一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构制造技术

本发明专利技术公开了一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，包括：加工箱体，所述加工箱体的内部转动安装有转轴，且转轴的外表面固定连接有链轮，同时所述链轮的外表面啮合连接有链条；固定装置，固定装置固定安装在链条的外表面，且固定装置在加工箱体的上端面为滑动连接；齿轮，所述齿轮固定连接在最左侧的转轴的前端，且齿轮的右侧啮合连接有调节轮，同时所述调节轮的前端通过螺栓固定安装有电机；钻头通过螺栓安装连接在电动伸缩杆的下端，且电动伸缩杆安装连接在支撑架上。该具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，方便对油泵配件进行批量传送加工处理，以及方便对油泵配件进行安装固定，同时也方便对油泵配件进行稳定的冲孔处理。冲孔处理。冲孔处理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构


[0001]本专利技术涉及油泵配件相关
，具体为一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构。

技术介绍

[0002]油泵是一种既轻便又紧凑的泵，具有一个由含铝材料制成的外壳和设置在该外壳中的可运动的模制件，油泵配件例如泵套，泵套是油泵上的重要配件，泵套是通过砂型铸造进行生产加工的。
[0003]但是，现有的具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，不方便对油泵配件进行批量传送加工处理，以及不方便对油泵配件进行安装固定，同时也不方便对油泵配件进行稳定的冲孔处理，为此我们提出了一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，不方便对油泵配件进行批量传送加工处理，以及不方便对油泵配件进行安装固定，同时也不方便对油泵配件进行稳定的冲孔处理的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，其特征在于：包括：加工箱体（1），所述加工箱体（1）的内部转动安装有转轴（2），且转轴（2）的外表面固定连接有链轮（3），同时所述链轮（3）的外表面啮合连接有链条（4）；固定装置（5），所述固定装置（5）固定安装在链条（4）的外表面，且固定装置（5）在加工箱体（1）的上端面为滑动连接；齿轮（9），所述齿轮（9）固定连接在最左侧的转轴（2）的前端，且齿轮（9）的右侧啮合连接有调节轮（10），同时所述调节轮（10）的前端通过螺栓固定安装有电机（11）。2.根据权利要求1所述的一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，其特征在于：所述链轮（3）、链条（4）和齿轮（9）构成连动结构，且齿轮（9）右侧啮合连接的调节轮（10）的一半外表面呈锯齿状结构，同时所述链轮（3）和链条（4）构成传动结构。3.根据权利要求1所述的一种具有高压缩比的后装式压缩垃圾车箱体结构，其特征在于：所述固定装置（5）包括托架（501）、滑杆（502）、弹簧（50...

【专利技术属性】
技术研发人员：居万存，
申请(专利权)人：扬州万发机械有限公司，
类型：发明
国别省市：