【技术实现步骤摘要】
一种行李箱左右侧护面焊接设备
本专利技术涉及汽车内饰件焊接设备领域,尤其涉及一种行李箱左右侧护面焊接设备。
技术介绍
在汽车内饰件加工工序中,具有在汽车行李箱左右侧护面焊接塑料件的穿刺焊接工序,以及在汽车行李箱左右侧护面焊接塑料件的热铆焊接工序,现有的加工方式通常是配置穿刺焊接机和热铆焊接机,使得汽车行李箱左右侧护面进行穿刺焊接(或者热铆焊接)后,再进行热铆焊接(或者穿刺焊接)。上述汽车行李箱左右侧护面焊接方式存在加工效率低,还需要操作人员将汽车行李箱于穿刺焊接机和热铆焊接机之间进行转动,从而增加了操作人员的工作强度和工作量。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种行李箱左右侧护面焊接设备,解决现有汽车行李箱左右侧护面焊接存在加工效率低,人工成本高的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种行李箱左右侧护面焊接设备,所述行李箱左右侧护面焊接设备包括钢架组件,固定设置于钢架组件上的安川机器人和第一夹具模组,所述安川机器人包括底座、固定设置于底座上的机器人本 ...
【技术保护点】
1.一种行李箱左右侧护面焊接设备,其特征在于:所述行李箱左右侧护面焊接设备包括钢架组件(2),固定设置于钢架组件(2)上的安川机器人(1)和第一夹具模组(3),所述安川机器人(1)包括底座(101)、固定设置于底座(101)上的机器人本体(102)、活动设置于机器人本体(102)上的焊头(105),所述第一夹具模组(3)包括台板(301),设置于台板(301)上的多个夹紧组件、多个定位块、压头组件以及气缸(302),所述气缸(302)分别与多个夹紧组件、压头组件电气连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种行李箱左右侧护面焊接设备,其特征在于:所述行李箱左右侧护面焊接设备包括钢架组件(2),固定设置于钢架组件(2)上的安川机器人(1)和第一夹具模组(3),所述安川机器人(1)包括底座(101)、固定设置于底座(101)上的机器人本体(102)、活动设置于机器人本体(102)上的焊头(105),所述第一夹具模组(3)包括台板(301),设置于台板(301)上的多个夹紧组件、多个定位块、压头组件以及气缸(302),所述气缸(302)分别与多个夹紧组件、压头组件电气连接。
2.根据权利要求1所述的行李箱左右侧护面焊接设备,其特征在于:所述安川机器人(1)还包括与机器人本体(102)连接的支架(103),设置于支架(103)上的卡接套头(104),所述卡接套头(104)与焊头(105)固定连接,所述焊头(105)为双焊头设置,分别为穿刺焊头和铆焊焊头。
3.根据权利要求1所述的行李箱左右侧护面焊接设备,其特征在于:所述钢架组件(2)包括钢架本体(201),设置于钢架本体(201)上方的固定零件(202),设置于钢架本体(201)两侧的固定块(203)、叉车槽(204)。
4.根据权利要求1所述的行李箱左右侧护面焊接设备,其特征在于:所述夹紧组件包括设置于台板(301)前端的第一夹紧组件(309),设置于台板(301)中部的...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕祉涵,
申请(专利权)人:必尚自动化技术上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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