【技术实现步骤摘要】
Ω型截面的金属波纹管的成型合模装置和波纹管成型设备
本技术涉及金属波纹管生产
，特别涉及一种Ω型截面的金属波纹管的成型合模装置和波纹管成型设备。
技术介绍
金属波纹管具有良好的挠性，作为敏感元件、减震元件、补偿元件、密封元件、阀门元件及管路连接件，广泛应用于自动控制和测量仪表、真空技术、机械工业、电力工业、交通运输及原子能工业等领域。金属波纹管的外侧间隔设置有多个环形波纹，根据波纹的截面形状不同具有多种类型，其中一种金属波纹管的波纹的截面为Ω型。目前Ω型截面的波纹管采用的成型模具为紧箍条，在直管坯的外侧间隔包围多个紧箍条，然后往管坯内充入高压液体，在高压液体的压力下，在两个紧箍条之间的管材向外变形，使在管坯上一次成型出多个波纹，形成Ω型截面的波纹管。采用紧箍条的成型模具在加工前需要把一个个紧箍条间隔箍在管坯上，在成型后需要把紧箍条取下，但由于两个Ω型的波纹之间在从靠近到远离波纹管的轴线方向形成宽度为宽-窄-宽的间隙，紧箍条卡在两个Ω型的波纹之间的凹陷处，无法直接从径向方向取下，卸下紧箍条不方便，装夹所花...
【技术保护点】
1.一种Ω型截面的金属波纹管的成型合模装置，其特征在于，包括左右设置的左半波合模组件和右半波合模组件，所述成型合模装置还包括合模运动结构；/n所述合模运动结构包括：/n径向合模驱动装置，所述径向合模驱动装置的运动端的运动方向垂直于左右方向；/n第一滑动模，其与所述径向合模驱动装置的运动端连接；/n左右合模驱动装置，其连接于所述第一滑动模上，所述左右合模驱动装置的运动端的运动方向为左右方向；/n第二滑动模，与所述左右合模驱动装置的运动端传动连接，所述左右合模驱动装置的运动端带动所述第二滑动模沿左右方向运动；/n压管半圆孔，其设于所述第二滑动模上，所述压管半圆孔的轴线沿左右方向...
【技术特征摘要】
1.一种Ω型截面的金属波纹管的成型合模装置，其特征在于，包括左右设置的左半波合模组件和右半波合模组件，所述成型合模装置还包括合模运动结构；
所述合模运动结构包括：
径向合模驱动装置，所述径向合模驱动装置的运动端的运动方向垂直于左右方向；
第一滑动模，其与所述径向合模驱动装置的运动端连接；
左右合模驱动装置，其连接于所述第一滑动模上，所述左右合模驱动装置的运动端的运动方向为左右方向；
第二滑动模，与所述左右合模驱动装置的运动端传动连接，所述左右合模驱动装置的运动端带动所述第二滑动模沿左右方向运动；
压管半圆孔，其设于所述第二滑动模上，所述压管半圆孔的轴线沿左右方向设置；
波纹半槽，其设于所述压管半圆孔的端面上；
所述左半波合模组件包括两个所述合模运动结构，所述的两个合模运动结构的径向合模驱动装置的运动端相向运动，所述的两个合模运动结构中的压管半圆孔称为左压管半圆孔，两个所述左压管半圆孔组成左压管圆孔，所述的两个合模运动结构中的波纹半槽称为左波纹半槽，两个所述左波纹半槽朝向右侧；
所述右半波合模组件包括两个所述合模运动结构，所述的两个合模运动结构的径向合模驱动装置的运动端相向运动，所述的两个合模运动结构中的压管半圆孔称为右压管半圆孔，两个所述右压管半圆孔组成右压管圆孔，所述的两个合模运动结构中的波纹半槽称为右波纹半槽，两个所述右波纹半槽朝向左侧；
所述左波纹半槽和所述右波纹半槽正对设置，所述左波纹半槽和所述右波纹半槽组成波纹成型槽。
2.根据权利要求1所述的Ω型截面的金属波纹管的成型合模装置，其特征在于，所述左右合模驱动装置包括至少一个设于所述第一滑动模上的滑动轴，所述滑动轴的轴线垂直于所述径向合模驱动装置的运动方向和左右方向，所述第二滑动模上设有左右合模滑槽；
相向运动的两个所述第一滑动模相互靠近的方向称为径向合模方向，所述左半波合模组件中的所述第二滑动模与所述右半波合模组件中的所述第二滑动模相互靠近的方向称为左右合模方向；
所述左右合模滑槽在所述径向合模方向上向逆向所述左右合模方向倾斜延伸设置，所述滑动轴与所述左右合模滑槽滑动连接。
3.根据权利要求2所述的Ω型截面的金属波纹管的成型合模装置，其特征在于，所述滑动轴的数量为至少两个，至少两个所述滑动轴在所述径向合模方向上间隔设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：邹斌，罗开有，罗永清，麦世健，梁春华，潘海峰，
申请(专利权)人：佛山市南海和信福莱克思金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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