本发明专利技术公开的一种城市有轨电车轨道辅装设备，包括铺装机体，所述铺装机体内设有开口向右的进给腔用于放置铁轨铺设管道，所述铺装机体内左端设有开口向左的清理腔，所述清理腔内设有能左右移动的往复刮板，所述清理腔左侧连通设有开口向左的翻转腔，本发明专利技术通过对电车轨道进行匀速的进给铺设，达到了稳定且连续的进行轨道铺设，使轨道铺设智能化进行，并且本发明专利技术在轨道铺设的过程中进行路面的不平整物体处理，并且通过平整度检测装置进行路面平整度的检测，并将检测记录方便工人进行后续处理，也使电车轨道运行的安全性能达到更高，也使轨道铺设达到边铺设边检测的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种城市有轨电车轨道辅装设备
本专利技术涉及有轨电车领域，具体为一种城市有轨电车轨道辅装设备。
技术介绍
在我们的日常生活中，有轨电车在逐渐普及与各大城市之间，不同与地铁通行有轨电车在路面轨道进行行驶，并载客运输速度快，一般的城市有轨电车在确定线路后需要进行有轨电车轨道的铺装，一般铺装设备只是通过电车轨道的自由掉落铺设并进行工人的焊接来达成轨道的铺设，不能做到很好的路面检查且在轨道铺设的凹槽内不能做到很好的碎石土壤处理，且不能进行铺设路面状况的平整度检测，本专利技术阐述的一种城市有轨电车轨道辅装设备，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种城市有轨电车轨道辅装设备，本例的一种城市有轨电车轨道辅装设备，包括铺装机体，所述铺装机体内设有开口向右的进给腔用于放置铁轨铺设管道，所述铺装机体内左端设有开口向左的清理腔，所述清理腔内设有能左右移动的往复刮板，所述清理腔左侧连通设有开口向左的翻转腔，所述翻转腔前后两壁之间下侧转动设有支撑转轴，所述支撑转轴外圆端面上侧固定设有清洁板，所述清洁板内设有清洁滑槽，所述铺装机体内下端设有开口向下的支撑腔，所述支撑腔内设有能上下移动的功能箱，所述功能箱内下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆下端面固定连接有圆球形的支撑圆球，所述功能箱下端设有能自由翻转的检测板，所述检测板上端面设有开口向上且呈圆球形的装卡槽，所述支撑圆球装卡于所述装卡槽内，所述功能箱下端连通设有开口向下且关于所述支撑杆环形矩阵排列分布的四个检测腔，所述检测腔内设有能上下移动的检测杆，所述检测杆下端面与所述检测板上端面相抵，所述功能箱内且位于所述检测腔上壁内分别设有四个对应的升降腔，所述升降腔内设有能上下移动的升降滑块，所述铺装机体下端前后两侧以及左右两侧排列分布有四个相同且开口向下的行轮腔，所述行轮腔内分别转动设有行驶轮用于支撑铺装机体移动，前后两侧所述行驶轮之间固定连接有动力转轴，所述铺装机体下端面固定设有左右对称的支撑板，所述行驶轮贯穿所述支撑板并被所述支撑板支撑，右侧所述支撑板与所述铺装机体内右侧设有传动腔，所述动力转轴外圆端面且位于所述传动腔内固定连接有从动皮带轮，所述进给腔内下壁右侧连通设有开口向上且前后对称的进给支撑腔，前后两侧所述进给支撑腔内转动设有进给轮用于同时进给安装电车轨道，前后两侧所述进给支撑腔靠近对称中心一侧壁内前侧设有啮合腔，前后两侧所述动力转轴分别延伸至所述动力转轴内并固定连接有啮合锥齿轮，所述啮合腔内下壁转动设有与所述啮合锥齿轮相啮合的动力锥齿轮，所述啮合腔下壁内固定设有供能电机，所述动力锥齿轮下端动力连接于所述供能电机，所述铺装机体下端面左侧设有前后对称且竖直向下的清洁柱，所述清洁柱放置于铺设轨道内进行轨道的清理。可优选的，所述传动腔内上壁转动设有主动皮带轮，所述主动皮带轮与所述从动皮带轮之间绕设有传动皮带，所述主动皮带轮前端面轴心固定连接有传动转轴，所述传动腔前壁内上侧设有锥轮腔，所述传动转轴前端面向前延伸至所述锥轮腔内并固定连接有啮合锥齿轮，所述锥轮腔内上壁转动设有与所述啮合锥齿轮相啮合的转动锥齿轮，所述转动锥齿轮上端动力连接于所述供能电机。可优选的，所述清理腔内上壁右侧转动设有转动圆盘，所述转动圆盘下端面右侧铰链连接有能左右移动的往复杆，所述往复杆左端面与所述往复刮板右端面铰链连接，所述清理腔上壁内右侧固定设有转动电机，所述转动圆盘上端动力连接于所述转动电机。可优选的，所述翻转腔后壁内设有斜向右上方的带轮腔，所述支撑转轴后端面向后延伸至所述带轮腔内并固定连接有从动带轮，所述带轮腔内上壁转动设有主动带轮，所述主动带轮与所述从动带轮之间绕设有传动皮带。可优选的，所述支撑腔内上壁转动设有螺纹转轴，所述螺纹转轴与所述功能箱螺纹连接，所述支撑腔上壁内固定设有动力电机，所述螺纹转轴上端动力连接于所述动力电机。可优选的，所述动力电机上侧壁内设有齿轮腔，所述齿轮腔内下壁转动设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮下端动力连接于所述动力电机，所述齿轮腔内后壁转动设有与所述主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮后端面轴心固定连接有传送转轴，所述传送转轴后端面向后延伸至所述带轮腔内并固定连接于所述主动带轮前端面轴心。可优选的，所述检测杆上端面与所述检测腔上壁端面之间固定连接有检测弹簧，所述检测杆上端面固定连接有检测拉绳。可优选的，所述升降滑块下端面与所述升降腔下壁端面之间固定连接有升降弹簧，所述升降滑块下端面固定连接有升降拉绳，所述升降拉绳分别与所述检测拉绳连接，所述升降腔远离对称中心一侧壁固定设有感应传感器。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过对电车轨道进行匀速的进给铺设，达到了稳定且连续的进行轨道铺设，使轨道铺设智能化进行，并且本专利技术在轨道铺设的过程中进行路面的不平整物体处理，并且通过平整度检测装置进行路面平整度的检测，并将检测记录方便工人进行后续处理，也使电车轨道运行的安全性能达到更高，也使轨道铺设达到边铺设边检测的效果。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的一种城市有轨电车轨道辅装设备整体结构示意图。图2是图1中A-A的结构示意图。图3是图1中B-B的结构示意图。图4是图1中C-C的结构示意图。图5是图1中D的放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术所述的一种城市有轨电车轨道辅装设备，包括铺装机体11，所述铺装机体11内设有开口向右的进给腔34用于放置铁轨铺设管道，所述铺装机体11内左端设有开口向左的清理腔15，所述清理腔15内设有能左右移动的往复刮板20，所述清理腔15左侧连通设有开口向左的翻转腔18，所述翻转腔18前后两壁之间下侧转动设有支撑转轴17，所述支撑转轴17外圆端面上侧固定设有清洁板16，所述清洁板16内设有清洁滑槽14，所述铺装机体11内下端设有开口向下的支撑腔65，所述支撑腔65内设有能上下移动的功能箱66，所述功能箱66内下端固定连接有支撑杆57，所述支撑杆57下端面固定连接有圆球形的支撑圆球58，所述功能箱66下端设有能自由翻转的检测板60，所述检测板60上端面设有开口向上且呈圆球形的装卡槽59，所述支撑圆球58装卡于所述装卡槽59内，所述功能箱66下端连通设有开口向下且关于所述支撑杆57环形矩阵排列分布的四个检测腔63，所述检测腔63内设有能上下移动的检测杆61，所述检测杆61下端面与所述检测板60上端面相抵，所述功能箱66内且位于所述检测腔63上壁内分别设有四个对应的升降腔67，所述升降腔67内设有能上下移动的升降滑块54本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种城市有轨电车轨道辅装设备,包括铺装机体，其特征在于：所述铺装机体内设有开口向右的进给腔用于放置铁轨铺设管道，所述铺装机体内左端设有开口向左的清理腔，所述清理腔内设有能左右移动的往复刮板，所述清理腔左侧连通设有开口向左的翻转腔，所述翻转腔前后两壁之间下侧转动设有支撑转轴，所述支撑转轴外圆端面上侧固定设有清洁板，所述清洁板内设有清洁滑槽，所述铺装机体内下端设有开口向下的支撑腔，所述支撑腔内设有能上下移动的功能箱，所述功能箱内下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆下端面固定连接有圆球形的支撑圆球，所述功能箱下端设有能自由翻转的检测板，所述检测板上端面设有开口向上且呈圆球形的装卡槽，所述支撑圆球装卡于所述装卡槽内，所述功能箱下端连通设有开口向下且关于所述支撑杆环形矩阵排列分布的四个检测腔，所述检测腔内设有能上下移动的检测杆，所述检测杆下端面与所述检测板上端面相抵，所述功能箱内且位于所述检测腔上壁内分别设有四个对应的升降腔，所述升降腔内设有能上下移动的升降滑块，所述铺装机体下端前后两侧以及左右两侧排列分布有四个相同且开口向下的行轮腔，所述行轮腔内分别转动设有行驶轮用于支撑铺装机体移动，前后两侧所述行驶轮之间固定连接有动力转轴，所述铺装机体下端面固定设有左右对称的支撑板，所述行驶轮贯穿所述支撑板并被所述支撑板支撑，右侧所述支撑板与所述铺装机体内右侧设有传动腔，所述动力转轴外圆端面且位于所述传动腔内固定连接有从动皮带轮，所述进给腔内下壁右侧连通设有开口向上且前后对称的进给支撑腔，前后两侧所述进给支撑腔内转动设有进给轮用于同时进给安装电车轨道，前后两侧所述进给支撑腔靠近对称中心一侧壁内前侧设有啮合腔，前后两侧所述动力转轴分别延伸至所述动力转轴内并固定连接有啮合锥齿轮，所述啮合腔内下壁转动设有与所述啮合锥齿轮相啮合的动力锥齿轮，所述啮合腔下壁内固定设有供能电机，所述动力锥齿轮下端动力连接于所述供能电机，所述铺装机体下端面左侧设有前后对称且竖直向下的清洁柱，所述清洁柱放置于铺设轨道内进行轨道的清理。/n...
【技术特征摘要】
1.一种城市有轨电车轨道辅装设备,包括铺装机体，其特征在于：所述铺装机体内设有开口向右的进给腔用于放置铁轨铺设管道，所述铺装机体内左端设有开口向左的清理腔，所述清理腔内设有能左右移动的往复刮板，所述清理腔左侧连通设有开口向左的翻转腔，所述翻转腔前后两壁之间下侧转动设有支撑转轴，所述支撑转轴外圆端面上侧固定设有清洁板，所述清洁板内设有清洁滑槽，所述铺装机体内下端设有开口向下的支撑腔，所述支撑腔内设有能上下移动的功能箱，所述功能箱内下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆下端面固定连接有圆球形的支撑圆球，所述功能箱下端设有能自由翻转的检测板，所述检测板上端面设有开口向上且呈圆球形的装卡槽，所述支撑圆球装卡于所述装卡槽内，所述功能箱下端连通设有开口向下且关于所述支撑杆环形矩阵排列分布的四个检测腔，所述检测腔内设有能上下移动的检测杆，所述检测杆下端面与所述检测板上端面相抵，所述功能箱内且位于所述检测腔上壁内分别设有四个对应的升降腔，所述升降腔内设有能上下移动的升降滑块，所述铺装机体下端前后两侧以及左右两侧排列分布有四个相同且开口向下的行轮腔，所述行轮腔内分别转动设有行驶轮用于支撑铺装机体移动，前后两侧所述行驶轮之间固定连接有动力转轴，所述铺装机体下端面固定设有左右对称的支撑板，所述行驶轮贯穿所述支撑板并被所述支撑板支撑，右侧所述支撑板与所述铺装机体内右侧设有传动腔，所述动力转轴外圆端面且位于所述传动腔内固定连接有从动皮带轮，所述进给腔内下壁右侧连通设有开口向上且前后对称的进给支撑腔，前后两侧所述进给支撑腔内转动设有进给轮用于同时进给安装电车轨道，前后两侧所述进给支撑腔靠近对称中心一侧壁内前侧设有啮合腔，前后两侧所述动力转轴分别延伸至所述动力转轴内并固定连接有啮合锥齿轮，所述啮合腔内下壁转动设有与所述啮合锥齿轮相啮合的动力锥齿轮，所述啮合腔下壁内固定设有供能电机，所述动力锥齿轮下端动力连接于所述供能电机，所述铺装机体下端面左侧设有前后对称且竖直向下的清洁柱，所述清洁柱放置于铺设轨道内进行轨道的清理。
2.如权利要求1所述的一种城市有轨电车轨道辅装设备，其特征在于：所述传动腔内上壁转动设有主动皮带轮，所述主动皮带轮与所述从动皮带轮之间绕设有传动皮...
【专利技术属性】
技术研发人员：林美钗，
申请(专利权)人：广州市鼎隆机电安装有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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