一种新型蹄块结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型蹄块结构，包括蹄块本体（1）和设置于蹄块本体（1）外圆弧表面上的刹车片（2），所述蹄块本体（1）包括圆弧骨架（101）以及由圆弧骨架凹弧面向中心伸出形成的支撑部（102），所述支撑部（102）上分布有与其一体成型的加强部（103），所述加强部（103）为“I”型和/或“V”型加强筋，所述蹄块本体（1）外表面喷涂有纳米二氧化钛自清洁涂层（3）。本实用新型专利技术增强了蹄块的结构强度，不易损坏断裂，避免出现紧急制动时出现安全隐患的问题，使用寿命长；利用蹄块本体外表面喷涂有纳米二氧化钛自清洁涂层，自清洁效果好，抗污能力高，制动效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型蹄块结构
本技术涉及制动器配件
，具体涉及一种新型蹄块结构。
技术介绍
车辆是现代交通最方便、应用最多的运输工具，制动器是车辆上最重要的安全件。现有的制动器蹄块存在结构强度低，经过多次刹车制动后容易损坏断裂，导致紧急制动时存在安全隐患；另外制动器蹄块使用一段时间后其表面会积聚一些灰尘，特别是蹄块端部的制动部处，一定程度上影响制动效果。因此，亟需本领域技术人员研究出一种新型蹄块结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种新型蹄块结构，增强了蹄块的结构强度，使用寿命长，自清洁效果好，抗污能力高。为了达到上述技术目的，本技术提供的技术方案如下：一种新型蹄块结构，包括蹄块本体和设置于蹄块本体外圆弧表面上的刹车片，所述蹄块本体包括圆弧骨架以及由圆弧骨架凹弧面向中心伸出形成的支撑部，所述支撑部上分布有与其一体成型的加强部，所述加强部为“I”型和/或“V”型加强筋，所述蹄块本体外表面喷涂有纳米二氧化钛自清洁涂层，所述纳米二氧化钛自清洁涂层中的纳米二氧化钛的粒径为1-10纳米，所述支撑部厚度为2-6mm。作为优选地，所述纳米二氧化钛自清洁涂层的厚度为0.05-0.1微米。作为优选地，所述蹄块本体采用不锈钢材料制成。作为优选地，所述支撑部厚度为3mm。基于上述技术方案，本技术的与现有技术相比具有如下技术优点：本技术采用新型蹄块结构，增强了蹄块的结构强度，不易损坏断裂，避免出现紧急制动时出现安全隐患的问题，使用寿命长；利用蹄块本体外表面喷涂有纳米二氧化钛自清洁涂层，自清洁效果好，抗污能力高，制动效果更好。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术蹄块本体与纳米二氧化钛自清洁涂层的层状结构示意图。图中：1.蹄块本体，101.圆弧骨架，102.支撑部，103.加强部，2.刹车片，3.纳米二氧化钛自清洁涂层。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的解释说明。如图1-图2所示，一种新型蹄块结构，包括蹄块本体1和设置于蹄块本体1外圆弧表面上的刹车片2，所述蹄块本体1包括圆弧骨架101以及由圆弧骨架凹弧面向中心伸出形成的支撑部102，所述支撑部102上分布有与其一体成型的加强部103，所述加强部103为“I”型和/或“V”型加强筋，所述蹄块本体1外表面喷涂有纳米二氧化钛自清洁涂层3，所述纳米二氧化钛自清洁涂层3中的纳米二氧化钛的粒径为1-10纳米，所述支撑部102厚度为2-6mm。所述纳米二氧化钛自清洁涂层3的厚度为0.05-0.1微米。所述蹄块本体1采用不锈钢材料制成。所述支撑部102厚度为3mm。上述内容为本技术的示例及说明，但不意味着本技术可取得的优点受此限制，凡是本技术实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型蹄块结构，其特征在于：包括蹄块本体（1）和设置于蹄块本体（1）外圆弧表面上的刹车片（2），所述蹄块本体（1）包括圆弧骨架（101）以及由圆弧骨架凹弧面向中心伸出形成的支撑部（102），所述支撑部（102）上分布有与其一体成型的加强部（103），所述加强部（103）为“I”型和/或“V”型加强筋，所述蹄块本体（1）外表面喷涂有纳米二氧化钛自清洁涂层（3），所述纳米二氧化钛自清洁涂层（3）中的纳米二氧化钛的粒径为1-10纳米，所述支撑部（102）厚度为2-6mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型蹄块结构，其特征在于：包括蹄块本体（1）和设置于蹄块本体（1）外圆弧表面上的刹车片（2），所述蹄块本体（1）包括圆弧骨架（101）以及由圆弧骨架凹弧面向中心伸出形成的支撑部（102），所述支撑部（102）上分布有与其一体成型的加强部（103），所述加强部（103）为“I”型和/或“V”型加强筋，所述蹄块本体（1）外表面喷涂有纳米二氧化钛自清洁涂层（3），所述纳米二氧化钛自清洁涂层（3）中的纳米二氧化钛...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙浙勇，唐文贵，曹玉荣，宋海，
申请(专利权)人：唐泽交通器材泰州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32