一种方式形成。与现有技术相比，本技术提供了一种双蹄片制动蹄，具备以下有益效果：1、本技术的目的是提供一种双蹄片制动蹄，在安装有蹄片、固定片、固定套管、接片的制动蹄骨架上安装两片制动蹄片，以达到能在电动车在制动时能够稳定的刹车的目的，使得该双蹄片制动蹄能在刹车时稳定可靠地的制动车辆。2、在制动蹄上设有两片蹄片，以增加制动蹄结构强度，避免传统制动蹄存在在制动过程中极易出现蹄片变形甚至开裂的问题，进而增加了实用性。附图说明图1为本技术一种双蹄片制动蹄爆炸示意图；图2为本技术一种替代式双蹄片制动蹄爆炸示意图。图中：1、摩擦片；2、固定片；3、蹄片；4、固定套管；5、拉簧；6、接片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术公开了一种双蹄片制动蹄，包括摩擦片1、固定片2、蹄片3、固定套管4、拉簧5以及接片6，所述蹄片3的一侧固定安装有固定片2，所述固定片2远离蹄片3的一侧设置有摩擦片1，所述蹄片3设置有两个，且两个所述蹄片3顶部设置有固定套管4，所述蹄片3底部设置有接片6，所述接片6的一侧设置有拉簧5，在安装有蹄片3、固定片2、固定套管4、接片6的制动蹄骨架上安装两片制动蹄片3，以达到能在电动车在制动时能够稳定的刹车的目的，使得该双蹄片制动蹄能在刹车时稳定可靠地的制动车辆。具体的，所述摩擦片1以及固定片2均设置有两个，且两个所述固定片2的内侧面由两片蹄片3设置组成。具体的，所述固定片2的内侧面由两片蹄片3通过铆合或焊接中任意一种方式形成。具体的，所述蹄片3安装在制动蹄上，在制动蹄上安装有蹄片3、固定片2、固定套管4和接片6加装有两只复位拉簧5。具体的，所述固定片2内侧面有由两片蹄片3直接冲孔代替固定套管4铆合或焊接中任意一种方式形成。具体的，本技术一种双蹄片制动蹄，本技术一种双蹄片制动蹄还可以将固定套管4由蹄片3冲孔代替定位功能。具体的，本技术一种双蹄片制动蹄，本技术一种双蹄片制动蹄采用双拉簧设计；本一种双蹄片制动蹄具体结构进一步说明如下：在制动蹄上设有两片蹄片3，以增加制动蹄结构强度；可以以蹄片3或固定片2成型或冲孔的方式代替固定套管4；可以以蹄片3或固定片2成型或冲孔的方式代替接片6；可以使用单拉簧5和双拉簧5的设计。综上所述，该双蹄片制动蹄，本技术的目的是提供一种双蹄片制动蹄，在安装有蹄片3、固定片2、固定套管4、接片6的制动蹄骨架上安装两片制动蹄片3，以达到能在电动车在制动时能够稳定的刹车的目的，使得该双蹄片制动蹄能在刹车时稳定可靠地的制动车辆，在制动蹄上设有两片蹄片3，以增加制动蹄结构强度，避免传统制动蹄存在在制动过程中极易出现蹄片3变形甚至开裂的问题，进而增加了实用性。需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双蹄片制动蹄，包括摩擦片(1)、固定片(2)、蹄片(3)、固定套管(4)、拉簧(5)以及接片(6)，其特征在于：所述蹄片(3)的一侧固定安装有固定片(2)，所述固定片(2)远离蹄片(3)的一侧设置有摩擦片(1)，所述蹄片(3)设置有两个，且两个所述蹄片(3)顶部设置有固定套管(4)，所述蹄片(3)底部设置有接片(6)，所述接片(6)的一侧设置有拉簧(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双蹄片制动蹄，包括摩擦片(1)、固定片(2)、蹄片(3)、固定套管(4)、拉簧(5)以及接片(6)，其特征在于：所述蹄片(3)的一侧固定安装有固定片(2)，所述固定片(2)远离蹄片(3)的一侧设置有摩擦片(1)，所述蹄片(3)设置有两个，且两个所述蹄片(3)顶部设置有固定套管(4)，所述蹄片(3)底部设置有接片(6)，所述接片(6)的一侧设置有拉簧(5)。


2.根据权利要求1所述的一种双蹄片制动蹄，其特征在于：所述摩擦片(1)以及固定片(2)均设置有两个，且两个所述固定片(2)的内侧面由两片蹄片(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小杰，
申请(专利权)人：丰县浩润电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32