一种便于移动使用的车架制造技术

本实用新型专利技术涉及装货平台车架技术领域，公开了一种便于移动使用的车架，包括装车平台，所述装车平台下表面中部焊接有固定板，所述固定板左侧固定设置有推杆电机a，所述装车平台下表面左侧固定设置有导轨，所述导轨内置有滑块，所述滑块底部固定设置有轮架a。本实用新型专利技术通过设置有滚轮a和导轨，在车架转运调移期间，可以通过推杆电机a的传动轴带动滑块左移，滑块在导轨内限位移动，并带动轮架a底部的滚轮a移动，滚轮a与地面接触，直至装车平台处于悬空状态，替代现有单侧设置滚轮方式，便于装车平台的移动使用，减少车架移动人力投入量，在车架使用时，推杆电机a带动滚轮a复位，即可投入使用，灵活便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动使用的车架
本技术涉及装货平台车架
，具体为一种便于移动使用的车架。
技术介绍
移动式液压登车桥的车架与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可将车架搭设在汽车车厢一侧，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸。但是，现有的车架在使用的过程中存在以下缺陷：1.现有车架的延伸板与车厢非一体成形设置，在过车期间，会出现不同程度的撞击，产生噪音污染，且损坏车厢底壁。2.现有车架单侧设有固定式滚轮，用于运送装车平台，但是在装车平台转运期间，需单名或多名工作人员扶持车架前侧，同时车架后侧需多名工作人员抬起装车平台，费时费力，不便于移动使用。因此，我们提出一种便于移动使用的车架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于移动使用的车架，通过设置有滚轮a和导轨，在车架转运调移期间，可以通过推杆电机a的传动轴带动滑块左移，滑块在导轨内限位移动，并带动轮架a底部的滚轮a移动，滚轮a与地面接触，直至装车平台处于悬空状态，替代现有单侧设置滚轮方式，便于装车平台的移动使用，减少车架移动人力投入量，在车架使用时，推杆电机a带动滚轮a复位，即可投入使用，灵活便捷，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于移动使用的车架，包括装车平台；所述装车平台右端固定设置有延伸板，所述延伸板右端置于车厢内，所述装车平台下表面中部焊接有固定板，所述固定板左侧固定设置有推杆电机a，所述装车平台下表面左侧固定设置有导轨，所述导轨内置有滑块，所述滑块底部固定设置有轮架a，所述轮架a前后两侧均置有滚轮a，两组所述滚轮a之间通过轴杆与轮架a转动连接，所述推杆电机a的传动轴左侧与滑块固定连接，所述装车平台下表面右侧固定设置有轮架b，所述轮架b底部前后两侧均置有滚轮b且两组滚轮b之间通过轴杆与轮架b转动连接；所述延伸板底部置有套杆，所述套杆左侧置有推杆电机b，所述推杆电机b与装车平台连接处、推杆电机b与套杆连接处和套杆与延伸板连接处均设置有铰接件，所述套杆内插接有撑杆，所述撑杆前壁开设有若干组均匀排列的螺孔，所述套杆前壁底部贯穿有限位阀且限位阀通过螺纹与螺孔旋接。作为本技术的一种优选实施方式，所述装车平台上表面前后两侧均焊接有围栏。作为本技术的一种优选实施方式，所述装车平台左侧固定设置有三角板，所述三角板左端转角处为钝角。作为本技术的一种优选实施方式，所述装车平台下表面靠近固定板的右侧固定设置有蓄电池，所述蓄电池通过导线分别与推杆电机a和推杆电机b电性连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述三角板、装车平台和延伸板上表面均开设有防滑纹路。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术的便于移动使用的车架，通过设置有滚轮a和导轨，在车架转运调移期间，可以通过推杆电机a的传动轴带动滑块左移，滑块在导轨内限位移动，并带动轮架a底部的滚轮a移动，滚轮a与地面接触，直至装车平台处于悬空状态，替代现有单侧设置滚轮方式，便于装车平台的移动使用，减少车架移动人力投入量，在车架使用时，推杆电机a带动滚轮a复位，即可投入使用，灵活便捷。2.本技术的便于移动使用的车架，通过设置有套杆和撑杆，可以通过套杆和撑杆支撑在延伸板下侧，防止延伸板过车时受力挤压车厢，起到车厢防护作用，且减免冲撞噪音的产生，同时套杆和撑杆通过限位阀与螺孔旋接方式固定，可根据地面平整度，适当调移撑杆伸出长度，适用于多种复杂地面，且在车架运送期间，推杆电机b带动撑杆朝向内侧收拢，便于支撑机构的收纳存放。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术便于移动使用的车架的整体主视结构示意图；图2为本技术便于移动使用的车架的套杆与内杆连接部分结构示意图。图中：1、装车平台；2、三角板；3、延伸板；4、车厢；5、围栏；6、蓄电池；7、推杆电机b；8、导轨；9、轮架a；10、滚轮a；11、推杆电机a；12、固定板；13、铰接件；14、套杆；15、撑杆；16、限位阀；17、螺孔；18、滑块；19、轮架b；20、滚轮b。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种便于移动使用的车架，包括装车平台1；所述装车平台1右端固定设置有延伸板3，所述延伸板3右端置于车厢4内，所述装车平台1下表面中部焊接有固定板12，所述固定板12左侧固定设置有推杆电机a11，所述装车平台1下表面左侧固定设置有导轨8，所述导轨8内置有滑块18，所述滑块18底部固定设置有轮架a9，所述轮架a9前后两侧均置有滚轮a10，两组所述滚轮a10之间通过轴杆与轮架a9转动连接，所述推杆电机a11的传动轴左侧与滑块18固定连接，所述装车平台1下表面右侧固定设置有轮架b19，所述轮架b19底部前后两侧均置有滚轮b20且两组滚轮b20之间通过轴杆与轮架b19转动连接；所述延伸板3底部置有套杆14，所述套杆14左侧置有推杆电机b7，所述推杆电机b7与装车平台1连接处、推杆电机b7与套杆14连接处和套杆14与延伸板3连接处均设置有铰接件13，所述套杆14内插接有撑杆15，所述撑杆15前壁开设有若干组均匀排列的螺孔17，所述套杆14前壁底部贯穿有限位阀16且限位阀16通过螺纹与螺孔17旋接。本实施例中(请参阅图1和图2)，通过设置有滚轮a10和导轨8，在车架转运调移期间，可以通过推杆电机a11的传动轴带动滑块18左移，滑块18在导轨8内限位移动，并带动轮架a9底部的滚轮a10移动，滚轮a10与地面接触，直至装车平台1处于悬空状态，替代现有单侧设置滚轮方式，便于装车平台1的移动使用，减少车架移动人力投入量，在车架使用时，推杆电机a11带动滚轮a10复位，即可投入使用，灵活便捷，通过设置有套杆14和撑杆15，可以通过套杆14和撑杆15支撑在延伸板3下侧，防止延伸板3过车时受力挤压车厢4，起到车厢4防护作用，且减免本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于移动使用的车架，其特征在于：包括装车平台(1)；/n所述装车平台(1)右端固定设置有延伸板(3)，所述延伸板(3)右端置于车厢(4)内，所述装车平台(1)下表面中部焊接有固定板(12)，所述固定板(12)左侧固定设置有推杆电机a(11)，所述装车平台(1)下表面左侧固定设置有导轨(8)，所述导轨(8)内置有滑块(18)，所述滑块(18)底部固定设置有轮架a(9)，所述轮架a(9)前后两侧均置有滚轮a(10)，两组所述滚轮a(10)之间通过轴杆与轮架a(9)转动连接，所述推杆电机a(11)的传动轴左侧与滑块(18)固定连接，所述装车平台(1)下表面右侧固定设置有轮架b(19)，所述轮架b(19)底部前后两侧均置有滚轮b(20)且两组滚轮b(20)之间通过轴杆与轮架b(19)转动连接；/n所述延伸板(3)底部置有套杆(14)，所述套杆(14)左侧置有推杆电机b(7)，所述推杆电机b(7)与装车平台(1)连接处、推杆电机b(7)与套杆(14)连接处和套杆(14)与延伸板(3)连接处均设置有铰接件(13)，所述套杆(14)内插接有撑杆(15)，所述撑杆(15)前壁开设有若干组均匀排列的螺孔(17)，所述套杆(14)前壁底部贯穿有限位阀(16)且限位阀(16)通过螺纹与螺孔(17)旋接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于移动使用的车架，其特征在于：包括装车平台(1)；
所述装车平台(1)右端固定设置有延伸板(3)，所述延伸板(3)右端置于车厢(4)内，所述装车平台(1)下表面中部焊接有固定板(12)，所述固定板(12)左侧固定设置有推杆电机a(11)，所述装车平台(1)下表面左侧固定设置有导轨(8)，所述导轨(8)内置有滑块(18)，所述滑块(18)底部固定设置有轮架a(9)，所述轮架a(9)前后两侧均置有滚轮a(10)，两组所述滚轮a(10)之间通过轴杆与轮架a(9)转动连接，所述推杆电机a(11)的传动轴左侧与滑块(18)固定连接，所述装车平台(1)下表面右侧固定设置有轮架b(19)，所述轮架b(19)底部前后两侧均置有滚轮b(20)且两组滚轮b(20)之间通过轴杆与轮架b(19)转动连接；
所述延伸板(3)底部置有套杆(14)，所述套杆(14)左侧置有推杆电机b(7)，所述推杆电机b(7)与装车平台(1)连接处、推杆电机b(7)与套杆(14)连接处和套杆(14)与延伸板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：居万存，
申请(专利权)人：扬州万发机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32