【技术实现步骤摘要】
一种车辆碰撞时安全座椅的方法、装置
本专利技术涉及汽车安全装置,尤其涉及汽车安全座椅。
技术介绍
现有的车辆内部防止碰撞的安全措施,主要是安全气囊,当车辆发生碰撞时,安全气囊为驾乘人员提供一个头部及身体的安全保护。但是,通过向后移动前排电动座椅,增加座椅与方向盘的距离,就能提供一个更长的缓冲距离,让安全带为驾乘人员提供更多的时间减缓碰撞发生时的冲击力。
技术实现思路
为解决现有技术的问题,本专利技术提供一种通过车辆正面碰撞时,电动座椅向后移动,为前排驾乘人员提供更长的缓冲距离和缓冲时间。为实现上述目的,本专利技术提供了一种车辆碰撞时安全座椅的方法,该方法应用于车辆电动座椅,包括:当传感器感应到车辆正前方发生碰撞或即将发生碰撞时。控制器依据传感器数据发出的指令,电动机驱动前排至少一个电动座椅快速向后移动并锁固位置;同时,电动座椅的靠背向后旋转及倾斜一定的角度。进一步地,前排电动座椅的坐垫内部或电动座椅下方设有向上鼓起或弹起的安全气囊。进一步地,通过棘轮装置,让前排电动座椅向后 ...
【技术保护点】
1.一种车辆碰撞时安全座椅的方法,其特征在于,该方法应用于车辆电动座椅,包括:/n当传感器感应到车辆正前方发生碰撞或即将发生碰撞时;/n控制器依据所述传感器数据发出的指令,电动机驱动前排至少一个电动座椅快速向后移动并锁固位置;同时,所述电动座椅的靠背向后旋转及倾斜一定的角度。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞时安全座椅的方法,其特征在于,该方法应用于车辆电动座椅,包括:
当传感器感应到车辆正前方发生碰撞或即将发生碰撞时;
控制器依据所述传感器数据发出的指令,电动机驱动前排至少一个电动座椅快速向后移动并锁固位置;同时,所述电动座椅的靠背向后旋转及倾斜一定的角度。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于,当所述传感器感应到车辆正前方发生碰撞或即将发生碰撞时,还包括:
前排所述电动座椅的坐垫内部或所述电动座椅下方设有向上鼓起或弹起的安全气囊。
3.根据权利要求1的方法,其特征在于,当所述传感器感应到车辆正前方发生碰撞或即将发生碰撞时,包括:
通过棘轮装置,让前排所述电动座椅向后单向移动。
4.根据权利要求1的方法,其特征在于,当所述传感器感应到车辆正前方发生碰撞或即将发生碰撞时,包括:
在后排无人乘坐时,自动启动碰撞时前排座椅向后移动的功能。
5.根据权利要求1的方法,其特征在于,当所述传感器感应到车辆正前方发生碰撞或即将发生碰撞时,还包括:
车辆侧面发生碰撞时,前排所述电动座椅的所述靠背向前倾斜。
6.一种车辆...
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