一种云台减震救护车架制造技术

本实用新型专利技术涉及医疗救护设备领域，具体涉及一种云台减震救护车架，包括下移动床和上担架床，所述下移动床上端设置有减震装置，所述减震装置上设置有连接板，所述连接板与上担架床可拆卸连接；下移动床下端设置支撑腿，所述支撑腿上端铰接下移动床、中部铰接折叠连杆、下端设置有万向轮，所述折叠连杆铰接下移动床。本实用新型专利技术上担架床和下移动床形成双层床体结构，双层床体结构之间的减震装置，使本实用新型专利技术的稳定性更好，下移动床的便于折叠抬运至救护车内，易操作，更便于抬运患者，避免二次伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种云台减震救护车架
本技术涉及医疗救护设备领域，具体涉及一种云台减震救护车架。
技术介绍
现代社会医疗系统发达，救援设备越来越高端智能，救护系统趋近完善，但当前我国救护体系下仍存在以下问题：救护车救援时存在救援时间分配问题（家属准备不及时，医护人员分析病情时间不够）；救援过程中存在二次伤害风险的风险，例如，在上下楼抬担架床搬运病患过程中，难以避免地受场地的影响，会造成担架床不稳定，易对患者产生不利影响，增加患者的痛苦。在追求及时救援的同时，病人抬运情况尤为关键，考虑不当会对患有特殊疾病的病人造成二次伤害。
技术实现思路
本技术为解决担架床抬运过程不稳定易对患者产生二次伤害的问题，提供一种云台减震救护车架，稳定性更好，便于折叠抬运至救护车内，易操作，更便于抬运患者，避免二次伤害。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种云台减震救护车架，包括下移动床和上担架床，所述下移动床上端设置有减震装置，所述减震装置上设置有连接板，所述连接板与上担架床可拆卸连接；下移动床下端设置支撑腿，所述支撑腿上端铰接下移动床、中部铰接折叠连杆、下端设置有万向轮，所述折叠连杆铰接下移动床。进一步地，所述连接板上端设置有轨道，所述上担架床下端设置有滑轨，所述滑轨与轨道滑动连接。进一步地，所述轨道和滑轨的两侧为便于定位的凹凸曲面。进一步地，所述轨道和滑轨上均开设有连接孔，轨道和滑轨通过螺栓穿过两个连接孔固定连接。进一步地，所述上担架床的下端设置有压力传感器，所述压力传感器位于滑轨的端部，用于检测滑轨和轨道之间的压力。进一步地，所述上担架床的头端铰接有支撑架，所述支撑架与下移动床之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆的固定端铰接至下移动床，伸缩端铰接至支撑架。进一步地，还包括控制器、语音识别模块、激光雷达和驱动电机，所述语音识别模块和激光雷达连接控制器，将语音信号和位置信号输送至控制器，控制器连接伸缩杆和驱动电机，所述驱动电机对应万向轮设置，与万向轮传动连接。进一步地，所述减震装置为弹簧。进一步地，所述上担架床上设置有交叉式安全带。通过上述技术方案，本技术的有益效果为：本技术下移动床上端设置有减震装置，所述减震装置上设置有连接板，所述连接板与上担架床可拆卸连接，通过上担架床与下移动床之间的可拆卸连接，形成本技术的双层床体结构，同时减震装置位于上担架床与下移动床之间，也便于减震装置的安装，使本救护车架具有更好的稳定性，能保证病人在运送过程中更加稳定，最大程度避免二次伤害。支撑腿可折叠，便于本技术折叠态运至救护车内，易操作；通过驱动电机带动万向轮运动，对于医护人员使用本技术更为省时省力，具有更高的救护效率。附图说明图1是本技术一种云台减震救护车架的结构示意图之一；图2是本技术一种云台减震救护车架的结构示意图之二；图3是本技术的滑轨和轨道的结构示意图.附图中标号为：1为上担架床，101为支撑架，2为下移动床，3为减震装置，4为连接板，5为滚轮，6为支撑腿，7为折叠连杆，8为万向轮，9为滑轨，10为轨道，11为伸缩杆，12为控制器，13为驱动电机。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明：在本技术的描述中，需要理解的是，术语“头端”是指在使用状态下患者头部所在的位置为“头端”，“尾端”与“头端”相对，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1～图3所示，本实施例提供一种云台减震救护车架，包括下移动床2和上担架床1，所述下移动床2上端设置有减震装置3，所述减震装置3上设置有连接板4，所述连接板4与上担架床1可拆卸连接，通过上担架床1与下移动床2之间的可拆卸连接，形成本技术的双层设计，同时减震装置位于上担架床1与下移动床之间，也便于减震装置3的安装，使本救护车架具有更好的稳定性，能保证病人在运送过程中更加稳定，最大程度避免二次伤害。具体的，所述减震装置3为弹簧。下移动床2下端设置有滚轮5和支撑腿6，所述支撑腿6上端铰接下移动床2、中部铰接折叠连杆7、下端设置有万向轮8，所述折叠连杆7铰接下移动床2，在折叠连杆7的作用下，可带动支撑腿6相对下移动床2实现折叠和打开的状态，具体的，折叠连杆7设置在支撑腿6朝向救护车架尾端的方向，在救护车架搬运会救护车上的过程中，也便于支撑腿6快速折叠，医护人员操作方便，为抢救病人节约处宝贵的时间。所述上担架床1上设置有交叉式安全带，交叉式安全带对患者进行保护，保证患者的平稳及安全，及时、高效的保护患者，确保患者在担架床上的安全。起到固定患者的作用，确保医疗行动有条不紊的进行，最大程度上保证患者安全，保障医疗系统的运行。上担架床1还配备有颈托，可移动拆卸颈托以方便舒适保证患者需要，并以柔软度对病患颈部进行保护。具体的，所述连接板4上端设置有轨道10，所述上担架床1下端设置有滑轨9，所述滑轨9与轨道10滑动连接。如图3所示，所述轨道10和滑轨9的两侧为便于定位的凹凸曲面，轨道10和滑轨9的下部均包括水平设置的平板和位于平板两侧的向上的弧形过渡段；轨道10和滑轨9两侧的中部和上部形成便于定位的凹凸曲面，其中，轨道10的上部为“L”形结构，“L”形结构的水平段位于上方，竖直段位于下方，通过“<”结构连接弧形过渡段；滑轨9的上部为“<”结构，“<”结构的上部固定连接至上担架床1上，“<”结构的劣弧角与轨道10的“L”形结构相接触。通过滑轨9和轨道10，将上担架床1安装至连接板4上。为便于轨道10和滑轨9的固定，所述轨道10和滑轨9上均开设有连接孔，轨道10和滑轨9通过螺栓穿过两个连接孔固定连接，为便于该螺栓的存放和取用，该螺栓在未使用状态下是通过卡扣卡固在下移动床2上。为提高本技术的安全性，对滑轨9和轨道10固定状态进行检测，所述上担架床1的下端设置有压力传感器，所述压力传感器位于滑轨9的端部，用于检测滑轨9和轨道10之间的压力，当滑轨9和轨道10固定连接时，压力传感器显示的指示灯亮，也能够迅速反应出上担架床1与下移动床2是否安全固定，确保在运送过程，安全平稳的将病人送至医院。进一步地，所述上担架床1的头端铰接有支撑架101，所述支撑架101与下移动床2之间设置有伸缩杆11，所述伸缩杆11的固定端铰接至下移动床2，伸缩端铰接至支撑架101，本实施例中伸缩杆11采用液压伸缩杆，通过伸缩杆11的伸长，驱动支撑架101相对上担架床1升起，对于躺在床上的患者而言，自动抬起上半身，呈坐姿状态。进一步地，本实施例的一种云台减震救护车架，还包括控制器12、语音识别模块、激光雷达和驱动电机13，控制器12、语音识别模块、激光雷达均设置在下移动床2上，所述语音识别模块和激光雷达连接控制器12，将语音信号和位置信号输送至控制器12，控制器12连接伸缩杆11和驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种云台减震救护车架，其特征在于，包括下移动床（2）和上担架床（1），所述下移动床（2）上端设置有减震装置（3），所述减震装置（3）上设置有连接板（4），所述连接板（4）与上担架床（1）可拆卸连接；下移动床（2）下端设置支撑腿（6），所述支撑腿（6）上端铰接下移动床（2）、中部铰接折叠连杆（7）、下端设置有万向轮（8），所述折叠连杆（7）铰接下移动床（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种云台减震救护车架，其特征在于，包括下移动床（2）和上担架床（1），所述下移动床（2）上端设置有减震装置（3），所述减震装置（3）上设置有连接板（4），所述连接板（4）与上担架床（1）可拆卸连接；下移动床（2）下端设置支撑腿（6），所述支撑腿（6）上端铰接下移动床（2）、中部铰接折叠连杆（7）、下端设置有万向轮（8），所述折叠连杆（7）铰接下移动床（2）。


2.根据权利要求1所述的一种云台减震救护车架，其特征在于，所述连接板（4）上端设置有轨道（10），所述上担架床（1）下端设置有滑轨（9），所述滑轨（9）与轨道（10）滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种云台减震救护车架，其特征在于，所述轨道（10）和滑轨（9）的两侧为便于定位的凹凸曲面。


4.根据权利要求2所述的一种云台减震救护车架，其特征在于，所述轨道（10）和滑轨（9）上均开设有连接孔，轨道（10）和滑轨（9）通过螺栓穿过两个连接孔固定连接。


5.根据权利要求4所述的一种云台减震救护车架，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁诗豪，胡博，周敏，张志伟，贺亚玺，唐天岳，王家祥，温小令，葛书铭，张原宁，
申请(专利权)人：河南理工大学，
类型：新型
国别省市：河南;41