【技术实现步骤摘要】
轨道支撑组件及其装配方法、以及轨道和轨道交通系统
本专利技术涉及轨道交通
,尤其是涉及一种轨道支撑组件及其装配方法、以及轨道和轨道交通系统。
技术介绍
相关技术中,轨道支撑组件的基础的面积大,施工时基础开挖面大,导致施工占用面积大,并且对地下空间的影响较大,对于管线复杂的地方,需进行大范围的管线改迁、绿化移植等工作,施工工期长,对现场交通影响较大。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种轨道支撑组件及其装配方法、以及轨道和轨道交通系统,其中,所述轨道支撑组件占用面积小,可缩减开挖面积,缩短施工工期,减小对现场交通的影响。根据本专利技术第一方面的轨道支撑组件,包括:基础,所述基础包括适于沉设于基坑的第一骨架,所述第一骨架包括第一梁和第二梁,所述第一梁和所述第二梁的延伸方向不同且交汇相连;墩柱,所述墩柱支撑在所述基础上且与所述第一骨架相连。根据本专利技术的轨道支撑组件,轨道支撑组件的基础的占用面积小,可缩减开挖面积,缩短施工工期,减小对现场交通 ...
【技术保护点】
1.一种轨道支撑组件,其特征在于,包括:/n基础,所述基础包括适于沉设于基坑的第一骨架,所述第一骨架包括第一梁和第二梁,所述第一梁和所述第二梁的延伸方向不同且交汇相连;/n墩柱,所述墩柱支撑在所述基础上且与所述第一骨架相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道支撑组件,其特征在于,包括:
基础,所述基础包括适于沉设于基坑的第一骨架,所述第一骨架包括第一梁和第二梁,所述第一梁和所述第二梁的延伸方向不同且交汇相连;
墩柱,所述墩柱支撑在所述基础上且与所述第一骨架相连。
2.根据权利要求1所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述第二梁的延伸方向与所述第一梁的延伸方向垂直。
3.根据权利要求1所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述第二梁的一端与所述第一梁的中部交汇相连。
4.根据权利要求1所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述第二梁为两个且分布在所述第一梁的宽度方向上的两侧,每个所述第二梁的一端均与所述第一梁的交汇相连。
5.根据权利要求4所述的轨道支撑组件,其特征在于,两个所述第二梁的中心线共线。
6.根据权利要求1所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述墩柱连接在所述第一梁和所述第二梁的交汇位置。
7.根据权利要求1所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述墩柱的中心轴线与所述第一骨架的竖直中心线重合。
8.根据权利要求1所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述第一骨架的底面为水平面,所述第一骨架安装所述墩柱处的高度大于所述第一骨架的边缘高度H2。
9.根据权利要求1所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述第一梁和所述第二梁均为钢梁。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的轨道支撑组件,其特征在于,还包括:
桩基,所述桩基包括梁,所述梁连接所述第一梁和所述第二梁中至少一个的自由端。
11.根据权利要求10所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述桩基还包括桩,所述桩的上端与所述梁相连,所述桩采用干作业钻孔注浆工艺制成,所述梁采用注浆工艺制成且包裹相应的所述自由端。
12.根据权利要求1-9中任一项所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述基础还包括适于沉设于基坑的第二骨架,所述第二骨架围绕所述第一骨架设置且与所述第一骨架相连。
13.根据权利要求12所述的轨道支撑组件,其特征在于,所述第二梁为两个且分布在所述第一梁的宽度方向上的两侧,两个所述第二梁的中心线共线且与所述第一梁的中心线垂直,所述第二骨架包括两个第三梁和两个第四梁,两个所述第三梁均与所述第二梁平行设置,两个所述第四梁均与所述第一梁平行设置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖辉,周盼,李新,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。